Ох! А сколько ж сил и момента в SLRе?Намного быстрее стока едет?
Что ты в нем переделал и на каком бензине?
С СЛРом если 700сил,то понятно.Но 599 это смешно:) Кто может подробнее сказать,как они ехали?
СЛРу зачет! 8) :nod:

Спасибо.Привет,бензин 98.Машину не колхозил,все АМГ-шное - компрессор,куллеры от 722,коллектор,каты вырезаны,коробка перепрограммированная с новым усиленным 4-х дисковым сцеплением,шкивы(давление 0.95-0.98,у стока 0.9) и главное дифф. повышенного трения.На этом бензине думаю сил 700,момент под 900.На импортном(в Германии) намерили 724силы.
Зря недооцениваешь 599,у него коробка на порядок лучше,чем у СЛРа и Корвета.
Во всех заездах(с ходу, с места ) уезжаю сразу и разрыв постоянно увеличивался.Корвет пробовал с трекшеном и без,я только с ЕСП,без него вообще нереально.
М6 у меня валит сейчас просто супер,Корвету этому слил всего 3-4 корпуса к 250.

Вау!Круто вышло!А какой у вас разрыв был? Видео есть?
Понимаеш может коробка у нее и лучше чем у нас,но момента у нее нет :) +масса...

А что по М6 делал?Сколько сил? Вы ехали с 250...это у корвета начинается 5я передача(он на ней здыхает),ему для 5й компрессор нужен,думаю что до 330 ты его обьехал бы.У М6 передачи супер! :nod:

Кто-то снимал старт,надо поискать.На М6 много чего делал,думаю под 600 сил есть.Скоро будет еще быстрее.

Сегодня на 300м ехали с М6...
http://www.savefile.com/files/806773

Достойная машина!

Видео хорошее.М6 сток?

да сток.для стока неплохо

Какой разрыв был у тебя с корветом?

Надо со стоком товарища заехать,пока он не сделал,проверить сколько корпусов привезу ему.До какой скорости разгонялись?С места ,с ходу?

Сложно оценить точно на такой скорости,я думаю корпусов 6-7 к 250,может больше,врать не буду.