Ее вроде как тут собирали...

У меня такая же подвеска, как и у биммера, SS с крутилкой из салона.
Мне пока она не понравилась, может я ее не умею готовить?:np:

Вообще не понятно мне, что за подвеска, у которой нет регулировок на сжатие(желательно чтоб и быстрый и медленный отдельно), отбой, нельзя нормально клиренс выставить.....пружина одна в комплекте...

Еще я я я я без сушиавто:mflg

+1 я тоже без веслопедалесушияпономобиля ! ) у моего соседа хронического алкаша есть WRX гггггггг это говорит о статусе машинкЫ )))

кто бы говорил, у тебя вообще Мерс!! :d

фашистский афтопромпомпом рулит ! а то засрали тут Эмки )) Гхады )
P.S у меня была Evo8 пришлось продать =\ хорошая машинка впринципе.. если НЕ СТОК !!!! ))))

Я к тому и говорю, что флекс интереснее... А у меня сейчас монофлекс (перевертыши)

и в два раза дороже флекс:)))

Я хз какой у меня флекс:d
Я вообще хотел стандартную подвеску от Бильштайн, она меня в городе полностью устраивала, можно было валить не взирая на неровности, но стоковый аморт один 15-ку стоил!!! Пришлосб взять Тейн, дешевле обошлось, высоту не регулировали, она настроена с завода так с занижением в 15 мм где то, ниже не хочу, я все же в деревне живу:d
Регулируется не из салона! Поставил на значение чуть жестче среднего значения, работает почти как сток Бильштайн, а я этого и добивался, на Мячик зажму наполную, если получится приехать, посмотрим;)
Сегодня на ///М3 погонял весь день, масло поменял, муфту, еще какашки какие то, понравилось, не Эво, комфортнее, дороже, да не так быстро, но хватает за глаза, на 3-й попой виляет, асфальт еще холодный и скользкий. Чуствую теперь Эво только в спорт уйдет, а ///М для променадов и ........................:d :d :d
ЗЫ: Кстати муфту меня у друга, на Хюндаи центре:D: работу сервиса парализовал на час, всю машину обслюнявили, а некоторые успели в трубя присунуть, пока тепленькие были:D: :D: :D:

Эх.. ты.. позволил отЫметь тебе машину в хЮндяй сервисе :d :d :wave: