армированные шланги?
 

решил вот установить армированные шланги на стоковые рестайлинговые тормоза.
Зашел на ибей, а там их два вида!
Какие покупать то? и почему на второй картинке их 6?:roll:
http://www.acu-auto.com/brakelines4.bmp



http://i192.photobucket.com/albums/z...rakeLineSS.jpg

покупать нижние.

потому-что на заднем мосту по два шланга на сторону

понял спасибо!

Вопросы:
Два, потому что запасной контур?
Фитинги какие? как на верхнем фото или нижнем?

один шланг от кузова на рычаг, другой с рычага на суппорт.

http://www.elcats.ru/bmw/details.asp...secid=90700176

Под стоковые тормоза фитинги как на нижнем

Поставил себе 2-й вариант. И то только потому что родные резиновые подустали. Чес говоря разницы не заметил. Ну разве что чуть чуть раньше АВС срабатывать начала((((.

а педаль не жестче? прозрачнее?
не легче дозировать усилие?

Практически +1

Мне кажется что на машине разница не очень будет замета, так как слишком длинные трубопроводы и в них есть потери при движении по ним жидкости

А на моте после установки этих шлангов тормоза просто преобразились!

Как говорится КАКА БЫЛЫ КАКА ЕСТЬ))))).
Педаль осталась такой же, усилие да хрен его знает. Вроде тоже.