:d :d :d

Вань, можно утюжить до умопомрачения, снимая по 0,5 в год, а можно сюда приплюсовать тюн и снимать еще 2 сек. сверху. Мы доводим авто до ума, делаем его более приспособленным к треку. И не весь апгрейд полезен, как казалось. Предел е36 и е46 сток примерно известен - 1.57-58, в этом я уверен, т.к. набрал немало статистики.

бредовое сравнение...

у степы была проверенная машина... с хорошим мотором, кпп, кузовом и тп. Что, ему срочно ее продавать? эпопея не на один месяц. потом кидаться искать хорошую 316 + нормальный мотор? зачем?

1.52.8 ооооо, нет, ты все же "супергерой!":d
Зы. Очень неплохое время, кстати.

Ты как решил, в одном или 2х классах жарить? Теперь на желтке слики будут просто пипец решать:m5lnch :m5lnch :super:

А вообще забавный спор - один лагерь ценит наличие и деятельность другого, но друг с другом, судя по всему, конфликтуют)
Одним по кайфу, что есть вторые, которые холят и лелеят телеги, которые потом можно купить под "убийство" в аспорте, а другие с удовольствием наблюдают как их любимая марка оккупирует призовы места, но сами туда ни ногой)))

интересный спор, каждый прав по своему
под окном стоит М3 ГТ, её точно корчевать не стану никогда
для корчевания есть е30 320

Леша - все правы... Вы с Лешей постепенно достраиваете м-ки, потому что так Вам просто удобнее - ОНИ УЖЕ ЕСТЬ, не надо ничего придумывать, все ясно и понятно, да и по финансам опять же - моды твои они уже вот, стоят, и уже себя оправдали секундами. Понятно, что мои рассуждения справедливы для чего-то вновь затеваемого... Насчет радостных наблюдений за приятной глазу таблицей с бмвм3 в верхних строчках - безусловно... Просто содержать м3 исправной - одни деньги, заточить под трек - другие(совсем другие...). Я бы с удовольствием катался в мячике как можно чаще, но просто в настоящий момент времени не имею достаточной финансовой возможности. А с недостаточной - предпочитаю вообще не заморачиваться. Но выезжать иногда буду...

Утюжить Мячково... Не знаю - до Бикирниеков полтора часа лета )
http://www.youtube.com/watch?v=OFC5RV29MZo

Кубковая Е30 320 - 10 евро/круг, трасса - 200 евро/час на любое число арендаторов. Поехали весной ?

Опять же утрируя.. если бы E36 была бы в единичном экземпляре как тот же Рембрандт.... то этого человека сожгли бы на костре завернутым во флаг триколлор ///M )) Сравнение немного неверное... хотя настолько же верное. (тафталогия). Вообще это клубок с двумя концами... попробуем распутать..
-Из твоего примера о картине... По сути это произведение искусства, единственная цель которой служит "доставка" эстетического удовольствия... скажем владельцу этой картины...
-М3 фактически тоже произведение искусства. Но несколько более утилитарное. Т.к можно :drh: получая эстетическое удовольствие. А можно жарить в том же Ринге получая более тактильное удовольствие из которого уже производным является эстетика. (для индивидуальной личности)
Итого что мы получаем ? а ничего... уравнение с без конечным ответом.
По скольку это не математика не стоит откладывать в сторону социальный фактор. По этому можно оставить "усовершенствования" Рембрандта и е36м на совести !!владельца!! как единственного судьи и творца ))
Тем не менее. М3е36 их мало это факт.... а живых ну... итого меньше.. но сам факт что есть.. 10...20...30... А Картин Рембрандта\Давинчи и т.д ? 1.2.3 ?? и почти все в единичном экземпляре. Когда е36м останется совсем мало как 850CSI тогда они перейдут в разряд "картин"... и трогать их уже не будут..

Вобщем как-то так... :mltk

P.S большая проблема в этом споре.. это социальные взгляды... они индивидуальны. И по своему верны у всех сторон сего спора.. вот в этом то большая заминка.. что из спора все стороны уходят "с битыми носами и челяками набекрень" Но все равно оставаясь верными своим взглядам... отказываясь пересмотреть и.... откорректировать их отталкиваясь от "взгляда" оппонентов...