А.Мпауэр не путаешь с корейскими или люберецкими копиями или экспортным исполнением для Японии (это если касательно е34, т.к. на 39-ка точно не различается)?
Такое ощущение, что разница в номерах на передний м-тех на 34-ку, только в отсоединяемой передней губе на мках, и не отсоединяемой на м-техе.

у е39,е46,е60,е90 вроде как есть отличия м обвесов от тех же настоящих м'ок

"Вроде-как" это не резон.
Я даже по номерам деталей не увидел разницы у е39
(у 34-ки тяжело определить, там не так все структурировано, но судя по чертежу, разница только в отсоединямости губы)
Ну ради интереса пообщаюсь с владельцем нашей эмки в стоке.

(у е60, е46, е90 честно говоря не в курсе, никогда не интересовался).

в заднице ж по 4 ствола у них

* сказал Паша, как бы мысленно сразу себя отнеся к образу Олешек, у которых альпина пакет не на альпине :))))))

АМпауэр, ты Петросян, что ли?:d
еще скажи мне, что альпиновские детали-это колхоз:wave:
пока с образом Олешка как-то ты у меня в основном ассоциируешься:pc::wnk:

ну вы давете:) естественно на е34 М-техник и М разные бампера! Я себе специально поставил М-Техник так как он красивее и агрессивнее смотрится и у него есть каналы для охлаждения тормозов!

А в чем именно разница между оригинальным эмочным бампером и м-техником на 34-ке именно снаружи? (неужели каналов для охлаждения нет на эмке?)

(на 39-ке меня просветили, что спереди нету центральной горизонтальной планки, но вставь ее и будет у тебя м-техник, а сними и будет оригинал м :)))) И задний диффузор под 4 ствола, да, но соответственно вставь его и будет оригинал м-бампер :))) как у меня прямо :)))

з.ы. появилось мнение что центральная вставка литая с м-тех скорлупой на 39-ке (странно, зачем тогда ее отдельной деталью делают, если они отливается в бампере) - вот мой м-тех придет в конце месяца - посмотрим :)

это ты к чему, завязывай с травой...чтобы не ассоциировать тебя с :oln:
Рома объяснил уже все выше.

нету каналов каналов охлаждения!
а выштамповки под них снаружи есть:roll:

ни к чему
проехали
срач достал
:beer: