Как бороться с недостаточной поворачиваемостью на треке?
 

Прошедший трек дей выявил подлую особенность.
М5, как Е34, так и Е39 не желают заходить в медленные повороты. Постоянный снос передних колёс либо сильная потеря скорости. Сегодня поставил новые Toyo Proxis 888R и поехал проверить на тот же трек. Разумеется гораздо лучше, но всё равно снос имеет место. В это же время тройки с моторами М50 М52 идут в тех же виражах по той же траектории как по рельсам на более высокой скорости. Как с этим бороться? :?:

Re: Как бороться с недостаточной поворачиваемостью на треке?
 

Разгружать перед, развал ведь не регулируется на е34...

Re: Как бороться с недостаточной поворачиваемостью на треке?
 

не разгружать, а загружать чуть тормозом (левой ногой)...

Развал выставить можно, но это не хочется делать. Всё таки не треком единым... :D Буду пробовать загружать торможением, хотя уже это делал и видимо просто не умею правильно. спасибо!

Re: Как бороться с недостаточной поворачиваемостью на треке?
 

Имел ввиду облегчать :wave:

Re: Как бороться с недостаточной поворачиваемостью на треке?
 

Кроме облегчения автомобиля и загрузки передней оси , поможет более жесткая подвеска+заниженная, и резина типа полусликов или сликов
Там найдешь много интересного
http://streetracing.ru/FrameSite/TestDrive/Fastcar.htm
http://streetracing.ru/FrameSite/Tes.../FastStart.htm

http://streetracing.ru/FrameSite/TestDrive.htm

На е39 установка вперед колес 275 как сзади, вместо 235 оч. сильно помогает.

Re: Как бороться с недостаточной поворачиваемостью на треке?
 

ну это из области научной фантастики :) как ты морду облегчишь? навесное с мотора то не скинешь :D

Re: Как бороться с недостаточной поворачиваемостью на треке?
 

Капот, крылья на пластиковые (карбон :P )

Re: Как бороться с недостаточной поворачиваемостью на треке?
 

не спасет, на общем фоне это ничто.