только она медленнее СМГ, а так - геморроя в смысле установки куда-нибудь, наверное, поменьше, хотя если смг исправна - то и геморроя не будет... Это небольшая проблема при свапе этого мотора - s85. Там других проблем полно. S62 - последний хороший мотор для свапа, допускает разную установку - на родную проводку(один датчик авс приставил, мозги авс кинул в бардачок и все - поехали с родной авс и джазом... Можно заморочиться - поставить все датчики-не только на колеса, гидроблок, трубки тормозные перетянуть - вот и дсц заработало, только это + щиток приборов, кнопки разные. А можно и целиком проводку положить, но тогда надо и все исполнительные устройства подгонять, а это - сами понимаете - требует целую машину разобрать. Согласитесь, если есть целая машина - может лучше ее эксплуатировать? Ну или при проблемах с документами найти кузов с документами? Жизнь и практика показывает, что все остальные варианты и дороже, и менее интересны хотя бы с точки зрения ликвидности. Варианты прибалтические нам не интересны - хотел бы я увидеть хоть одну машину, которую восторженные немцы увезут из Москвы
|
