В стремлении к успеху и самореализации с BMW
29.02.2008
24 февраля Благотворительный фонд «Кто, если не Я?» совместно с компанией BMW Group Russia при информационной поддержке журнала «КИДС» провели в Зубцовском детском доме Тверской области первый мастер-класс в рамках нового проекта «Звездный мастер-класс» («День Профессии»). Ежемесячно в детских-домах Тверской области будут проводиться встречи детей с известными личностями, достигшими успехов в своей профессии.

Первый мастер-класс проводили профессиональные фотографы Москвы, которые обычно снимают знаменитостей и «звезд» нашей эстрады. В организованной на время проведения мастер-класса профессиональной фотостудии дети смогли познакомиться с методами художественной и рекламной фотографии, цифровой обработки изображений. Они не только получили уникальную возможность самостоятельно сделать свои первые снимки на современную фотоаппаратуру, но и смогли сразу же оценить результаты своей работы - самые интересные работы были распечатаны на фотопринтере.

Уезжая из Зубцовского детского дома, организаторы и участники мастер-класса оставили детям домашнее задание, которое обязательно проверят во время своего следующего визита. Работы участников будет оценивать компетентное жюри, состоящее из детей и профессионалов, а победители этого конкурса получат заслуженные призы!

Мастер-классы мотивируют детей, расширяют их кругозор и стимулируют на достижение высоких результатов. Проект направлен на успешную социализацию и интеграцию воспитанников детских домов. Дети имеют уникальную возможность увидеть мир глазами известных людей и поверить в свои собственные силы! Самым важным в проекте является то, что человек, достигший определенного мастерства, с удовольствием делится личным опытом, рассказывает о трудностях, которые приходилось преодолевать на пути к успеху. Вера в то, что каждый человек может самостоятельно добиться высоких результатов, подтолкнет детей к реализации их амбициозных планов.

По словам Кристиана Кремера, Президента BMW Group Russia ценность этого проекта состоит именно в отстраненности от каких-либо материальных аспектов. Его участники работают непосредственно с детьми, делятся с ними собственным опытом, передают им в руки ценный инструмент управления собственным будущим.

Кабриолет BMW 3-й серии получил золотую награду iF Gold Award 2008 за великолепный дизайн04.03.2008
Почетная награда Industrie Forums Design вручена в день открытия CeBIT в Ганновере.

Мюнхен/Ганновер. Вытянутые динамичные формы, мощная элегантность, завораживающее техническое совершенство – эти качества кабриолета BMW 3-й серии убедили жюри престижного во всем мире конкурса iF Product Design Awards присудить ему специальную премию – самую высокую награду конкурса. Награждение состоится 4 марта 2008 года, в день открытия выставки высоких технологий CeBit, в Ганновере. Кабриолет BMW 3-й серии стал одним из 50 лауреатов золотой награды, которые были выбраны из 821 номинанта-владельца iF Label 2008.

Победа кабриолета BMW 3-й серии продолжила историю успеха BMW в конкурсе iF Product Design Award. В прошлом году золотая награда была присуждена купе BMW 3-й серии. В 2001 году почетную награду получил кабриолет BMW 3-й серии предыдущего поколения. Нынешний успех свидетельствует о том, что дизайнерам BMW снова удалось добиться впечатляющего успеха.

Кабриолет BMW 3-й серии с большой колесной базой, горизонтальной плечевой линией и ровным завершением задней части притягивает к себе взгляды, как со сложенным, так и с поднятым верхом. Во всех линиях четырехместного автомобиля отражается типичный для BMW синтез техники и эстетики. Его пропорции выражают спортивную элегантность, а ровная подоконная линия, сдвинутый назад салон и небольшое ветровое стекло гарантируют то наслаждение поездкой, которое уже в течение долгого времени характерно для кабриолетов BMW 3-й серии. "Традиции марки BMW – один из важнейших источников вдохновения для наших дизайнеров, - говорит руководитель дизайнерского отдела BMW Адриан ван Хоойдонк. – Тем не менее, в каждом новом проекте под вопрос ставится все характерное для облика марки. Все известные формальные детали подвергаются проверке – следует ли их сохранить, изменить или вообще отказаться от них и заменить чем-то новым. Самые современные технологии используемые при создании автомобилей BMW неизменно способствуют развитию творческого духа".

Складная крыша облегченной конструкции, выполненная из стали и оснащённая электрогидравлическим приводом, не только прекрасно вписывается в дизайн нового кабриолета BMW 3-й серии, но также отличается высочайшим комфортом в использовании и прекрасной акустикой. Дизайн салона отражает прослеживающуюся во внешнем виде идею динамики. Кузовные панели отличаются энергичной элегантностью, которой проникнут весь салон – от передней панели до спинок двух задних сидений. Центральная консоль проходит живой волной до задних сидений. Гибкий подход к вопросу размещения багажа позволил добиться внушительного по меркам кабриолетов объема багажника, составляющего 350 литров, что подчеркивает способность дизайнеров BMW находить в равной степени красивые и функциональные решения.

В течение многих лет дизайнерский отдел BMW Group, во главе которого стоит Кристофер Бэнгл, находится среди лидеров международной дизайнерской лиги. Бэнгл интенсивно и непрерывно занимается инновациями. Его стратегия заключается в том, чтобы наделить отдельных представителей модельного семейства BMW еще большей свободой и выразить в их дизайне уникальную неповторимость каждого автомобиля марки BMW, что позволит клиентам еще более активно идентифицировать себя со своим автомобилем. При этом, расширяются и творческие возможности, а рождающиеся автомобили занимают достойное место среди лучших образцов автомобильного дизайна, что наглядно подчеркивают заслуженные награды, присуждаемые современным моделям.

Дизайнерскому отделу BMW в особой степени удается с каждой новой моделью заставить людей поражаться техническим решениям и их эстетике. В процессе разработки прогресс и традиции всегда находятся в динамическом равновесии. "Мы, дизайнеры, хотим, чтобы обладание BMW сопровождалось уникальными ощущениями и позволяло бы установить связь между человеком и продуктом, - разъясняет ван Хоойдонк. – cвязь, которая непрерывно углубляется".

Новая BMW Z4 появится в 2009 году


http://img.auto.mail.ru/pic/editor/I...WZ4rest350.jpg
Во второй половине следующего года BMW представит новое поколение родстера Z4. Автомобиль станет не только чуть больше своего предшественника, но и окажется дороже. Есть и другая информация – новый Z4 получит жесткую складывающуюся крышу, которая сделает машину более практичной, кроме того, это повысит безопасность.

Под капот BMW Z4 будут ставить различные моторы, в том числе и турбированный 3,0-литровый агрегат, который будет выдавать 350 л.с. Но будут и более скромные двигатели, в том числе и 2,0- и 2,5-литровые мощностью от 150-170 л.с. Ну а версия BMW Z4 M получит уже 4,0-литровый V8 от BMW M3 (420 л.с.).



// auto.mail.ru

BMW выпустит ограниченную серию «Пятерок»

RSShttp://www.autonet.ru/images/1x1.gifhttp://www.autonet.ru/images/1x1.gifhttp://www.autonet.ru/pics/autonews/...u746333643.jpghttp://www.autonet.ru/images/1x1.gifВ мае этого года в продаже появится ограниченная серия автомобилей BMW 525iA Sport Individual с элементами спортивного пакета серии M.
Сидения машины сшиты из цветной кожи с вставками в центральной части. Потолок покрыт обивкой антрацитового цвета, характерной для автомобилей серии М. Элементы спортпакета серии M включают аэродинамический обвес, спортивную подвеску, спортсиденья водителя и переднего пассажира с электроподогревом и электрорегулировкой с памятью и кожаное трехспицевое спортивное рулевое колесо серии M с мультифункцией и подрулевыми лепестками, выполненное из двухцветной кожи
Стоит машина на 18-дюймовых легкосплавных дисках серии М, а стоит 1 976 400 рублей.

Выставка Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2008: изысканная классика и подлинные шедевры



dir = "/files/news/2008/mart/13/" title = "Выставка Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2008: изысканная классика и подлинные шедевры"alt = "Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2008"ww = 313hh = 400image("1.jpg",ww,hh,"right",1,alt)http://www.bmw.ru/files/news/2008/mart/13/1.jpgConcorso d’Eleganza Villa d’Este 2008http://www.bmw.ru/images/zoom.gif
Мюнхен/Женева. Выставка Concorso d’Eleganza снова приглашает самые красивые автомобили мира принять участие в конкурсе красоты, который традиционно проходит на озере Комо в последний уикенд апреля (25-27.04). «Своей инициативой мы подчеркиваем, насколько для нас важна эстетика автомобилей, которая выходит за рамки марок и моделей», - объясняет Карл Баумер, председатель конкурса Concorso d’Eleganza Villa d’Este и руководитель подразделения Mobile Tradition концерна BMW Group, который уже много лет патронирует конкурс Concorso d’Eleganza с 1999 года. Жан-Марк Друле, президент Villa dґEste SpA, также доволен сотрудничеством с BMW Group: «Сегодня выставка Concorso d’Eleganza Villa d’Este стала одним из самых интересных мероприятий в своем роде. Мы все можем этим гордиться».
Корни традиций
Баварско-итальянское партнерство концерна BMW, в рамках которого проходит выставка Concorso d’Eleganza, имеет давние традиции. Так, в 2008 году свой 30-летний юбилей отмечает легендарный BMW M1, разработанный итальянским дизайнером Джорджио Джуджаро. Именно поэтому в 2008 году экспозиция BMW на выставке Concorso будет посвящена BMW M1, ставшему символом всех спортивных автомобилей. Помимо серийных моделей на озере Комо можно будет также увидеть различные гоночные модификации автомобилей BMW.
Купе Rolls-Royce Phantom
Уникальная атмосфера Villa dґEste снова подчеркнет неповторимый стиль Rolls-Royce, который прибудет на озеро Комо со своей мировой премьеры на Женевском автосалоне. Автолюбители ожидали появления купе Phantom с 2006 года, когда Experimental Car 101EX определил возможность выпуска этой новой модели в ближайшем будущем. Четвертый представитель семьи Phantom – самый «драйверский» современный Rolls-Royce. Классические пропорции Rolls-Royce сочетаются с современными кузовными линиями и изысканными материалами. В этом автомобиле можно преодолевать большие расстояния быстро, легко и непринужденно.
Шедевры классики
Для выставки Concorso d’Eleganza было отобрано более 50 классических шедевров, представляющие шесть десятилетий автомобильной истории. Урс Пауль Рамзайер, консультант по конкурсному отбору Concorso d’Eleganza Villa d’Este, представил несколько участников престижного конкурса уже на Женевском автосалоне.
Аэродинамика: Mercedes-Benz 540 K Autobahnkurier (1938)
На шасси Mercedes-Benz 540 K было построено всего два обтекаемых купе. Один из этих автомобилей был куплен в 1938 году доктором Игнасио Барракером и до 2004-го оставался в собственности его семьи. Затем Autobahnkurier приобрели Дебора и Артуро Келлеры, которые отреставрировали этот уникальный автомобиль. В 2006 году он был вновь представлен публике. На выставке Concorso d’Eleganza Villa d’Este автомобиль Mercedes-Benz 540 K Autobahnkurier, спустя 70 лет после своей мировой премьеры, снова будет показан в Европе.
Победитель: Ferrari 166 MM Touring Berlinetta, 1949
Граф Джаннино Марзотто купил у Энцо Феррари автомобиль Ferrari 166 MM, который получил от туринга аэродинамический кузов купе в модификации Touring Superleggera. Этот автомобиль был показан на Женевском салоне в 1950 году. Граф Марзотто рассчитывал выиграть на нем гонку Mille Miglia 1950. Гонщик был недоволен мощностью двигателя 166 MM и поэтому заказал Феррари новый мотор – Коломбо V-12 типа 195. Джаннино Марзотто и его штурман Марко Корсаро со стартовым номером 724 победил в гонке Mille Miglia 1950-го года с ошеломительным успехом. Сразу после победы этот Ferrari со следами тяжелейшей тысячемильной гонки был выставлен на автосалоне в Турине. В том же году Джаннино Марзотто выиграл 3-часовую гонку в Риме. Автомобиль участвовал в гонках до конца 50-х годов, после чего в 1965 году был продан вместе с оригинальным мотором 1949 года выпуска американскому коллекционеру, которому принадлежал до 2001 года. Сегодняшний владелец приобрел этот автомобиль в 2003 году и полностью отреставрировал, вернув ему первоначальный облик.
Опережая время: ATS 2500 GT (1963)
Сконструированный Карло Чити и нарисованный Франко Скальоне среднемоторный спортивный автомобиль, безусловно, стал маленькой сенсацией Парижского автомобильного салона 1963 года. Однако коммерческого успеха ATS не имел – автомобильную мануфактуру ATS покинули всего несколько экземпляров этой модели. После Парижского салона автомобиль попал во французскую коллекцию, где оставался до 1984 года. Сегодняшний владелец приобрел ATS 2500 GT в 2003 году. Оригинальный пробег автомобиля, представленного на выставке Concorso d’Eleganza Villa d’Este, составляет всего 1300 километров.
Желтый шедевр Pininfarina: Dino 206 Competizione (1967)
Прототип Dino Competzione Pininfarina впервые был показан на Франкфуртской автомобильной выставке в 1967 году. Построенный на базе шасси Ferrari 206S, концепт до 2007 года – то есть более сорока лет – находился в коллекции Pininfarina. В Комо автомобиль, полностью сохранивший свой оригинальный облик, представит коллекционер Джеймс Гликенхаус, которому удалось купить этот уникальный раритет.
Выставка Concorso dґEleganza Villa dґEste 2008
С 25 по 27 апреля 2008 территория гранд-отелей Villa d’Este и Villa Erba в Черноббио на озере Комо вновь превратится в уникальные декорации для самых красивых автомобилей прошлых эпох и самых экстравагантных концепт-каров настоящего времени.
Конкурс Concorso dґEleganza Villa dґEste впервые состоялся в 1929 году и сегодня считается самым престижным в мире мероприятием подобного рода. После торжественного открытия, которое состоится в субботу, в воскресенье в прилегающей к отелю Villa Erba парковой зоне всем автолюбителям представится возможность увидеть автомобильные раритеты. Помимо автомобилей, представленных днем ранее, во время специальных шоу будут показаны многие другие эксклюзивные исторические экземпляры.
Входной билет на территорию отеля Villa Erba, находящегося в местечке Черноббио на озере Комо, стоит 10 Евро (на 1 персону) или 20 Евро (на семью), также имеются билеты для льготных категорий стоимостью 8 Евро.
Главным спонсором Concorso d’Eleganza в этом году будет компания Girard-Perregaux.

Школа водительского мастерства BMW в Санкт-Петербурге отметила двухлетний юбилей



dir = "/files/news/2008/mart/13/01/" title = "Школа водительского мастерства BMW в Санкт-Петербурге отметила двухлетний юбилей"alt = "Школа водительского мастерства BMW в Санкт-Петербурге отметила двухлетний юбилей"ww = 650hh = 433image("1.jpg",ww,hh,"right",1,alt)http://www.bmw.ru/files/news/2008/mart/13/01/1.jpgШкола водительского мастерства BMW в Санкт-Петербурге отметила двухлетний юбилейhttp://www.bmw.ru/images/zoom.gif
В феврале 2008 года Школе водительского мастерства BMW в Санкт-Петербурге исполнилось два года. Руководство Школы решило отметить это знаковое событие и собрать всех своих выпускников на Масленицу – один из самых ярких и радостных весенних праздников.
Все собравшиеся в полной мере почувствовали себя участниками настоящего праздника встречи весны. Гостей, среди которых были клиенты Школы, друзья BMW, а также журналисты, потчевали традиционным масленичным угощением – блинами с ароматным чаем, и развлекали традиционной русской забавой – игрой в городки. Призы победителям чемпионата по городкам вручал Президент «Международной федерации городошного спорта» Артамонов Евгений Михайлович. Гвоздем программы стало шоу инструкторов Школы – Алексея Маслова и Александра Вязьменского, которые продемонстрировали высокий уровень водительского мастерства – наставников школы неизменно отличает профессионализм и неповторимый стиль вождения.
image("2.jpg",ww,hh,"right",1,alt)http://www.bmw.ru/files/news/2008/mart/13/01/2.jpgШкола водительского мастерства BMW в Санкт-Петербурге отметила двухлетний юбилейhttp://www.bmw.ru/images/zoom.gif
Гостей праздника ожидало огромное количество викторин, конкурсов и розыгрышей. Несмотря на то, что погода не была благосклонна к организаторам, мероприятие получилось по-домашнему теплым.
За два года существования Школа подготовила более 1000 высококлассных водителей и способствовала повышению безопасности на дорогах. Программы обучения, предлагаемые Школой водительского мастерства BMW, помогают отработать навыки своевременного прогнозирования и реагирования на опасные ситуации. Ученики школы чувствуют себя по-настоящему уверенными за рулём, что помогает им получать истинное удовольствие от вождения.
image("5.jpg",ww,hh,"right",1,alt)http://www.bmw.ru/files/news/2008/mart/13/01/5.jpgШкола водительского мастерства BMW в Санкт-Петербурге отметила двухлетний юбилейhttp://www.bmw.ru/images/zoom.gif
Школа водительского мастерства BMW, расположенная на Крестовском острове, недалеко от стадиона им. С.М. Кирова, открыта в феврале 2006 года. В основе отработанной до мелочей программы лежит многолетняя и целенаправленная работа по анализу фактических ДТП, изучению технических и маневренных характеристик автомобилей. Начиная с 1977 года, когда в Мюнхене была создана первая подобная Школа, опытные инструкторы BMW предлагают всем желающим перенять свой уникальный опыт, узнать как можно больше о возможностях автомобилей BMW и почувствовать себя увереннее за рулем.

Концерн BMW Group инвестирует 750 млн. долларов США в завод в Спартанбурге



dir = "/files/news/2008/mart/14/01/" title = "Концерн BMW Group инвестирует 750 млн. долларов США в завод в Спартанбурге"alt = "Концерн BMW Group инвестирует 750 млн. долларов США в завод в Спартанбурге"ww = 650hh = 480До 2012 года производственная мощность завода повысится до 240 000 автомобилей
image("1.jpg",650,427,"right",1,alt)http://www.bmw.ru/files/news/2008/mart/14/01/1.jpgКонцерн BMW Group инвестирует 750 млн. долларов США в завод в Спартанбургеhttp://www.bmw.ru/images/zoom.gif
Концерн BMW Group инвестирует 750 млн. долларов США в расширение завода в Спартанбурге. В результате этого к 2012 году производственная мощность увеличится с 160 000 до 240 000 единиц. Суммарные инвестиции достигнут 4,2 млрд. долларов США. После расширения площадь завода увеличится на 60 процентов – с 140 000 мІ до 370 000 мІ. Кроме того, будет создано 500 новых рабочих мест.
Расширение завода означает рост объемов закупок и экспорта региона NAFTA и тем самым в значительной степени способствует реализации концерном BMW Group стратегии хеджирования.
image("2.jpg",650,252,"right",1,alt)http://www.bmw.ru/files/news/2008/mart/14/01/2.jpgКонцерн BMW Group инвестирует 750 млн. долларов США в завод в Спартанбургеhttp://www.bmw.ru/images/zoom.gif
После расширения завод в Спартанбурге будет выпускать модели BMW X3, X5 и X6, предназначенные для мировых рынков. «Благодаря концентрации передовых технологий при производстве моделей BMW X в Спартанбурге, в будущем мы планируем последовательно повышать эффективность нашей работы. Кроме того, повышение производственной мощности на нашем крупнейшем рынке – это последовательный шаг реализации стратегии развития компании», - отметил член Правления BMW AG Франк-Петер Арндт.
Проект развития производства, рассчитанный на три года, включает в себя строительство нового сборочного цеха площадью 112000 мІ для BMW X3 следующего поколения. Будет модернизировано кузовное производство, что позволит в будущем соответствовать самым современным техническим требованиям, кроме того, малярный цех будет расширен на 28 000 мІ, то есть увеличится на 80 процентов.
image("3.jpg",ww,hh,"right",1,alt)http://www.bmw.ru/files/news/2008/mart/14/01/3.jpgКонцерн BMW Group инвестирует 750 млн. долларов США в завод в Спартанбургеhttp://www.bmw.ru/images/zoom.gif
По словам председателя правления BMW Manufacturing Co Йозефа Кершера, «Расширение производственных мощностей окажет положительное влияние на логистику, поставщиков и сбытовые сети, которые поддерживают процесс производства». Существующим поставщикам придется перестраивать свою работу в связи с более высокой производственной мощностью завода, возникнут новые сети. Ожидаются также удвоение контейнерных поставок комплектующих и значительный рост объема экспорта через порт Чарльстон.
Концерн BMW Group объявил свои амбициозные планы строительства первого за пределами Германии завода полного цикла в американском штате Южная Каролина в 1992 году: компания намеревалась инвестировать 600 млн. долларов США, до 2000 года привлечь в регион как минимум 9 новых поставщиков и создать 2000 рабочих мест.
Действительность превзошла все ожидания концерна. В 2000 году на заводе работало более 3000 сотрудников, в 2004 году – 4600, а в начале 2007 года штат завода увеличился до 5400 человек.
За это время концерн BMW Group инвестировал в завод в Южной Каролине более 3,5 млрд. долларов США. С учетом предстоящих вложений в размере 750 млн. долларов США вместо первоначально запланированных 600 млн. долларов США суммарные инвестиции концерна составят примерно 4,2 млрд. долларов США.
Если изначально было привлечено всего 9 новых поставщиков, то сегодня их стало 52, из которых 40 благодаря заводу BMW сознательно приняли решение в пользу Южной Каролины. В целом североамериканская сеть выросла с 22 поставщиков в 1992 году до 194 в настоящее время.
Об успехе производства BMW в США говорит динамика показателей производства и сбыта. Если в 1994 году было собрано всего 429 автомобилей, то в 2007 году этот показатель составил 157 530 единиц. В тот же период концерн BMW Group в США увеличил сбыт с 65 000 до 335 000 автомобилей.

Новый BMW Z4 – скоро в продаже

RSShttp://www.autonet.ru/images/1x1.gifhttp://www.autonet.ru/images/1x1.gifhttp://www.autonet.ru/pics/autonews/...1202854479.jpghttp://www.autonet.ru/images/1x1.gifhttp://www.autonet.ru/images/1x1.gifhttp://www.autonet.ru/pics/autonews/...1042332095.jpghttp://www.autonet.ru/images/1x1.gifBMW Z4 ждут не только внешние перемены. Автомобиль сменит и место сборки. Сейчас он собирается в США, но скоро, возможно, его производство перенесут в Европу.
Как и все обновленные машины компании, BMW Z4 будет больше по размерам, современнее и дороже. Подорожание произойдет и из-за того, что машина получит жесткую крышу.

BMW научится читать эмоции водителя

RSShttp://www.autonet.ru/images/1x1.gifhttp://www.autonet.ru/images/1x1.gifhttp://www.autonet.ru/pics/autonews/...2017397730.jpghttp://www.autonet.ru/images/1x1.gifBMW готовит прорыв в области систем безопасности, приближая светлое и технологичное будущее. В данный момент в недрах компании идет разработка уникальной системы, которая следит за лицом водителя и делает выводы.
Например, увидев, кто садится за руль, машина быстренько подстраивает кресло под него (по предварительным и запомненным настройкам), перенастраиваются и руль, и зеркала, и все приходит в то положение, которое предпочитает севший в машину. Даже радио. Специалисты БМВ научат систему распознавать усталость на лице водителя и другие эмоции. Пригодится система и для борьбы с угонами.

BMW X1 покажут в Детройте

RSShttp://www.autonet.ru/images/1x1.gifhttp://www.autonet.ru/images/1x1.gifhttp://www.autonet.ru/pics/autonews/...1195438511.jpghttp://www.autonet.ru/images/1x1.gifВ январе следующего года на автосалоне в Детройте состоится официальная премьера нового компактного кроссовера BMW X1. Согласно официальной информации, новинка будет построена на укороченной платформе от старшей модели X3.
Линейка силовых агрегатов будет включать себя бензиновые моторы объемом до 3,0-литров. Кроме того, специально для европейского рынка будет подготовлен 2,0-литровый дизельный двигатель мощностью 177 л.с. В базовой версии новый кроссовер будет иметь привод только на заднюю ось, в то время как за систему полного привода придется доплачивать отдельно.
По словам представителей марки, базовая модель будет стоить в Европе от 30 тыс. евро.

BMW Group Russia объявляет цену на модельный ряд BMW X6



dir = "/files/news/2008/mart/26/" title = "BMW Group Russia объявляет цену на модельный ряд BMW X6"alt = "BMW X6"ww = 650hh = 480image("1.jpg",ww,hh,"right",1,alt)http://www.bmw.ru/files/news/2008/mart/26/1.jpgBMW X6http://www.bmw.ru/images/zoom.gif
C июня 2008 года в салонах официальных дилеров BMW появится, пожалуй, самая долгожданная автомобильная новинка года – BMW X6 – первый в мире Sports Activity Coupe. На российском рынке будут представлены комплектации BMW X6 с тремя вариантами двигателей: топ модель серии BMW X6 xDrive50i с бензиновым V8 с двойным турбонаддувом (300 кВт/407 л.с.) будет стоить от 3.164.400 рублей, а BMW X6 xDrive30d с рядным шестицилиндровым дизелем с турбонагнетателем (173 кВт/235 л.с.) – 2.606.400 рублей. Стоимость BMW X6 xDrive35i с рядным шестицилиндровым бензиновым двигателем с двойным турбонаддувом (225 кВт/306 л.с.) составит от 2.516.400 рублей.
image("2.jpg",ww,hh,"right",1,alt)http://www.bmw.ru/files/news/2008/mart/26/2.jpgBMW X6http://www.bmw.ru/images/zoom.gif
BMW X6 – наиболее спортивный вариант автомобилей BMW серии X, представляющий собой совершенно новую интерпретацию типичных характеристик и особенностей дизайна большого купе BMW. BMW X6 – это четырехдверное купе с высоко открывающейся задней дверью и просторным, многофункциональным багажным отсеком. В BMW Х6 неповторимым образом сочетаются превосходная динамика и высочайшая эффективность, аутентично отраженные в дизайне этого автомобиля.
Все автомобили оснащаются в базовой комплектации автоматической 6-ступенчатой коробкой передач с электронным селектором и функцией steptronic, системой полного привода xDrive, системой управления iDrive, 19-дюймовыми легкосплавными колесными дисками и шинами с возможностью аварийного хода Runflat.
В комплектацию входят также биксеноновые и противотуманные фары; омыватели фар высокого давления; датчик дождя, включая автоматику включения фар ближнего света; спортивное кожаное рулевое колесо с мультифункцией и подрулевыми переключателями скоростей; сидения с частичной электрорегулировкой; крепления для детского сиденья ISOFIX на заднем сиденье; передний подвижной подлокотник с емкостью для хранения вещей; подстаканники спереди и сзади; радиосистема BMW Professional; цветной бортмонитор диагональю 6,5 дюйма и асферические электрорегулируемые, обогреваемые внешние зеркала. Спинка задних сидений BMW X6 складывается в соотношении 40:60.
Помимо максимального комфорта и функциональности, BMW X6 способен предложить своему водителю и пассажирам поистине абсолютное удовольствие за рулем, обеспечивая при этом высочайший уровень безопасности. Техническое оснащение и элементы безопасности, входящие в стандартную комплектацию всех моделей, включают: антиблокировочную систему (ABS), систему управления торможением в поворотах (CBC), систему дифференциального торможения (ADB-X), систему автоматического контроля устойчивости (ASC-X), систему динамического контроля устройчивости (DSC), систему динамического контроля тяги (DTC), систему ограничения скорости спуска (HDC), 6 подушек безопасности, интегрированную защиту от бокового столкновения, включая усилители в дверях, зоны направленной деформации спереди и сзади, стальные усиливающие элементы в дверях, реверсивные бамперы с полным поглощением энергии столкновения на скорости до 4 км/ч, датчик опрокидывания, активные подголовники передних сидений и сигнализацию аварийного сближения при парковке задним ходом.
BMW X6 xDrive50i поставляется с системой автоматической регулировки уровня кузова и динамического круиз контроля, внутреняя отделка салона выполенена с применением ценным пород дерева, а внешняя отделка дверных рамок выполнена в стиле "Глянцевый черный". Топовую версию BMW X6 xDrive50i отличает также хромированная решетка радиатора и сдвоенные патрубки выхлопной системы с хромированными насадками прямоугольной формы. Топ модель серии BMW X6 xDrive50i оснащаются автоматическим двухзонным климат контролем в отличие от стандартного автоматического климат контроля реализованного на BMW X6 xDrive35i и BMW X6 xDrive30d.
Все автомобили оборудуются «зимним пакетом».

BMW Group Russia объявляет о начале производства двух новых профилей для автомобилей BMW 318i и BMW 520i на заводе в Калинграде20.03.2008
В марте 2008 года линейка калининградских автомобилей BMW пополнилась двумя новыми моделями BMW 520iA Special Edition и BMW 318iA Special Edition в фиксированных комплектациях. Автомобили BMW 3-й и 5-й серии российской сборки будут впервые оснащаться двухлитровыми двигателями, что делает их ещё более доступными и привлекательными. Стоимость BMW 520iA Special Edition составит 1 551 600 рублей, а BMW 318iA Special Edition –1 134 000 рублей.

Оба автомобиля оснащаются автоматической 6-ступенчатой коробкой передач со стептроником. В комплектацию входят также ксеноновые и противотуманные фары, а также омыватели фар высокого давления, кожаное рулевое колесо с мультифункцией, передние сидения с обогревом, крепления для детского сиденья ISOFIX на заднем сиденье, радиосистема BMW Business CD, сигнализация аварийного сближения при парковке, шины с возможностью аварийного хода Runflat, а также охранная сигнализация с дистанционным управлением.

В комплектацию BMW 318iA Special Edition также входят 16-дюймовые легкосплавные колесные диски, передние сиденья с механическими регулировками и автоматический климат-контроль. Кузов BMW 318iA Special Edition теперь будет покрываться краской металлик. Дверные ручки модели окрашены в цвет кузова. При внутренней отделке салона используется ткань Fluid и декоративные планки «Матовый титан».

BMW 520iA Special Edition поставляется с системой управления iDrive и цветным бортмонитором диагональю 6,5 дюйма, электрогидравлическим усилителем рулевого колеса Servotronic, 17-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, аварийным запасным колесом, передними сидениями с частичной электрорегулировкой, CD сhanger на 6 дисков, рулевым колесом с обогревом, автоматическим климат-контролем с расширенными функциями, центральными подлокотниками спереди и сзади с емкостью для хранения вещей. При внешней отделке BMW 520iA Special Edition используются хромированные элементы, отделка салона модели выполнена из искуственной кожи Sensatec и дополнена чёрными полированными планками на центральной консоли и дверях. Кузов окрашивается краской металлик.

Обе модели оснащаются «зимним пакетом», усиленной защитой картера, а также сервисной книжкой и инструкцией на русском языке.

«Best of the best» – дизайн BMW Group. Деятельность концерна BMW Group в 2008 году отмечена призами «Red dot award 2008», являющимися одними из самых престижных международных наград в сфере дизайна



dir = "/files/news/2008/mart/14/02/" title = "«Best of the best» – дизайн BMW Group. Деятельность концерна BMW Group в 2008 году отмечена призами «Red dot award 2008», являющимися одними из самых престижных международных наград в сфере дизайна"alt = "Деятельность концерна BMW Group в 2008 году отмечена призами Red dot award 2008"ww = 650hh = 480image("1.jpg",ww,hh,"right",1,"Новый кабриолет BMW 3 серии")http://www.bmw.ru/files/news/2008/mart/14/02/1.jpgНовый кабриолет BMW 3 серииhttp://www.bmw.ru/images/zoom.gif
Престижный международный приз в области дизайна «Red dot award 2008» получили сразу четыре автомобиля и два мотоцикла концерна BMW Group. Кабриолет BMW 3-й серии и мотоцикл модели BMW G 450 X были отмечены специальным призом «Red dot: best of the best», вручающимся за выдающиеся успехи в области дизайна в категории «Автомобили, транспорт и автоприцепы». Призами «Red dot award 2008» также отмечены BMW X5, купе BMW 1-й серии, купе Rolls-Royce Phantom Drophead и мотоцикл модели BMW HP2 Sport.
image("5.jpg",650,315,"right",1,"Zeydon Z60")http://www.bmw.ru/files/news/2008/mart/14/02/5.jpgZeydon Z60http://www.bmw.ru/images/zoom.gif
Присуждение наград «Red dot Award» стало ярким свидетельством мирового авторитета и высочайшего профессионализма специалистов также и дочерней компании BMW Group DesignworksUSA, которая получила приз за оформление салона самолета бизнес-класса Embraer MSJ и приз за дизайн роскошной яхты Zeydon Z60.
image("2.jpg",ww,hh,"right",1,"BMW G 450 X")http://www.bmw.ru/files/news/2008/mart/14/02/2.jpgBMW G 450 Xhttp://www.bmw.ru/images/zoom.gif
В категории «Автомобили, транспорт и автоприцепы» присуждается 30 призов «Red dot award», лишь три лауреата дополнительно отмечены как «best of the best» («лучшие из лучших») за самые передовые конструкторские решения и стильный дизайн. В эту тройку вошли сразу две современные модели концерна BMW Group: кабриолет BMW 3-й серии и мотоцикл BMW G 450 X.
Впервые в рамках конкурса «Red dot award» его жюри озвучит похвальные отзывы о наиболее удачных образцах продукции, заметно превосходящих конкурентов благодаря своим удачным детально продуманным решениям. По мнению жюри, таких отзывов достойны еще три современные модели концерна BMW Group: купе BMW M3, MINI Clubman и BMW F 800 GS.
image("10.jpg",ww,hh,"right",1,"MINI Cooper Clubman")http://www.bmw.ru/files/news/2008/mart/14/02/10.jpgMINI Cooper Clubmanhttp://www.bmw.ru/images/zoom.gif
Новый успех BMW Group на конкурсе «Red dot award» подтверждает мировое признание исключительного качества дизайна продукции концерна. В прошлом году кульминацией церемонии награждения стало присуждение концерну BMW Group награды «Команда дизайнеров года» за инновационную деятельность. Кроме того, в 2007 году концерну BMW Group и компании BMW Group DesignworksUSA было присуждено еще восемь призов «Red dot award».
Примечательно, что на престижных дизайнерских конкурсах, таких как «Red dot award», призы и награды получают автомобили разных марок BMW, что свидетельствует о правильности выбранной концерном концепции, которая сочетает общую философию дизайна и особую дизайнерскую стратегию для каждой марки класса премиум.
image("3.jpg",ww,hh,"right",1,"Rolls-Royce")http://www.bmw.ru/files/news/2008/mart/14/02/3.jpgRolls-Roycehttp://www.bmw.ru/images/zoom.gif
Общность, которую обеспечивает и поддерживает дизайн в концерне BMW Group, на первый взгляд незаметна, ведь каждая из трех марок BMW, MINI и Rolls-Royce обладает ярко выраженной идентичностью и неповторимым имиджем. Однако именно разработка автомобилей различных марок в одной компании дает мощный положительный эффект, оказывает плодотворное влияние на дизайн, высвечивающий общность и при этом подчеркивает индивидуальность и независимость каждой марки.
image("9.jpg",ww,hh,"right",1,"BMW Group DesignworksUSA - Embraer")http://www.bmw.ru/files/news/2008/mart/14/02/9.jpgBMW Group DesignworksUSA - Embraerhttp://www.bmw.ru/images/zoom.gif
«Совершенно ясно, что, выбрав концепцию, в соответствии с которой разработки наших марок объединяет единая культура дизайна, мы встали на правильный путь, – говорит д-р Клаус Дрегер, член Правления BMW AG, отвечающий за закупки и новые разработки, которому подчиняется команда дизайнеров. – Это дает возможность выразить принадлежность всех наших продуктов к концерну BMW Group, эффективно сотрудничать с нашими партнерами и одновременно еще ярче подчеркнуть независимые характеры отдельных марок".
Присуждаемый с 1955 года приз «Red dot award» является одной из самых престижных мировых наград в области дизайна. Он присуждается в многочисленных категориях: от автомобилей и архитектуры до моды и медицины. В этом году жюри конкурса оценивало дизайн 3203 образцов продукции со всего мира, 600 из которых получают престижный знак «Red dot».

