ДИСКИ тормозные
 

на Е46 М3 пердние тормоза поменять на CSL. Дорого всё встанет? И есть смысл это делать?:confused:
колодки вроде одинаковые на М3 и М3 CSL:)

Поменяв диски на перфорированные (правда, они на CSL еще и чуть облегченные) кардинально ничего не поменяется. Разница в этих машинах в гидроагрегатах (в М3 он стоит под вакуумником, а в Спорт-пакете и CSL - справа)

а что там менять?они вроде и в стоке перфорированные стоят:confused:

Там еще скобы другие.

Начни с колодок фередо 2500, если хочешь малой кровью.

Только в "Спорт пакетах"

Они все перфорацияй кроме USA разница между м3 CSL скобы и размер дисков у csl диски 345*28 а у М3 325*28, осталььное все одинакого а гидроагрегат стоит по разному зависимости от года

Возможно, но ЕТК дает эти отличия...

отличие в самом тормозном диске он большего диаметра и в скобе т.к. делает плечо больше а так супорт и колодки одинаковые

Это о CSL или Спорт-пакете?

я так понимаю CSL и спорт-пакет одинаковые диски и скобы!!!?
ну а стоит менять диски и скобы?? разница ощутима?