S600 W140 или M5 E34
 

Всем здравствуйте!:wave: хочу узнать у знающих людей, какая машинка динамичнее BMW M5 E34 3.8 340ps мкпп или MB S600 W140 394ps акпп.:!: сам лично я ездил на CL600 но не ездил на M5:| ездил на 540i e34 286ps акпп и зарубался на ней с CL600. по характеристикам у 540 разгон до 100 6,8сек у мерса 6,6сек. на бехе засекали лично:mshifter , реально было в районе 7-7,5 сек. (возможно просто машинка была не пуста: 2 человека в машине и всякое барахло в багажнике в т.ч. запаска и инструменты), но от 80 до 120 она была внорме по заводским характеристикам:mdriver , точно норму не помню, где-то порядка 7сек.
итак, :m5lnch мерс уезжал от этой бехи с места и та не могла его догнать. примерно на 400 метров разница составляла примерно корпусов 10 :flag :ura (примерно, потому что точно не помню). на той же бехе на трассе прицеплялся к S600:th - тоже сильно отставала:( это все, что я знаю, теперь о s600 и m5 3.8 кто будет шустрей? конечно до 100 м5 мерина сделает об этом говорят цифры 5,9сек у бмв и 6,6сек у мб:doc: . а что будет после 100-ни?:np: не сыграют ли решающую роль разница в 54лошади и почти 3литра объема?:?: хотелось бы знать ваше неподкупное и беспристрастное мнение.:ty:

м5 уедет и далеко 140 намного тяжелее и у него автомат. сам объезжал его на м-ки 3.6 и уезжал далеко а 3.8 уедет ещё дальше

рупьсорок тяжеловес какой там с м5.

100% м5 гораздо быстрее! у тебя 540 мертвая была просто!

где бы теперь живую м5 найти?

Они не продаются. За пару лет в продаже была одна две действительно хорошие машины.

:thumbup:

кстате я думаю если снять ограничители у обеих машин то м5 будет теряться в заднем зеркале. почемуто мне так кажется.. что всетаки на трассе почти 400 лес и 6 литров дадут осебе знать.

а две с половиной тонны и потери на гидротрансформаторе не дадут о себе знать?

она попрямой уедит долеко... и бутед идти как ракета большая и прижимистая.

Смешная тема :)
P.S. S600 W140 просто улетит от какой то М5 Е34 :kos:

Слыш.... Нука верни флаГ :mad: :d

такого никогда не случится! даже аэродинамика, которая на скоростях за 200 сильно влияет и е34 гораздо лучше чем у этого кирпича!

Рома хорош писать чего ты не знаешь. Из за этого львиная доля твоих постов либо бесит или вызывает смех. 140 выглядит как кирпич, но разработка модели велась позднее так что она скорее лучше в коэфиценте. Да и не поедут эти машины столько где аэродинамика кузова влияет на максималку.

c чего такое предположение? какие доводы будут?

Да просто у меня М5 Е34 3.8.
Года два тому назад, неделю катался на S600 W140.
Так вот Мка ваще не едит по сравнению с ним, рупь-сорок просто монстр по динамике :super: :d
P.S. Хотя у меня отнюдь не самая едущая Е34 :( Еле-еле идёт вровень с живой Е34 3.6

Что за бред!??
Предлагаю заехать на киевке и все станет ясно! Даже готов, только нужно ехать на что-то! апример на зимнюю резину:) - без нее не поеду!

Лешь, ты пишешь о чем не знаешьтоже довольно часто! И эти посты тоже безумно смешны! Я лишь предполагаю!
Хаммер Н2 тоже позже разрабатывали, но аэродинамика у него похуже чем у е34!

Если ты поедешь на киевку на своей резине в сейчашнюю погоду, получится труп из Ромы.

Например?



Причем тут хаммер, авто другого класса, а вот какой нибудь акцент может спокойно задуться лучше чем Е34 так как уже новый век на дворе.

Это точно! Поэтому и говорю что без зимне резины не поеду!:mdriver

Например твои высказывания по поводу Мазды и Зубару!:cool:

Во первых эта была ветка флуд, во вторых эта тема была глумом, в третих это сайт БМВ, а в четвертых Роман еще одно твое не адекватное сообщение в разделе BMW M (верхние) буду тебя за это банить, так как уже не раз писал что вновь пришедшие люди не зная тебя могут прислушаться к тебе, а итог наложит не приятное впечатление на весь форум.
Либо пиши только в курилке. bmw3s

Ромик если не едешь так кули тагда в базар впрягаться?:d и вопить громче всех? а:d не задумывался над тем что ее сначала выиграть надо?
по поводу 140, не смотря на то что у меня 500, на прошлый м день валил с 2мя пасажирами, за кучей эмок 34 39 60.... не чувствовал своей ущербности, т.к особо не отставал, да еще и обгонять умудрялся.

все эти тестики зависят от той же резины, и повадок водил, отключена или нет пробуксовка:d ну и железности под желудочных шаров.
140 проще найти не ушатанный чем эмку в том же состоянии.
Есть кстати 600 лонг Карат.... бэлый "золото-понты" :roll: месяц назад его сам смотрел, но негатов к 2ум 140, и менять не хочется

с любым стосорокетом готов заехать либо на зимней резине, либо в тепле!
Хочешь сказать, что твоя М3 едет как рупь сорок?

Лешь, а так ты глумился в тех ветках? т.е. шутил? а мы все думали что и впрямь такой твердолобый!:d
А что я такого неправильно кому посоветовал?

Может надо ездить подучиться и тогда любая резина сойдет?

Зачет :d

по поводу 140, не смотря на то что у меня 500, на прошлый м день валил с 2мя пасажирами, за кучей эмок 34 39 60.... не чувствовал своей ущербности, т.к особо не отставал, да еще и обгонять умудрялся.

ну, это вообще что-то несерьезное. либо м-ки были двухлитровыми с м-обвесом. либо на дневной прогулке прокатывались неспеша. а обгонял их иногда наверно, когда они направо поворачивали...

ну вот все и понятно. м-ка убитая была - сама нибось струдом передвигалась. динамику засекал, замерял или как? или все на ощущениях? я к тому, что W124 2,5D из салона тоже самолетом кажется (в спинку вдавливает) но его обычная 10-ка делает.

динамику 140 не замерял, да и динамику мки тоже.
P.s. написал только ощущения.
P.p.s. мка конченная :(

тогда зачем плохо говорить о модели в общем?

и ощущения могут быть обманчивыми

Так я не говорю плохо!
Напротив 34ая Мка моя любимая модель.
Просто я высказал своё мнение, по поводу того как быстро едит S600 W140 - просто пуля :d

Ром если ты это единственный не понял с всеми отписавшимися у себя маздоводами, твердолобый все же ты, хотя правда это не для кого не секрет :d

сделай выборку по своим поста, если даже от них дефченки гогочут :d

конечно пуля, но от чего? - от пулемета ли? или всего лишь от пистолета? -вроде тоже быстро, но бронежелет не пробьет и медленнее в н раз.

Блин, ну сколько можно.
Как можно сравнивать машину "корову" с 4х дверным истребителем?
S600 W140 туша, которая без вложений и не едит и не рулиться, а М5 это седан заочно подготовленный для езды по треку, а уж про агресивную езду по городу - я молчу.
Хватит ерундой страдать, конкурент S600 - 750 BMW.
Для сравнения я на своей "убитой" М5ой ехал до 200 на пол-корпуса отставая от G55AMG, а он намного шустрей едит, нежели S600 W140 :wave:

че еще скажешь?:d:D:

Харош глумиться :)
На М5ой спокойно можно жарить по треку и показывать при должной подготовке прокладки неплохие результаты, а на S600 дальше первого поворота будет тяжко укатить :wave:

мне кажется постановка вопроса несколько не корректна.
мерседес S класса, да ещё V12 это стопроцнтный седан предназначенный для комфортного перемещения сидящего на заднем сиденье из пункта а в пункт б. более того двигатель V12 необходим для комфортного движения по автобану, поскольку все прелести таких движков открываются на скоростях от 180 и выше. более того, сидя за рулем есть риск быть принятым за водителя.

м5 это бизнес седан, предназначеный для получения удовольствия за рулем, в том числе на треке.

мне кажется надо изначально очень четко понять, что требуется от автомобиля.

ваня е30м3 катал 140 600 - по его ощущениям (они актуальны и сейчас) - авто отлично рулится, пуляет и очень достойно держить дорогу. след. авто у человека а е30м3, немного странно, не правда ли?:p ;)

ну еслиб Ваня так рулил на 140 как на 30 то я .....

соглашусь что в стоке 140 по треку в разы медленнее проедет:) и поменять подвесочку на спорт не каждый захочет, да еще и в слик обуть:d :drh: так что настольгируйте:d