Концерн BMW Group в 2008 году нацелен на успех



dir = "/files/news/2008/mart/19/01/" title = "Концерн BMW Group в 2008 году нацелен на успех"alt = "Главный офис BMW Group"ww = 296hh = 400Результат до уплаты налогов должен превысить прошлогодний показатель.
Ожидаются новые максимальные показатели сбыта всех трех марок.
image("1.jpg",ww,hh,"right",1,alt)http://www.bmw.ru/files/news/2008/mart/19/01/1.jpgГлавный офис BMW Grouphttp://www.bmw.ru/images/zoom.gif
Мюнхен. Концерн BMW Group в текущем году намеревается продолжить успешное развитие бизнеса. "В текущем финансовом году мы будем добиваться результата до уплаты налогов, который без учета особого эффекта от предоставления займа в обмен на доли в британской двигателестроительной компании Rolls-Royce в 2007 году превысит уровень прошлого года", - заявил Председатель Правления BMW AG Норберт Райтхофер в Мюнхене.
Кроме того, концерн BMW Group в 2008 году планирует добиться новых максимальных показателей сбыта всех трех марок и тем самым сохранить позицию ведущего мирового поставщика автомобилей класса премиум. "В 2008 году концерн BMW Group снова ожидает максимального показателя поставок. К 2012 мы планируем объем сбыта на уровне 1,8 млн. автомобилей", - сказал далее Райтхофер.
В текущем году перед концерном BMW Group в связи с сильным евро, ухудшением конъюнктуры в США и неизменно высокими ценами на сырье стоят амбициозные задачи. Кроме того, в будущем предприятие столкнется с возможным ужесточением законодательства в области токсичности ОГ многих стран. В прошедшие годы концерн уже вложил несколько сот миллионов евро в экологически безвредные технологии и тем самым добилось преимущества перед конкурентами. Так, благодаря концепции EfficientDynamics концерн BMW Group в настоящее время может предложить своим клиентам лучшую на рынке технологию снижения расхода бензина и выбросов CO2. В 2007 году только в Европе компания продала 450000 автомобилей с элементами, реализованными в рамках концепции EfficientDynamics. Предполагается, что уже в текущем году таких автомобилей будет более 830000.

Автомобили BMW - самые желанные по версии Рунета18.03.2008
Состоялось подведение итогов конкурса «Лучшее авто 2007 по версии Рунета», проводимого автомобильным ресурсом Авто@Mail.Ru (bestauto.mail.ru). Абсолютными рекордсменами стали автомобили BMW.

Автомобили концерна BMW победили сразу в пяти номинациях премии «Лучшее авто 2007 по версии Рунета». К конкурсу были допущены модели автомобилей, находившиеся в продаже у официальных дилеров в России в 2007 году. В голосовании, которое проходило с 1 по 29 февраля 2008 года по адресу http://bestauto.mail.ru, приняли участие почти 100 тыс. человек. Итоги голосования свидетельствуют о том, что автомобили BMW являются самыми желанными у пользователей Рунета.

Автомобили концерна BMW Group стали лучшими в номинациях: «Бизнес-автомобиль» BMW 5 серии, «Представительский автомобиль» BMW 7 серии, «Купе» BMW 6 серии, «Спортивная версия серийного авто» BMW M3, а также «Городской автомобиль» MINI.

BMW X5 также был признан «Самым мужским авто», победив в одной из двух специальных номинаций, представленных партнерами премии журналом Men’s Health и радиостанцией «Монте Карло».

Это далеко не первые награды, присуждённые автомобилям концерна BMW широкой общественностью. По результатам исследования BBDO Branding, опубликованного газетой «Ведомости» 24 января 2008 года BMW был назван самым желанным автомобилем для россиян.

Победа Автомобилей BMW в пяти заявленных номинациях премии «Лучшее Авто 2007 по версии Рунета», по словам Кристиана Кремера, Президента BMW Group Russia, говорит о большом потенциале марки в России. Эта премия ещё раз свидетельствует о неизменно высокой популярности автомобилей BMW в России и лояльности потребителя к бренду.

BMW готовит новый суперкар

RSShttp://www.autonet.ru/images/1x1.gifhttp://www.autonet.ru/images/1x1.gifhttp://www.autonet.ru/pics/autonews/...2139939971.jpghttp://www.autonet.ru/images/1x1.gifБаварская марка BMW готовит новый суперкар. Ожидается, что новинка будет конкурировать с такими моделями как Audi R8 и Mercedes SL Black.
Согласно предварительным данным, автомобиль получит карбоновый кузов и керамические сверхмощные тормоза. Под капотом разместится V-образный 10-цилиндровый мотор мощностью 625 л.с. Небольшой вес и мощный двигатель позволят новинке разгоняться до 400 км/ч. Кроме того, будет доступна и более дешевая модификация с мотором V8.
Версия с мотором V10 будет стоить от 300 тыс. евро, а модификация V8 от 150 тыс. евро.

Концерн BMW Group передал князю Альберту II ключи от BMW Hydrogen 701.04.2008
Ключи от автомобиля BMW Hydrogen 7 были вручены князю Монако Альберту II во время церемонии открытия выставки EVER MONACO, посвященной экологически чистым автомобилям и возобновляемым источникам энергии. Использование этой модели BMW – закономерный этап реализации программы «Постоянная защита окружающей среды», которая представляет собой одно из важнейших направлений политики княжества. Таким образом, князь Альберт II стал обладателем автомобиля, который благодаря водородному двигателю практически не дает вредных выбросов (всего пять грамм диоксида углерода в тестовом цикле). Первый водородный седан успешно прошел полный процесс серийной разработки и был выпущен серией в количестве 100 экземпляров. Сегодня многие мировые знаменитости смогли оценить преимущества BMW Hydrogen 7, общий пробег этой небольшой серии в течение прошедших месяцев уже составил более двух миллионов километров.

«В ближайшие недели я буду с интересом открывать для себя преимущества BMW Hydrogen 7. Я очень внимательно слежу за развитием новых технологий, которые позволяют ограничить негативное влияние человеческой деятельности на окружающую среду, в частности – в автомобильной отрасли», – отметил князь Альберт II.

Разработка BMW Hydrogen 7 считается важной вехой реализации проектов в области альтернативных источников энергии. Благодаря использованию водорода в качестве топлива компания BMW уже сегодня предлагает долгосрочное решение для индивидуального транспорта завтрашнего дня. Многие деятели политики, культуры и экономики уже сделали выбор в пользу BMW Hydrogen 7 – в их числе актеры Уилл Феррелл и Камерон Диас, телеведущий Джей Лено, звезда оперы Пласидо Доминго, кинорежиссеры Стивен Гэгэн и Флориан Хенкель фон Доннерсмарк, всемирно известная сопрано Анна Нетребко, федеральные министры Германии Вольфганг Тифензее и Михаэль Глос, а также вице-президент Еврокомиссии Гюнтер Верхойген.

BMW Group Russia объявляет о специальном предложении автомобилей 6-й и 7-й серии: BMW 630iA Black Line Limited Edition BMW 740Li и 750Li Black Line Limited Edition10.04.2008
С апреля 2008 года в салонах официальных дилеров BMW будут представлены 70 автомобилей BMW 7-й серии Black Line Limited Edition и 50 автомобилей BMW 6-й серии Black Line Limited Edition, созданные специально для российского рынка. Все автомобили поставляются с элементами отделки BMW Individual, специальным бэджем Black Line на крышке багажника и гравировкой Black Line на порогах и контроллере iDrive. Стоимость BMW 740Li Black Line Limited Edition составит 3 938 400 рублей, а BMW 750Li Black Line Limited Edition – 4 370 400 рублей. BMW 630iA Black Line Limited Edition будет стоить 2 876 400 рублей.

Все модели BMW серии Black Line покрываются оригинальной краской BMW Individual цвета Azurite Black metallic, с применением технологии Xirallic®, специально разработанной для BMW Individual и не используемой в серийном производстве. Краска Xirallic® наносится в 5 слоев. Предпоследний слой содержит необходимый цвет и специальные микрочастицы для экстра бриллиантового сияния кузова в исполнении Black Line. Благодаря этому достигается уникальный переливающийся насыщенный цвет BMW Individual Azurite Black metallic, который придает автомобилю действительно неординарный и роскошный блеск.

Окантовка стекол и оконных проемов черными глянцевыми планками BMW Individual, используемыми при внешней отделке автомобиля, выгодно подчеркивает переливающийся блеск кузова. С внешним дизайном гармонирует внутренняя отделка BMW серии Black Line в стиле Piano Finish Black. Благодаря применению специальной формулы рояльного лака создается идеально гладкая полированная поверхность декоративных планок насыщенного черного цвета. В этом стиле выполнены: приборная панель, подлокотники, вставки в дверях, деревянные вставки на руле, боковые рукоятки на потолке. Обивка сидений выполнена из натуральной кожи черного цвета с декоративным швом серого цвета, который также использован в отделке дверей кожаными элементами.

