Роман, подскажи что это за специальная БМВшная краска для коллектора? Есть номер сего девайса? Я б себе тоже освежил видок подкапотки.

51911900346

Спасибо!

Немного продолжу:)
Всем привет!
Поймал себя на мысли, что почти год не ездил на желтке и задался вопросом "ПОЧЕМУ?".
Мысли такие:
— очень жесткая
— не хватает мощности
— не хватает крутости звука двигателя
— моя 540 е39 на каждый день гораздо удобнее…

Так вот, недавно сложив всем мысли в одну, появилась идея — установить мотор от М5 е39 мощностью 400 л.с. и 500Нм момента. Так же можно на 10% поднять его показатели установкой полного выхлопа Supersprint или изготовлением качественного кастом выхлопа.
Этим самым мы решаем две проблемы — мощность и звук.

С подвеской мысли тоже есть — убирать винты и ставить нормальный комплект от Koni, KW и т.д.

При всех этих доработках, я получаю мощный даже по современным меркам автомобиль, на котором мне снова захочется ездить…

И понеслась:

https://f-a.d-cd.net/54e427cs-960.jpg

https://b-a.d-cd.net/ce81a7cs-960.jpg

https://f-a.d-cd.net/3a81a7cs-960.jpg

Ну и подвеска...

Вопрос встал ребром, какую подвеску покупать…
Изучив много статей и форумов, я решил купить просто комплект пружин и амортизаторов, вместо винтов.
Самым интересным из вариантов я счел Bilstein B12 Sportline, но заказав его, получил бы его в апреле…
Естественно это меня не устроило и стал искать на форумах по наличию, а кто ищет то всегда найдет!
Были найдены отдельно амморты Bilstein B6 Sport и пружины Eibach SportLine немного б/у.
Дабы не ждать апреля, купил и поставил!
Даже на землю еще не опускал, но хода уже радуют :)

https://d-a.d-cd.net/98a0a02s-480.jpg

https://h-a.d-cd.net/c2a0a02s-480.jpg

П.С. по секрету скажу, что следующая запись в БЖ будет с фотографиями сваренных равнодлинных выпускных коллекторов…

Интересный проект, подпись!

Взять снять новый мотор и поставить тут хрен пойми что. )))

http://m-power.ru/forum/attachment.p...3&d=1426546060
Это чмо что на фото у вас работает все?

ппц Рома, заняться больше нечем похоже :d

Сегодня доделали выхлоп!
Получилось очень зло на оборотах и тихо на холостых — то что надо для каждодневного использования! :)
Вот фото всей системы:

https://a-a.d-cd.net/9b86dc2s-480.jpg

https://g-a.d-cd.net/7b86dc2s-480.jpg

Потом моечка :)

https://a-a.d-cd.net/7786dc2s-960.jpg

https://h-a.d-cd.net/6786dc2s-960.jpg

https://d-a.d-cd.net/b786dc2s-960.jpg

Всем снова привет!
Как вы знаете, недавно я столкнулся с проблемой — капот. Его невозможно было поставить при расположении воздушных фильтров на штатных патрубках.
Но вот и решение проблемы.
*
https://e-a.d-cd.net/15c5522s-960.jpg
*
https://e-a.d-cd.net/6dc5522s-960.jpg
*
https://a-a.d-cd.net/73c5522s-960.jpg
*
https://g-a.d-cd.net/57c5522s-960.jpg
*
https://d-a.d-cd.net/f025522s-960.jpg
*
Так же, недавно мы уже во второй раз сломали мне пластиковый шкив ГУРа. Мне это окончательно надоело и я нашел решение проблемы на века :)
*
https://a-a.d-cd.net/7c25522s-480.jpg
*
https://f-a.d-cd.net/c9c5522s-480.jpg
*
https://h-a.d-cd.net/eec5522s-480.jpg
*
А так же заодно и изготовили кронштейн на электровентилятор:

https://a-a.d-cd.net/41c5522s-480.jpg
*
https://h-a.d-cd.net/11c5522s-480.jpg
*
Более того, вчера проехал почти 70км в тестово-обкаточном режиме и без происшествий!
Даже получилось пересечься с Audi S5 новой, которая была наказана…
*
П.С. про зазоры ничего не говорите пожалуйста, я ими еще вообще не занимался! Техническое состояние для меня было приоритетнее, а так же очень свербит кататься!

Рома, а как сам мотор вообще? Вкладыши не менял перед установкой?