Парни, а почему бы не создать отдельную тему кто кого порвет срт или Е46?

Если не сравнивать авто как е46 на треке и срт на треке или в дождь или еще как т.е. подходить к тесту как к сравнению автомобилей разработанных в одном сегменте, то тогда вообще зачем сравнивать Е46, Е60 М с СРТ. СРТ это жип, а жип нужно тестить по бездорожью. :)

п.с. Кстати наш товарищ не успел расчехлить М3 к первому этапу в мячково прибыл на Х5 4.8 и проехал 2.07 :super:


Пиши когда приезжаешь зараннее и с кем нибудь заедешь, про черную М5 как раз и писал про волка :wave:

А мне многие "знающие, но при этом никогда не ездившие на турбокомпрессорных автомобилях" рассказывали, что тронуться и тем более переключиться без потери динамики сможет даже домохозяйка:)

Жаль что бехи быстрее уже не едут -)

Куда уж быстрее, за такие бабки -). Быстрее только суперкары :cool:

Ну со скорости едут они норм конечно)
Видел как М5 е60 доработанная 550сил, потихому уезжает от ламбо со скорости.

330 M5
340 M6

Cо слов ребят отсюда.

Да, таких "знающих" по просторам интернета валом. Гоблин правильно их называет детьми.
Особенно меня умиляли на Украинском Клубе БМВ дети, которые пытались со мной спорить о машинах, которые они видели лишь на картинках, а я ими владел. :d
"Я все знаю про моторспорт, М-машины и мощный заднепривод, т.к. я ездил в испании на машине друга Е36 316ti (компакт) по горным дорогам" :d :d :d

А по теме этой М3 - если ездить в моем режиме - получается все прогнозируемо и спокойно. Проскальзываний нет, разгон ровный.
Но если начинать отжигать - тут уже мама.... ДСЦ лучше не отключать, т.к. никогда не знаешь в каком состоянии и какого качества асфальт, а улетать с дороги совсем не комильфо. :sud:

У меня у знакомого М5 едет 310.
Не думаю что она еще 30 наберёт. я про сток.

Вам не надоело флудить,взялибы да сездили и погонялись,ато я да я,я тоже могу напеть что моя e34 самолет с ходу обгоняет!