Автомобили BMW 7-й серии Black Line оснащены передовым техническим оборудованием: навигационной системой BMW Professional с голосовым управлением на русском языке; камерой ночного видения, позволяющей водителю видеть в ночное время суток до 300 м дорожного полотна впереди (для 750Li Black Line), а также системой Adaptive Drive, включающей в себя набор интеллектуальных систем контроля работы ходовой части, в том числе систему Dynamic Drive и систему непрерывного регулирования жесткости амортизаторов EDC. Контролируя работу каждого отдельного амортизатора с помощью электроники, система EDC адаптирует жесткость подвески к текущей дорожной ситуации, гарантируя комфортное движение по неровным покрытиям и делая подвеску жестче при движении на высокой скорости и для вождения в спортивном стиле. Система адаптивного освещения поворотов, которой оснащен BMW 750Li Black Line Limited Edition, постоянно отслеживает степень отклонения от курса, угол поворота колес и скорость автомобиля, обеспечивая превосходное освещение дороги и больший комфорт и спокойствие при езде.

Все автомобили серии Black Line поставляются с автоматической 6-ступенчатой коробкой передач; охранной сигнализацией с дистанционным управлением; сигнализацией аварийного сближения при парковке; биксеноновыми фарами с омывателями; внутренними и внешними неослепляющими зеркалами заднего вида; велюровыми ковриками, а также порогами с антикоррозийным покрытием и гравировкой Black Line.

В комплектацию автомобилей BMW 7-й серии Black Line Limited Edition входят спортивное рулевое колесо с отделкой кожей и деревом; люк с прозрачной крышкой; электрические солнцезащитные шторки для заднего стекла и задних боковых стекол; автодоводчик дверей и автоматическая система открывания и закрывания крышки багажника. Автомобили оснащаются автоматическим контролем климата с расширенными возможностями. В систему климат контроля задней части салона также входит холодильник.

Комфортные передние сиденья BMW 7-й серии Black Line Limited Edition с функцией обогрева, электрорегулировками и памятью для сиденья водителя, оснащены электрорегулируемой поддержкой поясничного отдела спины, и системой активной вентиляции. Комфортные задние сиденья с функцией обогрева и электрорегулировками на BMW 750Li Black Line Limited Edition также оснащены системой активной вентиляции.

BMW 750Li Black Line Limited Edition дополнительно оснащается аудиосистемой HiFi Professional DSP, монитором для пассажиров сзади, с функцией TV и контроллером iDrive в заднем подлокотнике. DVD-чейнджер, устанавливаемый на BMW 750Li, позволяет смотреть фильмы, в том числе на заднем мониторе. Мультимедийные системы BMW 740Li и 750Li Black Line Limited Edition также включают радио BMW Business, CD чейнджер на 6 дисков и подготовку под мобильный телефон.
На BMW 750Li Black Line Limited Edition устанавливаются 19-дюймовые легкосплавные колесные диски, на BMW 740Li Black Line Limited Edition - 18-дюймовые диски.

BMW 630iA Black Line Limited Edition оснащается 19-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, спортивными передними сиденьями с обогревом, электрорегулировками и памятью настроек для сиденья водителя; кожаным спортивным рулевым колесом с мультифункцией; автоматической системой климат контроля; подготовкой под мобильный телефон с функцией Bluetooth; радиосистемой BMW Professional.

На все автомобили установлено оборудование для стран с холодным климатом.

BMW 1st Party в Тольятти и Самаре10.04.2008
29 и 30 марта в автосалонах компании «Алдис», официального дилера BMW в Тольятти и Самаре, состоялась презентация новых моделей BMW 1-й серии: купе и кабриолет. Специально к мероприятию автоцентр был декорирован в соответствии с ярким образом этих автомобилей, а в шоу-рум выставлены только BMW 1-й серии различных цветов и комплектаций.

День открытых дверей посетили не только приверженцы BMW, но и потенциальные клиенты – успешные, стремящиеся к лидерству люди, способные мыслить нестандартно, уверенные в своих силах и ведущие активный образ жизни.

Попадая в красную зону «концентрированной энергии», где был представлен BMW 1-й серии купе, посетители погружались в атмосферу модного Red bar: стильная современная музыка, эксклюзивные видеоролики на плазменных панелях, красные коктейли, десерты с красными фруктами, красные соки.

Цены на BMW 1-й серии купе в салонах официальных дилеров BMW:
BMW 135i Купе - 1 346 400 рублей
BMW 125i Купе - 1 098 000 рублей
BMW 120d Купе - 961 200 рублей

В зоне экспозиции BMW 1-й серии кабриолет была воссоздана атмосфера летнего солнечного дня, которая наилучшим образом соответствует характеру этого автомобиля. К услугам гостей был предоставлен летний бар, декорированный зеленью и композициями из свежих фруктов. Посетителям предлагались тропические коктейли, разноцветные десерты, минеральная вода. Все желающие могли принять участие в фотосессии с автомобилями и на месте получить свое фото.

Цены на BMW 1-й серии кабриолет в салонах официальных дилеров BMW:
BMW 135i Кабриолет - 1 515 600 рублей
BMW 125i Кабриолет - 1 267 200 рублей
BMW 120i Кабриолет - 1 076 400 рублей
BMW 120d Кабриолет - 1 130 400 рублей

Самых маленьких порадовал детский уголок с автомобилями, знаками дорожного движения, воздушными шарами и сладостями.

Гости презентации получили приятные подарки и заряд хорошего настроения.

4 автомобиля марки BMW удостоились премии Red Dot Award 2008

#contentborder_3cols IMG { border : 1; margin-top:0px; border-color: black; margin-bottom:10px; margin-right:10px; margin-left:10px;}Престижный международный приз в области дизайна Red Dot Award 2008 получили сразу четыре автомобиля и два мотоцикла, выпущенные концерном BMW. Кабриолет BMW 3-й серии и мотоцикл модели BMW G 450 X были отмечены специальным призом Red Dot: Best of the Best, вручающимся за выдающиеся успехи в области дизайна в категории "Автомобили, транспорт и автоприцепы".

Отметим, что эта премия присуждается лишь трем конкурсантам в год за передовые конструкторские решения и стильный дизайн. Призами Red Dot Award 2008 также отмечены BMW X5, купе BMW 1-й серии, купе Rolls-Royce Phantom Drophead и мотоцикл модели BMW HP2 Sport.

BMW тестирует новую «семерку»

RSShttp://www.autonet.ru/images/1x1.gifhttp://www.autonet.ru/images/1x1.gifhttp://www.autonet.ru/pics/autonews/...u728884048.jpghttp://www.autonet.ru/images/1x1.gifhttp://www.autonet.ru/images/1x1.gifhttp://www.autonet.ru/pics/autonews/...u803825892.jpghttp://www.autonet.ru/images/1x1.gifАвтомобильные папарацци сфотографировали прототип нового седана BMW 7-серии. Машина с небольшим камуфляжем проходит дорожные испытания на дорогах Мюнхена.
В настоящий момент подробной информации о новинке нет. Согласно «шпионским» фотографиям, передок новой «семерки» решен в стиле новых кроссоверов X5 и X6. Линейка силовых агрегатов будет включать в себя несколько бензиновых и дизельных моторов. Кроме того, позже будет подготовлена версия с гибридной установкой. В паре с моторами будет работать новая 8-ступенчатая коробка передач.
Официальная премьера новой BMW 7-серии состоится на автосалоне в Париже в следующем году.

BMW готовит 'спортивную' версию модели Х5

RSShttp://www.autonet.ru/images/1x1.gifhttp://www.autonet.ru/images/1x1.gifhttp://www.autonet.ru/pics/autonews/...u790444548.jpghttp://www.autonet.ru/images/1x1.gifОфициальные дилеры баварской марки BMW в ближайшее время начнут продажи спортивной версии кроссовера X5. Новинка получит 8-цилиндровый 407-сильный бензиновый двигатель с турбиной, позаимствованный у новой модели X6.
Кроме того, спортивный кроссовер Х5 будет иметь более жесткую подвеску и новый аэродинамический обвес, выполненный в стиле "заряженных" моделей М-серии.
В продаже BMW X5 sport edition появится в текущем году. В настоящий момент стоимость новинки неизвестна.

Продажи BMW уверенно ползут вверх

RSShttp://www.autonet.ru/images/1x1.gifhttp://www.autonet.ru/images/1x1.gifhttp://www.autonet.ru/pics/autonews/...u246891812.jpghttp://www.autonet.ru/images/1x1.gifВ первом квартале 2008 года BMW Group увеличил свои общемировые продажи на 5.7%. Клиентам концерна было передано 351 787 автомобилей (за тот же период прошлого года – 332 933). Продажи автомобилей марки BMW выросли на 2.7% и составили 293 550 машин (за тот же период прошлого года – 285 840). Автомобили MINI демонстрируют рекордный рост продаж – 58 054 машин, что на 23,6% больше результатов прошлого года (46 980 автомобилей). Продажи Rolls-Royce составили 183 автомобиля, что на 61,9% превышает показатели первого квартала 2007 года (113 автомобилей).
Ян Робертсон, член Совета директоров BMW AG, ответственный за продажи и маркетинг, заявил: «Оценивая объёмы продаж, мы можем с гордостью отметить, что успешно провели первый квартал этого года. Как и было запланировано, все наши марки продемонстрировали существенный рост продаж. Мы по-прежнему держим курс на установление новых рекордов для всех трех брендов по результатам всего года».

BMW возродит еще одну легендарную модель.

http://www.m-power.ru/forum/photoplo....php?n=179&w=o

Президент отделения BMW Индия Питер Кроншнабл сообщил, что компания намерена выпустить специальный маленький автомобиль для этого рынка. О сроках он умолчал. Автомобиль может получить название Isetta, в честь модели, выпускавшейся в 50-х годах прошлого века. Говорят, что может быть и гибрид, и дизель, и электромобиль.
Разумеется, машина получится дороже Nano, но в эксплуатации будет дешевле. Так утверждают в офисе немецкой компании. Сейчас Nano стоит 2500 долларов, GM обещает построить в Китае автомобиль за 3500 долларов. Скоро что-то покажет Toyota.

http://www-personal.umich.edu/~vbrattin/isetta.jpg

В своё время Isetta позволила выжить концерну в послевоенной разрухе и стала основой возрождения марки. Сейчас в Индии очень похожее время, страна на пороге бурного роста спроса на автомобили, но у населения нет денег на дорогие модели BMW. Чтобы не быть в стороне от растущего рынка в BMW Group вспомнили об Isetta, решив, что эта модель в Индии как нельзя более актуальна. Разумеется, речь идет о совершенно новом автомобиле, для которого возродят лишь удачное имя "Isetta". О поставках данной модели на другие рынки пока речь не идет.

За такую цену, а еще с автоматом и на дизеле надо брать. :super: по пробкам фигачить. :d

BMW 3-й серии - вехи истории разработки двигателей BMW 3-й серии24.04.2008
В 2008 году линейка двигателей BMW 3-й серии стала разнообразнее и эффективнее, чем когда-либо за всю 33-летнюю историю. На данный момент для российского рынка для седанов и универсалов BMW 3-й серии на выбор предлагается пять бензиновых и два дизельных двигателя. Диапазон мощности: от 100 кВт/136 л.с. – (BMW 318i) до 225 кВт/306 л.с. – (BMW 335i). Общим для всех силовых агрегатов является исключительно выгодное соотношение между мощностью и расходом топлива. Все модели BMW 3-й серии в соответствующих классах мощности имеют лучшие показатели расхода топлива и состава ОГ, чем их прямые конкуренты, сохраняя в большинстве случаев значительно более высокую динамику.

