MAXPOWERCARS регламент
 

Вот приехал из штатов вместе со своей боевой М3. :wave: В следующем году собираюсь проехать в MAXPOWERCARS. Кто знает какие там требования к машине в «Турбо стоке». Можно ли использовать винтовую подвеску и какую резину называют дорожной?
В штатах занял второе место в чемпионате Америки в NASA Time Trial. Было очень обидно, так как на свободной практеке показал время на секунду лючше национального рекорда трассы. К сожалению погнул задний рычаг (camber arm) , неуспел вовремя починиться и приехал вторым :cry:
Спасибо Виктору Березовскому, нашему питерскому раллисту. С помощью его активной работы с кувалдой, что то выправили, иначе бы был бы последним :)

оооооо так мячково 2-го

У меня машина в Москве будет только пятнадцатого :confused:

мммм жаль

какие дороботки у авто?

регламент вроде написан на их сайте, www.maxpowercars.ru, но он сейчас не работает почему-то

Молодец, бойцы на м-ках нужны как воздух, а то эвики задрали уже))
Если у тебя слик либо нагнетатель или турбо, то в анлим, а так попадаешь в турбосток, где лучшее время у СТИ спек Си тайп РА 1.50. е46 сток едет 1.58.7, самая быстрая м-ка - 1.52,7 (ЦСЛ на Хузьире (вроде это тоже слик:?: :?: )). Для нас городят спец. класс - монопривод, поэтому скучно не будет. Ждемс!:wave:

а например advan a048 или Nitto nt01 считаются сликом?

Koni винты и чип тюнинг. 300 сил на колесах.


вот у меня такой же вопрос. В штатах Nitto nt01 DOT aproved tire, что есть дорожная резина. Но в Европе могут быть другие стандарты "дорожности"

нет