Нужен совет по настройке топливных карт
 

Приветствую Уважаемые!
Надеюсь побывать в этом году на м-дне, желательно как учаснеГ, но вот проблема топливных карт еще не решена...
Кто может посоветовать, куда и к кому обратится?
м5 е34, двигло s38 b38

смотри л.с.

насколько помнится мне, то у тебя стоят Шрики и форсы 440сс. Так вот после 2 лет мытарств с таким же набором, только сейчас более менее настроили машину. Но при этом пришлось менять форсунки на 315сс, так как на переходных режимах ее постоянно заливало.

Посмотрел! Спасибо!
[QUOTE=Vlad m5
насколько помнится мне, то у тебя стоят Шрики и форсы 440сс. Так вот после 2 лет мытарств с таким же набором, только сейчас более менее настроили машину. Но при этом пришлось менять форсунки на 315сс, так как на переходных режимах ее постоянно заливало.[/QUOTE]

А вот с этого момента по подробнее... Как машина реагировала на малых и больших оборотах до настройки и как после? Где покупали форсы, почем и где делалась вся работа?

А вот с этого момента по подробнее... Как машина реагировала на малых и больших оборотах до настройки и как после? Где покупали форсы, почем и где делалась вся работа?

Настройка велась на Турбо-Гараже (www.turbo-garage.com.ua) с помощью МАФ-эмулятора.
До нормальной настройки наблюдалось следующее. На низах тупила очень жестко, на верхах надо было играться педалью газа"отпуститть потом опять нажать". Расход по городу был в районе 25-30л, по трассе 15-20л. Сейчас расход по городу от 12 до 25 литров, все зависит от пробок и отжига, по трассе от 8л при 110 до 14 литров за 200 км.ч

Аналогичная ситуация, все тоже самое! До 4.5 оборотов тупит, дальше едет нормально! Топливо выкидывает в трубу в том же количестве...сцуко. Не замерял до сотни? Было бы интересно услышать совет Лехи.

Пока не меряли. Думаю после майских полностью пропишем карту на переходных режимах+привяжем МАФ-эмулятор к датчику температуры всасываемого воздуха. И тогда вперед.

Дай знать как закончишь, уж больно интересно....:)

Актуально как никогда!
п.с. VladM5 что нового раскажешь?