33 года успешной истории эффективных и динамичных автомобилей BMW

Эффективность и динамика – эти качества отличают автомобили BMW 3-й серии уже в течение 33 лет. Уже первое поколение седана среднего класса удивляло необычными для его сегмента того времени спортивными характеристиками и одновременно подкупало исключительно экономичными двигателями. Сегодня BMW 3-й серии также выгодно отличаются от прямых конкурентов, во многом благодаря тому, что в стандартное оснащение всех моделей внедрены современные технологии, разработанные в рамках стратегии BMW EfficientDynamics.

Двигатели с особенно высоким КПД, интеллектуальная система управления потоками энергии в автомобиле, облегченная конструкция и оптимизированная аэродинамика стали результатом стратегических разработок, направленных на повышение динамичности при одновременном снижении расхода топлива. Успех разработчиков двигателей BMW уже давно обоснован использованием этого принципа.

Именно поэтому история успеха BMW 3-й серии, начиная с 1975 года и до сегодняшнего дня, отмечена многочисленными инновациями, которые послужили повышению мощности и экономичности силовых агрегатов. Как быстро идет развитие моторостроения и какие разительные перемены могут происходить с течением времени, можно проиллюстрировать на примере BMW 324d 1985 и BMW 335d. Если BMW 3-й серии 324d 1985 года мощностью 63 кВт/86 л.с. в среднем по стандарту ЕС расходовал 6,9 литра дизельного топлива на 100 километров, то сегодня ровно на 200 л.с. более мощная топ-модель дизельного BMW 3-й серии 335d расходует топлива меньше на 0,2 литра/100 км!

Вехи истории двигателей BMW 3-й серии

1975: Мировая премьера BMW 3-й серии с четырехцилиндровыми двигателями
1977: BMW 323i и BMW 320/6 – первые шестицилиндровые модели в сегменте BMW 3-й серии
1982: Представление второго поколения BMW 3-й серии
1984: BMW 325e с особенно экономичным двигателем "Eta"
1985: Премьера BMW 324d, первого дизельного двигателя в BMW 3-й серии
1989: Внедрение четырехклапанной технологии в массовое производство в BMW 318is
1990: Запуск третьего поколения BMW 3-й серии.
1992: Система VANOS в BMW M3 и шестицилиндровых вариантах купе
BMW 3-й серии
1994: BMW 318tds с первым четырехцилиндровым дизельным двигателем в BMW 3-й серии
1995: Шестицилиндровые бензиновые двигатели с алюминиевым блоком цилиндров
1998: Введение четвертого поколения BMW 3-й серии
2000: Шестицилиндровые бензиновые и дизельные двигатели с рабочим объемом по 3,0 литра
2001: BMW представляет систему бездроссельного управления нагрузкой VALVETRONIC в четырехцилиндровом двигателе BMW 316ti compact
2004: Кабриолет BMW 320Cd – первый открытый BMW с дизельным двигателем
2005: Представление пятого поколения BMW 3-й серии, новые шестицилиндровые бензиновые двигатели с блоком цилиндров из магния и алюминия
2007: Купе BMW 335i с двойным турбонаддувом и высокоточным впрыском High Precision Injection. Непосредственный впрыск бензина в режиме работы на обедненной смеси для шестицилиндровых моделей BMW 330i и BMW 325i, а также для четырехцилиндровых моделей BMW 320i и BMW 318i, новые четырехцилиндровые дизельные двигатели с алюминиевым блоком цилиндров и системой впрыска Common Rail третьего поколения
2008: Пять моделей BMW 3-й серии имеют показатель выброса CO2 от 123 до 131 грамма на километр


Прогресс в цифрах

1985: BMW 324d
шестицилиндровый дизельный двигатель, 63 кВт/86 л.с., 6,9 литра/100 километров (все значения средние по тестовому циклу ЕС).
2008: BMW 335d
шестицилиндровый дизельный двигатель, 210 кВт/286 л.с., 6,7 литра/100 километров.
1994: BMW 318tds
четырехцилиндровый дизельный двигатель, 66 кВт/90 л.с., 5,9 литра/100 километров.
2008: BMW 318d
четырехцилиндровый дизельный двигатель, 105 кВт/143 л.с., 4,7 литра/100 километров.
1978: BMW 323i
шестицилиндровый бензиновый двигатель, 105 кВт/143 л.с., 7,9 литра/100 километров (измерено при пост. скорости 100 км/ч).
2008: BMW 330i
шестицилиндровый бензиновый двигатель, 200 кВт/272 л.с., 7,2 литра/100 километров.
1985: BMW 325e
шестицилиндровый бензиновый двигатель, 90 кВт/122 л.с., 8,4 литра/100 километров.
2008: BMW 330i
шестицилиндровый бензиновый двигатель, 200 кВт/272 л.с., 7,2 литра/100 километров.
2001: BMW 316ti compact
четырехцилиндровый бензиновый двигатель с системой VALVETRONIC, 85 кВт/115 л.с., 6,9 литра/100 километров.
2008: BMW 318i
четырехцилиндровый бензиновый двигатель с высокоточным впрыском High Precision Injection, 105 кВт/143 л.с., 5,9 литра/100 километров.

"Ответственность за будущее": Автомобиль BMW Hydrogen 7 для Председателя Европейского Парламента04.05.2008
В рамках своего визита в Страсбург Председатель правления BMW д-р Норберт Райтхофер (Norbert Reithofer) представил Председателю Европарламента Гансу-Герту Поттерингу (Hans-Gert Pottering) первый в мире серийный лимузин премиум-класса на водородном двигателе.

Г-н Поттеринг согласился принять этот автомобиль, работающий на возобновляемом водороде, для служебного пользования на ограниченный период времени в рамках программы Европейского парламента по сокращению выбросов углекислого газа в атмосферу.

Во время презентации д-р Норберт Райтхофер заявил: «Наша цель – постоянная мобильность. Она достижима лишь при поддержке политиков и в надежных условиях. Создание модели Hydrogen 7 доказывает, что начало положено и мы на правильном пути. Мы уверены, что возобновляемый водород обладает наибольшим потенциалом для того, чтобы стать топливом будущего. Мы очень рады и гордимся тем, что уже сегодня смогли превратить эту мечту в реальность».

Концерн BMW – одна из лидирующих компаний в области международной автомобильной промышленности, сторонник концепции постоянной мобильности. Уже сегодня BMW демонстрирует свою ответственность, применяя концепцию EfficientDynamics в текущем модельном ряду. Предполагается, что в этом году только в Европе будет продано 700 000 автомобилей BMW EfficientDynamic. Экономия топлива всех новых автомобилей марки BMW, проданных в Европе, по сравнению с 2006 г. составит около 150 миллионов литров. Таким образом, эмиссия CO2 уменьшится на 373 000 тонн.

Кроме того, концерн BMW уже более двух десятилетий ведет разработки в области водородных технологий. В отдаленном будущем водород должен заменить бензин как топливо. С 2007 года концерн презентовал автомобили BMW Hydrogen 7 ряду представителей мира политики и бизнеса. Изначально была произведена небольшая серия из 100 автомобилей.

BMW Hydrogen 7 объединяет полную интеграцию водородных технологий с типичными для BMW динамикой, культурой вождения и комфортом.

Крис Пфайфер приедет в Питер



http://www.bmw.ru/files/news/2008/may/05/1.jpg
Самый знаменитый стантрайдер планеты, пилот команды BMW Motorrad Крис Пфайфер (Chris Pfeiffer) приезжает в Санкт-Петербург. Город на Неве принимает немецкого пилота в мае текущего года.
Организатором визита Пфайфера выступает российское подразделение BMW Motorrad – BMW Motorrad Russia.
38-летний Крис Пфайфер – действующий чемпион мира по стантрайдингу. Никто пока не владеет мотоциклом так как он. Когда Крис управляет мотоциклом, даже глядя на него не всегда веришь, что такое возможно.
http://www.bmw.ru/files/news/2008/may/05/2.jpg
Зрелищное мероприятие в Питере с участием Пфайфера планируется в уличном стиле. По мнению организаторов, оно, среди прочего, будет способствовать росту интереса граждан к мотоциклетной тематике в целом. На мероприятии планируются специальные гости – политики, звезды шоу-бизнеса, актеры, известные представители бизнеса. По предварительным данным, ожидается, что число зрителей может составить от 5 до 10 тысяч человек.
Мероприятие с участием Криса Пфайфера в Санкт-Петербурге пройдет во вторые большие выходные мая, 7-9 числа месяца. Место проведения – площадка компании "Мото Парк", официального дилера BMW в Санкт-Петербурге и Северо-Западном регионе РФ, расположенная на Крестовском острове.
http://www.bmw.ru/files/news/2008/may/05/3.jpg
Напомним, это уже далеко не первый визит Пфайфера в Россию. Последний раз Крис выступа в Москве перед журналистами и посетителями выставки Moto Park 2007 в апреле прошлого года. Тогда чемпион мира показал много интересных трюков, среди которых были и "стоппи" и "вилли", и "вилли на баке", и езда на заднем колесе "без рук", Пфайфер также исполнил эффектный трюк с очаровательной девушкой - разогнавшись на мотоцикле, Крис поднял байк на переднее колесо и плавно, как в замедленной съемке, подъехал и поцеловал девушку.
Стантрайдинг – достаточно новое направление в мотоспорте, которое быстро набирает вес во всем мире. В США уже существует несколько сотен официально зарегистрированных команд по стантрайдингу. Американские чемпионаты посещают тысячи болельщиков и поклонников данного вида спорта.
http://www.bmw.ru/files/news/2008/may/05/4.jpg
Безусловно, присутствует стантрайдинг и в России. Причем, интерес к нему растет с каждым годом и растет в геометрической прогрессии. Если три года назад в России было всего 3-4 любительских команды, то сейчас по всей стране насчитывается уже более 15 профессиональных объединений, члены которых демонстрируют высокий уровень мастерства в этом специфическом владении мотоциклом.

BMW – самый дорогой бренд Германии


http://www.bmw.ru/files/news/2008/may/06/01/1.jpg
По результатам последнего рейтинга BrandZ Top 100, проводимом в США исследовательской компанией Millward Brown, бренд BMW, занимающий 17-е место, был признан самым дорогим брендом Германии. Его стоимость оценивается в 28 миллиардов долларов США.
Стоимость брендов определялась известной исследовательской компанией Millward Brown по сложной формуле с учетом вклада в оборот и перспектив развития. Самым же дорогим брендом в мире был признан Google, стоимость которого оценивается приблизительно в 86 миллиардов долларов США. По сравнению с прошлым годом, в котором эта интернет-компания также занимала лидирующую позицию, ее стоимость возросла на 30%.
По сравнению с 2007 годом первая пятерка наиболее дорогих брендов осталась прежней. Второе место занимает американская корпорация General Electric (GE), стоимость которой оценивается в 71,4 миллиарда долларов США (+ 15%). На третьем месте — корпорация Майкрософт, оцениваемая в 70,9 миллиарда долларов США (+ 29%). За ними следуют компании Coca-Cola и China Mobile. Компания Marlboro опустилась с 6-й на 10-ю позицию. Стоимость бренда уменьшилась на 5% — до 37,3 миллиарда долларов США.
В рейтинге Top 100 девять немецких компаний
Девять немецких компаний вошли в рейтинг Top 100 исследования Millward Brown. Porsche занимает 28-ю позицию. Стоимость бренда составляет 21,7 миллиарда долларов США (+ 62%), немного опережая SAP (21,67 миллиарда долларов США/+ 20%). Стоимость бренда Mercedes выросла на один процент (36-е место/18 миллиардов долларов США). В рейтинг Top 100 также вошли Deutsche Bank (42-е место), Siemens (47-е), T-Mobile (83-е), Esprit (90-е) и Volkswagen (96-е).

