Керамическое сцепление
 

Подскажите имеет ли смысл устанавливать в E36 M3 керамику для более эффективного старта или поставить опять оргинальное и не парица? :) Еще краем уха слышал про новые покрышки в европе, вредиштайн называются. Говорят цеплят не хуже якохамки AVS. Кто что скажет :)

На мой взгляд оригинальное сцепление с легкостью переваривает мощность стокового мотора несколько лет.

З.Ы. Посты про резину разделил сюда ( http://forum.m-power.ru/viewtopic.ph...891a2a648d1137 ) что не мешать сечку с гречкой :D

Re: Керамическое сцепление
 

имхо да.
для м3 стоковое отличное сцепление.

керамика там не нужна.

Керамика для улицы - это :help:

А чем керамическое сцепление отличается от обчного (за исключением долговечности)?

нормальная демпферная керамика, буит в обращении ничуть не менее удобной чем сток...воот :) конечно однодисковое какое нить с двумя положениями (вкл.-выкл.) это жесть в городе :D

Если честно, я на керамике никогда не ездил.

Просто узнавал кое-что про сцепления, т.к. весной себе новое буду ставить, и все в один голос кричат, что для каждодневного авто + трек керамика совершенна бессмысленна или очень сильно напрягает.

Хорошая органика - это то что доктор прописал :super:

Лучше взять органику но продвинутую. Типа Сакс перфоманс есть спец программа у них. Есть даже каталоги на сайте. :nod:

Так а чем так плоха керамика в каждодневном использовании?

я тоже раньше слышал только такие мнения, попробовав у приятеля какую то демпферную многодисковую керамику, не нашел никаких отличий от своего стока...