Клуб владельцев BMW M Power - махнем на нордшляйфе ?

Клуб владельцев BMW M Power (http://m-power.ru/forum/index.php)

- Трек лайф (http://m-power.ru/forum/forumdisplay.php?f=36)

- - махнем на нордшляйфе ? (http://m-power.ru/forum/showthread.php?t=3933)

Цитата:

Сообщение от goncharovroman (Сообщение 131353)

а какой-нибудь сайт такой не скажешь?

Какой такой, а?

Маршрутный или паромный???

все, нашел, что то и правда дороговато получается! Не думал, что до палермо с заездом в нюрбург так далеко!:(
больше 4000км. в один конец, а это порядка 1000евро только на бенз:(

Дим, спасибо большое. Как думаешь, как оптимально поехать - типа, вечером приехать в отель, на след. день кататься, на третий сваливать? Для первого раза норма?
Расскажи о своей первой поездке и что там со верменем для 330)

вот календарь 2008 , чтобы не получилось что трасса закрыта для "туристов"

http://www.nuerburgring.de/index.php?id=36

Цитата:

Сообщение от L.A. (Сообщение 131406)

самая быстрая дорога на тот свет это начать замерять время до того как откатался на НР 200-250 кругов.
средняя скорость по б/к на круге от моста до моста 115 км/ч.
вот отчет:
http://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?t=2109

идеально ехать на 3-4 дня.

Цитата:

Сообщение от dimi_p (Сообщение 131514)

самая быстрая дорога на тот свет это начать замерять время до того как откатался на НР 200-250 кругов.
средняя скорость по б/к на круге от моста до моста 115 км/ч.
вот отчет:
http://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?t=2109

идеально ехать на 3-4 дня.

:) Мы же русские, пока по носу не получим, не успокоимся (шютк).
Классный отчет. Вообщем, надо зреть и готовить бабло:)

Цитата:

Сообщение от dimi_p (Сообщение 131514)

А НР далеко от Дюссельдорфа? А то нашу контору немцы купили, так у них центральный офис в Дюссельдорфе. Может быть придется туда ехать в скором времени.

немного по играм:d по Нюрбургрингу гонял в разных играх, но имхо, петля лучшего всего сделана на PS2 игра GT4 (gran turizmo), во первых асфальт (по игре:) ) на петле местами оказывается ооочень неровный и с заплатками и еще понравились перепады высот, (300 метров) в некоторых местах получается отрываться от асфальта 4 колесами..и не всегда приземление происходит на асфальт..
еще один плюс - в игре достаточно широко представлены М-ки : 2002 Turbo, Z3 M coupe, M3 E46, M3 E46 CSL, M3 E46 GTR (серийный), M3 E46 GTR (гоночный), M5 E60 и что немаловажно их можно тюнить :thumbup:
P.S. в игре проехал около 70 кругов на различных машинах, лучше моё время пока 7.44 - машина E46 M3 CSL (497 л.с.) ..
на M5 E60 (725 л.с.) полноценного круга (без вылета) пройти пока не удалось:d ..

на сликах ехал 7.18 на CSL, а на гоночной 6.57 :wave:

намотал в ГТ4 больше 100кругов точно.

мне кажется, там чересчур завышены сцепные свойства колёс...

ГТ4 слижком уж аркадна,попробуйте в GTR2 покататься,сложнее ощутимо...