Концерн BMW Group выиграл приз "Лучший завод 2008"08.05.2008
Европейская награда за качество менеджмента присуждена заводу по производству компонентов ходовой части и привода в Дингольфинге.

Отделение по производству компонентов ходовой части и привода концерна BMW Group в Дингольфинге стало победителем конкурса «Лучший завод / Industrial Excellence Award 2008». Награда присуждается с 2002 года за исключительно высокий уровень менеджмента производства, обеспечивающего предприятию устойчивое конкурентное преимущество. Концерн BMW Group – первый автопроизводитель, получивший эту награду.

Свой выбор члены жюри обосновали тем, что BMW – автопроизводитель с наиболее ясно выраженной стратегией развития, которая достигла высокой степени проникновения на все уровни производства. Об этом свидетельствует, во-первых, высокий уровень управления оптимизацией персонала, основанного на личной ответственности, во-вторых, высокая эффективность, которую подтверждает исключительная динамика показателей качества, времени и затрат.

По словам Николауса Бауэра, Руководителя отделения по производству компонентов ходовой части и привода BMW, «наше участие в конкурсе на приз Industrial Excellence Award подтвердило правильность выбранного нами пути и усилило наше внимание к стратегии и ориентации на клиента. Эта награда является подтверждением эффективности нашего отделения, которой могут гордиться все сотрудники BMW, а также свидетельствует о том, что мы сможем успешно справляться с новыми вызовами в будущем. Меня особенно радует, что награда получена в 2008 году, когда промышленному производству в Дингольфинге исполняется 100 лет. Снова и снова подтверждается истина – у инновации нет возраста!»

Промышленный конкурс «Industrial Excellence Award» исследует, каким образом качество менеджмента влияет на степень совершенства той или иной сферы предпринимательской деятельности. При этом оценивается не только работа конкретного подразделения, но и вся производственная и логистическая цепочка в целом – от поставщика до конечного потребителя. Существенное значение здесь имеет последовательный учет интересов всех сторон, вовлеченных в процесс, – клиентов и сотрудников, а также акционеров, партнеров и других заинтересованных аудиторий. При этом на решение жюри конкурса большое влияние оказывает стратегическая ориентация на запросы клиентов, а также партнерская стабильность и уровень общей культуры предприятия. Награда присуждается на основе большого опросного листа, разработанного исследователями INSEAD, одной из крупнейших и авторитетнейших бизнес-школ в мире, и WHU – школы Otto Beisheim School of Management.

Отделение по производству компонентов ходовой части и привода BMW неоднократно принимало участие в различных конкурсах, заслуженно получая престижные призы и награды. В 2003 году заводу была вручена Баварская премия за качество, в ноябре 2005 он первым из предприятий автомобильной отрасли выиграл приз Людвига Эрхарда, присуждаемый за управление качеством на производстве, в 2006 отделение было отмечено Европейской премией за качество (European Quality Award) – самой почетной европейской наградой за высокий уровень совершенства предприятия.

Отделение по производству компонентов ходовой части и привода – часть мировой производственной сети концерна BMW Group – специализируется на разработке и производстве ходовой части и главных передач. Созданные здесь автомобильные модули поставляются на все автозаводы BMW в Германии и других странах мира.

Рядный шестицилиндровый двигатель BMW с двойным турбонаддувом второй раз подряд завоевал титул «Двигатель года»


Концерн BMW Group десять лет подряд становится лидером самого крупного мирового конкурса двигателей. В 2008 году награды присуждены четырем двигателям BMW и одному двигателю MINI.
http://www.bmw.ru/files/news//2008/may/13/1.jpg6-цилиндровый бензиновый двигатель BMW с двойным турбонаддувом и высокоточным впрыскомhttp://www.bmw.ru/images/zoom.gif
BMW Group вновь подтвердил свою позицию ведущего мирового производителя самых мощных и эффективных силовых агрегатов, получив шесть наград за свои двигатели на международном конкурсе «Двигатель года» 2008 года. Уже второй год подряд главным победителем конкурса становится 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом и высокоточным впрыском топлива. Этот силовой агрегат мощностью 225 кВт/306 л.с., устанавливающийся на BMW 3-й серии, купе и кабриолет BMW 1-й серии и новый BMW X6, так же, как и в прошлом году, одержал еще одну победу: он стал лидером в категории двигателей с рабочим объемом от 2,5 до 3,0 литра.
Повторить общую победу в этом международном конкурсе до сих пор удалось только одному силовому агрегату: 5,0-литровый высокооборотный двигатель V10 моделей BMW M5, BMW M5 Touring, BMW M6 Coupé и BMW M6 Cabrio становился «Двигателем года» в 2005 и 2006 году. В этом году самый мощный силовой агрегат BMW – 373 кВт/507 л.с. – признан лучшим в категории двигателей с рабочим объемом более 4,0 литра. Еще одним призером стал двигатель V8 мощностью 309 кВт/420 л.с. нового BMW M3, победивший в категории двигателей от 3,0 до 4,0 литра. Кроме того, в номинации «Лучший новый двигатель» 2008 года отмечен 2,0-литровый четырехцилиндровый дизель с двойным регулируемым турбонаддувом BMW 123d, а в классе силовых агрегатов рабочего объема от 1,4 до 1,8 литра уже второй год подряд победителем становится 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонагнетателем Twin Schroll и непосредственным впрыском бензина MINI Cooper S.
Впервые в истории конкурса звание «Лучший новый двигатель года» присуждается дизельному силовому агрегату. Четырехцилиндровый дизель мощностью 150 кВт/204 л.с. с двойным регулируемым турбонаддувом признан лучшим благодаря уникальному соотношению мощности и эффективности. Это первый в мире цельноалюминиевый дизельный силовой агрегат с удельной мощностью более 100 л.с. на литр рабочего объема. Этот двигатель устанавливается на BMW 123d и обеспечивает средний расход топлива 5,2 литра на 100 километров в европейском тестовом цикле и выброс CO2 138 грамм на километр. Таким образом, он является наглядным примером последовательной реализации стратегии развития BMW EfficientDynamics.
С шестью новыми наградами концерн BMW Group продолжает уверенно лидировать в конкурсе «Двигатель года», который проводится уже десять лет. Новый успех рядного шестицилиндрового двигателя с двойным турбонаддувом стал для компании уже шестой общей победой компании за все время существования этого международного конкурса. Примечателен и диапазон классов двигателей концерна BMW Group, отмеченных наградами в 2008 году: от четырехцилиндрового двигателя MINI Cooper S мощностью 128 кВт/175 л.с. до двух высокооборотных агрегатов BMW M GmbH.
Международный конкурс «Двигатель года» проводится с 1999 года, его жюри состоит из авторитетных журналистов, представляющих автомобильные издания разных стран. В этом году в команду экспертов вошли 65 ведущих журналистов из 32 стран, в том числе из США, Японии, Китая, России, Индии, Германии, Франции, Новой Зеландии, Кореи и Южной Африки, а также из Румынии и Польши. Награды присуждаются в одиннадцати категориях, а также выбирается абсолютный победитель, которому вручается главный приз конкурса. Вручение призов состоялось 7 мая в Штуттгарте в рамках выставки «Engine Expo» 2008.

BMW Group Russia объявляет специальное предложение на автомобили BMW 5-й серии для корпоративных клиентов15.05.2008
В мае 2008 года в салонах дилерских центров BMW появилась ограниченная серия автомобилей BMW 520iA по специальной цене 1 328 400 рублей.

BMW Group Russia предлагает вашему вниманию наиболее интересную для корпоративного автопарка модель – BMW 520iA в фиксированной комплектации «Флит» по специальной цене. Продажа возможна только корпоративным клиентам.

Комплектация специальной серии сформирована в полном соответствии с пожеланиями крупных клиентов, с учетом российской специфики эксплуатации. Кузов покрывается черной краской, салон обит искусственной кожей черного цвета. Все автомобили поставляются с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач; биксеноновыми фарами; автоматическим контролем климата с расширенными функциями; охранной сигнализацией с дистанционным управлением, а также сигнализацией аварийного сближения при парковке (спереди и сзади).

В комплектацию также входит радио BMW Professional; спортивный кожаный руль; подогрев передних сидений и цветной бортовой монитор, дисплей 6,5”.

BMW 525i оснащается «зимним пакетом» и усиленной защитой картера.

BMW Group Russia представит в России ограниченную серию автомобилей BMW 740Li и 750Li Individual Limited Edition19.05.2008
С мая 2008 года BMW Group Russia объявляет специальное предложение на 100 автомобилей BMW 740Li и 750Li с элементами отделки BMW Individual, гравировкой Limited Edition на порогах и кнопке контроллера iDrive и специальным шильдиком Limited Edition на крышке багажника. Стоимость BMW 740Li Individual Limited Edition в салонах официальных дилеров BMW составит 4 019 400 рублей, а BMW 750Li Individual Limited Edition – 4 501 800 рублей.

Кузов моделей BMW 7-й серии Individual Limited Edition покрывается оригинальной краской, не используемой в серийном производстве. Уникальный цвет Opal Black достигается благодаря применению сложнейшего технологического процесса – «опализации», который переносит на краску визуальный эффект опала. Этот эффект получается благодаря использованию цветных пигментов опала, которые меняются в лучах света в зависимости от угла освещения.

При внутренней отделке салона используются планки «Узорчатый ясень» темного цвета. Обивка потолка исполнена в стиле BMW Individual Alcantara Anthracite. Сиденья выполнены из натуральной кожи Nasca черного цвета с декоративным швом серого цвета, который также использован в отделке дверей кожаными элементами. Окантовка стекол и оконных проемов выполнена черными глянцевыми планками BMW Individual. Хромированные сдвоенные патрубки выхлопных труб, визуально исполненные как у Alpina B7, подчеркивают непревзойденный спортивный характер автомобиля.

В комплектацию автомобилей BMW 7-й серии Individual Limited Edition входят: навигационная система BMW Professional с голосовым управлением на русском языке; камера ночного видения, позволяющая водителю видеть в ночное время суток до 300 м дорожного полотна впереди (для 750Li), а также система Adaptive Drive, включающая в себя набор интеллектуальных систем контроля работы ходовой части, в том числе систему Dynamic Drive и систему непрерывного регулирования жесткости амортизаторов EDC. Контролируя работу каждого отдельного амортизатора с помощью электроники, система EDC адаптирует жесткость подвески к текущей дорожной ситуации, гарантируя комфортное движение по неровным покрытиям и делая подвеску жестче при движении на высокой скорости и для вождения в спортивном стиле. Система адаптивного освещения поворотов, которой оснащен BMW 750Li, постоянно отслеживает степень отклонения от курса, угол поворота колес и скорость автомобиля, обеспечивая превосходное освещение дороги и больший комфорт и спокойствие при езде. Коммуникационно-развлекательное оборудование автомобилей также включает цветной 8,8-дюймовый жидкокристаллический дисплей с функцией ТВ, интерфейс для мобильного телефона с функцией Bluetooth, СD-чейнджер, а для версии 750Li также монитор для пассажиров сзади с системой управления iDrive в заднем подлокотнике и DVD-чейнджер. Кнопка iDrive с подушечкой из серой кожи Nasca таже имеет гравировку Limited Edition.

