:D :D 8) кто-то тут о вреде флудераства распространяется....

раз :oops: я фанат фильма :D :D. bmw3s

На самом деле номальной автомобильный шлем с пропиткой Nomex внутри и действующей омологацией можно взять тысяч за 12
Это например Bell
www.bellracing.info
купить эти шлема можно у Сергея Крылова в Спортгараже
www.sportgarage.ru
или Спарко Формула, который представлен выше в активпро или АККС, который точно также имеет свой стандарт, доспускающий вас до профессиональных соревнований

В спортгараже нет образцов в сети с ценами или хотябы образцов.
Чтоб делать звонок уже понятно за чем, а на оригинальном сайте БЕЛЛ нет цен. :( Короче нужно отрывать зопу и ехать и в спортгараж и спарко. :( :(

Это у америкосов нет цен на www.bellracing.com , а у европейцов есть на www.bellracing.info , единственный касяк со шлемами в россии на данный момент это таможня, мне каску 2,5 месяца везли, так что советую брать, что есть в магазинах

А для чего вообще каска нужна?
Ралли, кольцо, картинг, или просто на местные покатушки?

покатушки на треке и картинг.

Если картинг прокатный, то можно взять обычный АГВ, хотя даже в профессиональных классах можно пока в АГВ поездить, а если это зимний Трэк как в раменском, то там нужен нормальный омологированный шлем, но не имеет значение закрытый он или открытй, по регламентам закрытые шлема нужны только для картов и формул

Хотца закрытый.

Картинг прокатный и трек только летом мячково/дмитровский полигон. В 80% случаях эМки зимой все в гаражах стоят, хотя бывает и летом тоже :).
Хотя зимой может тоже понадобиться в связи с покупкой веселого авто на зиму. Прежде это была ОКА для ледовых поездок по гребному сейчас Е30 318iS там скорость будет побольше может и шлем стоит одевать.

Все на уровне увлечений (любительское)

Для прокатного картинга реально можно что подешевле взять, если конечно не вставать на уши, хотя в прокате это тяжело, а вот для гребного я прелагаю омологированную модель со стандартом SA2005 или BS6658-85, но попроще, дорогая модель совсем не значит, что она прочная, просто у нее к примеру лучше вентиляция, внутри не горит (Nomex), не потеющий забрал, или внутри есть переговорка ( для ралли или кольца когда надо свезаться с боксами) , все шлема в районе 12-23 тысяч делают из смеси кевлара, фиберглаза и карбона, поэтому особой разницы нет

Особенно я не вижу смысла брать шлем с клипсами под Hans т.к. это отдельная песня
Это нужен еще сам Hans, который стоит порядка 40-50 тысяч рублей и хотя бы 4 точечные ремни к которым вы будете его закреплять, но из-за него у вас сразу появляются проблемы с обзором т.к. с Hans-ом особо башкой не повертеть

Ремни будут, а ханс это так на будущее.

Посоветуй что нибудь конкретное, имеется виду модель. Пожелания уточнил.

Из того что можно взять в Москве Sparco, BELL