вот только редуктор задний стоя на месте никак не прогреть...

Страсти мордасти продолжаются!
 

Страсти мордасти продолжаются! :)

http://www.m-power.ru/forum/photoplo..._mcenter01.JPG

Вскрытие поддона

http://www.m-power.ru/forum/photoplo..._mcenter02.JPG

Вот и он поршень!!!

http://www.m-power.ru/forum/photoplo..._mcenter03.JPG

http://www.m-power.ru/forum/photoplo..._mcenter04.JPG


http://www.m-power.ru/forum/photoplo..._mcenter05.JPG

http://www.m-power.ru/forum/photoplo..._mcenter06.JPG

Клапана свиду целые, но на фото ниже на поршне будут ихние отпечатки.
http://www.m-power.ru/forum/photoplo..._mcenter07.JPG

От удара видно как растянулся шатунный болт.

http://www.m-power.ru/forum/photoplo..._mcenter08.JPG

Самый крупный экземпляр поршня.

http://www.m-power.ru/forum/photoplo..._mcenter09.JPG

Сказать что на нем тонкая юбка не сказать ничего, хотя поршни от С85 мы видем не впервые. Днище также очень тонкое. Порой создается впечатление, что эти моторы спасут кованные поршня и сухой картер.

http://www.m-power.ru/forum/photoplo..._mcenter10.JPG

Мотор оборотистый видно на фото что противовесы колена небольшие и не толстые если даже сравнивать с с54. Но есть балансирный диск слева. (тот что откалиброван)

http://www.m-power.ru/forum/photoplo..._mcenter11.JPG

от удара побило трубку масляную.

Забыл фото после демонтажа мотора и навесного, до разбора. эндоскопом мы тогда еще увидели что просто нет поршня.

http://www.m-power.ru/forum/photoplo...1_DSC03556.JPG

http://www.m-power.ru/forum/photoplo...1_DSC03557.JPG

http://www.m-power.ru/forum/photoplo...1_DSC03558.JPG

Вот этот кусок вылетел вверх и погнул тяги управляющих дросселями, впоследствии первый ряд остался без воздуха

Тогда был 10тый цилиндр, сейчас если не ошибаюсь уже в дали от отора 6ой.

Очень похоже на брак поршня(отливки)

Дугой он от удара. Слабо представляется что на БМВ да еще с таким мотором могли пропустить брак. Судя по фото отчетам с конвейера моторы М собираются единственные вручную или это опять рекламные фото, хотя фоты есть с разных лет с 80х годов.

Брак поршня легко вычислить рентгеном, ультразвуком и подобными не замысловатыми аппаратами.

жесть какая... а какой бюджет замены мотора, если не секрет?

Подъезжайте в М Центр пообщаемся.

Да я просто из интереса. А приеду по другим вопросам (сцепу там поменять и т.п.), надеюсь до замены мотора не дойдет.)

Кстати вопрос по поводу прогрева, бывший хозяин сказал что в М5 стоит заводской Вебасто, но как-то об этом не слышал, хотя даже при минус 25 после ночи у меня стрелка сразу стоит на синей отметке.

С пультом дистанционным или програмируемый из салона?