BMW 740Li и 750Li Individual Limited Edition поставляются с автоматической 6-ступенчатой коробкой передач; 20-дюймовыми легкосплавными колесными дисками; биксеноновыми фарами с омывателями; люком с прозрачной крышкой; спортивным кожаным рулевым колесом с обогревом; автодоводчиком дверей и автоматической системой открывания/закрывания крышки багажника. Автомобили оснащаются автоматическим контролем климата с расширенными возможностями. В систему климат контроля задней части салона также входит холодильник. Безупречный комфорт для водителя и пассажиров обеспечивают комфортные передние и задние сиденья с электрорегулировками, обогревом, подушками поясничной поддержки и функцией активной вентиляции, сиденье водителя оснащено системой запоминания параметров. Пассажирам на заднем сиденье дополнительный комфорт помогут создать шторки с электроприводом для заднего и боковых стеклов.

Системы безопасности автомобилей также включают сигнализацию аварийного сближения при парковке; индикатор повреждения шин; охранную сигнализацию с дистанционным управлением и спутниковую противоугонную систему BMW.

На все автомобили установлено оборудование для стран с холодным климатом.

BMW. Скорость, Лето, Драйв21.05.2008
Компания BMW Group Russia при поддержке официального дилера BMW в Ростове-на-Дону компании Армада проводят мероприятие «BMW: Скорость, Лето, Драйв», участники которого смогут испытать удовольствие от вождения, которое способны доставить только кабриолеты BMW, а также почувствовать характер и мощь автомобилей BMW серии M на взлетно-посадочной полосе аэродрома г. Батайска.

Мероприятие проходит при участии Херберта Грюнштайдля (Herbert Grьnsteidl), ведущего инструктора BMW AG, имеющего богатый гоночный опыт, участвовавшего в разработке тренингов по безопасному вождению, а с 1989 года работающего в качестве технического консультанта BMW.

Впервые в распоряжении участников мероприятия будет предоставлено сразу семь моделей BMW, среди которых как кабриолеты: BMW 125i, BMW 135i, BMW 335i, BMW 630i, так и автомобили BMW серии M: BMW M3 седан, BMW M3 купе и BMW M5 туринг, а также BMW M6. Журналисты впервые будут иметь возможность протестировать автомобили BMW 1 серии кабриолет, BMW M3, BMW M5 Touring в российских условиях.

Динамичные и высокоэффективные автомобили BMW серии M пользуются заслуженной популярностью вот уже тридцать лет, со времени премьеры в 1978 году на 64-м Парижском автосалоне самого быстрого дорожного спортивного автомобиля Германии: BMW M1. BMW M1 стал не только настоящим гоночным болидом, но и спортивным автомобилем, сертифицированным для дорог общего пользования, заложив на долгие годы ценности и стандарты автомобилей BMW серии M.

BMW M3 седан и BMW M3 купе, участвующие в тест драйве, оснащены совершенно новым силовым агрегатом V8 с рабочим объемом 4,0 литра и мощностью 309 кВт/420 л.с. с максимальным крутящим моментом 400 Нм при 3900 об/мин, а также оптимальной тягой во всем диапазоне частоты вращения. В двигателе применены все лучшие технические достижения и новинки BMW: он оснащен отдельными дроссельными заслонками и системой бесступенчатой регулировки фаз газораспределения двойной VANOS. При этом масса двигателя на 15 килограммов ниже, чем у шестицилиндрового агрегата предшествующей модели. Этот двигатель устанавливается на все автомобили BMW M3 – седан, купе и кабриолет.

Кабриолеты BMW способны доставить истинное удовольствие от вождения и наслаждение от контакта с солнцем и ветром. Компактный BMW 1-й серии кабриолет, BMW 3-й серии кабриолет с металлической трехсекционной складной крышей, а также динамичный BMW 6-й серии кабриолет воплощают характерные ценности марки в новом измерении.

Дебютировавший в марте этого года BMW 1-й серии кабриолет заслуживает особого внимания. Это действительно уникальный автомобиль для своего класса, по-настоящему динамичный и маневренный, но при этом невероятно функциональный. Опциональный люк в спинке заднего сиденья и чехол для транспортировки позволяют перевозить, например, две сумки для гольфа или два сноуборда. BMW 1-й серии кабриолет оснащается мягким складным верхом, привод которого активируется на скорости до 40 км/ч и полностью открывается или складывается в течение всего 22 секунд.

BMW тестирует новую модель V3

RSS http://www.autonet.ru/images/1x1.gif http://www.autonet.ru/images/1x1.gif http://www.autonet.ru/pics/autonews/...1593453969.jpghttp://www.autonet.ru/images/1x1.gif В глобальной сети Интернет появились "шпионские" фотографии нового прототипа от баварской компании BMW. Закамуфлированный автомобиль, возможно, получит название V3. Новинка построена на платформе универсала 3-серии, но отличается более высоким кузовом и линией крыши.
В качестве силовых агрегатов будут использоваться четырех и шестицилиндровые бензиновые двигатели. Кроме того, будут подготовлены и дизельные модификации. На выбор покупателям предложат как заднеприводные версии, так и машины с фирменной системой полного привода xDrive.
"Застуканный" прототип будет первой моделью в линейке V-серии. Позже баварцы представят кроссовер V5, построенный на базе универсала 5-серии.

BMW AG и Daimler AG ведут переговоры

RSS http://www.autonet.ru/images/1x1.gif http://www.autonet.ru/images/1x1.gif http://www.autonet.ru/pics/autonews/...u785358588.jpghttp://www.autonet.ru/images/1x1.gif Две немецкие компании BMW AG и Daimler AG ведут переговоры о совместной разработке, производстве и закупке комплектующих. Ожидается, что в ближайшем будущем появятся унифицированные узлы и агрегаты для автомобилей одной ценовой ниши.
Подобная совместная работа позволит компаниям сохранить прибыль на нынешнем уровне, а также позволит преодолеть экономические трудности, связанные с ростом цен на сталь и другое сырье.
Стоит отметить, что автомобили Mercedes и BMW являются прямыми конкурентами, поэтому компании будут стараться сохранить уникальность брендов и их конкурентные преимущества, снизив при этом общие расходы на производство.

Олафур Элиассон - Your mobile expectations: BMW H2R project02.06.2008
28 мая состоялась церемония открытия единственной в этом году в Германии персональной выставки исландско-датского художника Олафура Элиассона. Экспозиция демонстрируется с 29 мая по 20 июля 2008 года в Пинакотеке современного искусства и представляет разрабатываемый автором в течение последних трех лет проект 16-го BMW Art Car под названием «Your mobile expectations: BMW H2R project».

Основой для художественной работы Элиассона послужил BMW H2R – гоночный автомобиль с двигателем, работающим на водородном топливе, разработанный специально для достижения рекордов скорости. При его создании инженерами BMW также было уделено большое внимание актуальной проблеме экологической безопасности автомобиля.

Создавая свой Art Cars, Олафур Элиассон заменил внешнюю обшивку прототипа H2R сложной и в то же время хрупкой оболочкой, состоящей из двух лежащих один над другим блестящих металлических каркасов, протянутых в виде сетки над кузовом и покрытых несколькими слоями льда. Тем самым Элиассон превращает объект передовой автомобильной технологии и промышленного дизайна в своеобразное произведение искусства, которое поэтично затрагивает темы мобильности, недолговечности, возобновляемых источников энергии, а также связи автомобильной промышленности с глобальным потеплением.

Олафур Элиассон, чьи работы представлены сегодня на обзорной выставке в Музее современного искусства и центре «P.S.1» в Нью-Йорке, так объясняет свой замысел создания художественного образа гоночного автомобиля на водородном топливе: «Я искренне надеюсь, что путем слияния искусства, и дизайна, различных общественных и экологических аспектов мне удается внести вклад в изменение нашего мышления, восприятия и опыта, связанных с автомобилями, а также определить место автомобиля во времени и пространстве. Принципиально важным для меня является понимание того, что объекты нельзя рассматривать изолированно. Они являются частью сложных физических связей и взаимодополняющих идей, изменяются в том или ином контексте и зависят от ценностей и ожиданий потребителя. Мои объекты отражают условность вещи и их непостоянство».

Идея этого проекта появилась у Олафура Элиассона в результате поиска ответов на вопросы: «Как им образом можно донести смысл того, что все наши поступки имеют глобальные последствия для всего мира? Можем ли мы, потребители и создатели транспортных средств, пойти другим путем? Каким образом мы можем повлиять на автомобиль как на объект?»

Трансформация автомобиля H2R, выполненная Олафуром Элиассоном, – это художественная работа, несущая в себе вполне определенное содержание и приметы времени; это эффектная провокация, которая поднимает вопрос сильного влияния искусства и дизайна на современную жизнь.

«Традиционный дизайн преподносит автомобиль как желанный объект, как статусную вещь, почти как фетиш, лишая его при этом связи с окружающим миром и временем. В автодизайне рентабельность передвижения стоит на первом месте. Этому необходимо что-то противопоставить. Я считаю, что нам следует направить усилия на использование параметра времени в качестве основного источника наших экспериментов. Только тогда реальность станет «временной». Все это позволит нам установить взаимозависимость между автомобилем и вождением, с одной стороны, и человеком – с другой».

Для поддержания и сохранения ледяной оболочки автомобиль демонстрируется холодильной камере. Для постепенного создания хрупких слоев льда над рамой автомобиля разбрызгивается около 2000 литров воды в течение нескольких дней. Эта скульптура имеет высоту примерно 1,5 м, длину 5,25 м и ширину 2,5 м. Для освещения скульптуры использован моночастотный пучок света, делающий акцент на ледяной части конструкции, на постоянной чередующейся смене циклов таяния и замораживания.

Благодаря скульптурам и неповторимой атмосфере пространственных инсталляций, созданных Элиассоном, становятся интуитивно познаваемы условия возникновения, энергетические возможности использования и красота природных явлений. Причем их картина становится полной только в восприятии наблюдателя.

BMW инвестирует 156 млн. долларов

RSS http://www.autonet.ru/images/1x1.gif http://www.autonet.ru/images/1x1.gif http://www.autonet.ru/pics/autonews/...1773493655.jpghttp://www.autonet.ru/images/1x1.gif В ближайшее время баварская марка BMW инвестируют порядка 156 млн. долларов в строительство нового конвейера на фабрике в Лейпциге. Ожидается, что новая линия будет выпускать кроссовер Х1, проходящий в настоящее время тестовые испытания.
Модернизация завода позволит компании сократить поставки комплектующих и организовать производство компонентов и сборку в одном месте. Стоит отметить, что сейчас с конвейера в Лейпциге сходят модели 3- и 5-серии, а также кабриолеты и купе 1 серии.

Шпионы застукали BMW 7-Series нового поколения

RSS http://www.autonet.ru/images/1x1.gif http://www.autonet.ru/images/1x1.gif http://www.autonet.ru/pics/autonews/...1587684208.jpghttp://www.autonet.ru/images/1x1.gif В сети Интернет появились «шпионские» фотографии седана BMW 7-Series нового поколения. Закамуфлированная новинка проходит дорожные испытания. Ожидается, что капотом у «семерки» окажутся моторы V8 и V12 с турбонаддувом. В тандеме с ними будет работать 8-ступенчатая автоматическая коробка передач.
Кроме модификаций с задним приводом, покупателям предложат версии с фирменным полным приводом xDrive. Стоит отметить, что BMW 7-Series 2009 получит навигационную систему iDrive Navigation и систему ConnectedDrive.
Официальная премьера машины состоится 7 июля текущего года.