Время переключения КПП SMG
 

Сравнение времени переключения передач

Gearbox (car) Min. shift time
BMW SMG II (M3 E46) 80 ms
Ferrari F1 (Maserati 4200GT) 80 ms
Ferrari F1 (360 F1) 150 ms
Ferrari F1 (Enzo) 150 ms
Bugatti Veyron (proposed) 200 ms
Ferrari F1 (575M) 220 ms
BMW SMG (M3 E36) 220 ms
Aston Martin Vanquish 250 ms
BMW SSG (3-series) 250ms (150ms for 1st to 2nd)
Alfa Selespeed (156 Selespeed) (old) 700 ms

http://www.autozine.org/technical_sc...manual.htm#SMG

З.Ы. Данных по СМГ3 в этой табл. не приведено, статья видать старая.

65мс вроде SMGIII

не совсем - на SMG3 наоборот, затянули время переключения до 120 мс.

3 версия работает и переключается горазно быстрее 2ой...

http://www.m-power.ru/text/obzor/sip/Image426.gif

http://www.m-power.ru/text/obzor/sip...5_e60_smg3.htm

Re: Время переключения КПП SMG
 

Чего то не верится во все это... Энзо медленнее Е46????? :?: Еще бы написали, что Ф1 медленнее :D :D

Re: Время переключения КПП SMG
 

Одно дело итальяшки :D, а другое немецкие инжинеры :super: :D

Re: Время переключения КПП SMG
 

Эти "итальяшки" - легенда автомобилестроения, подтверждение тому Ф1, а БМВ там, мы сами знаем в каком месте... :oops: :roll: Тем не менее, не верю, фуфел какой то, а там вообще хз... :) :|

а стептроник за сколько переключается?

В пару секунд укладывается :D :D

Степ и прочие троники это такой же оЦтой как и аФтАмат. Из последних моделей самая любимая мною копейка в тест-драйве у нас на АКПП, авто приносит много радости, но постоянная борьба с автоматом бесит. Только вроде нащупаешь момент когда она держит мотор на максимуме как бац переключать начинает ниже. Кто то на бк.ру писал что типа на автомате нужно уметь ездить :D , что нынешние АКПП это не те к которым вы привыкли :D :D причем человек не искушенный, передвигающийся постоянно что то типа 520 или 525 Е39 :D а позже на Х3, но писал оч. серЪезднО :D

ОФФ. аФтамат даже опасен :nod: 8). Прикольно ждать на включенном драйве и педали в пол когда на тебя летит неуправляемый снаряд. :mad: