не едед E34
 

вопрос!авто на холостых работает ровно,а когда еду авто до 4000 оборотов как то дергает при разгоне а после 4000 валит как надо,поменял бензонасос и датчик колена,проблема осталась,что еще может быть причастно???

расходомер может? каты есть?

а как вообще проверить расходомер?ибо купить новый за крупную сумму и не решить этим проблему как то стремно:(

была такая фигня, поменял катушки, все прошло , машина ожила.

Проверяй катушки.

Новый расходомер всегда приветствуется. Надеяться, что твой 20 летний до сих пор работает "как молодой" явно не стоит.

может есть варианты на замену? родной ДМРВ вообще не дешевый!
по катушкам зажигания какой фирмы лучше брать?

самое что обидное на всех сервисах смотрят как а дурака!как ток туда едешь все проходит и машина едет как надо,уежаешь так через пол дня опять эта хрень

у меня на 3.6 такаяже проблема была , только это было в сильную жару в прошлом году, жара спала и машина поехала нормально я и забил на эту проблему, походу воздуха ей не хватало или расходомер муму ипал))

про воздухомер е34 столько уже сказано, вот только никто не хочет делится показателями рабочего ДМРВ!

Недавно опытным путем выяснили что лямбда тоже мозг парит иногда.

Летом при езде тапка в пол перегревается и начинает чдить пока не поостынет...

В итоге отключили совсем

я тоже ее отключил, но проблема остается!

а как отключить лямбду? как это скажется на характеристиках мотора?

жрать будет много) отключается от фишки и усе)

нет, я так понимаю имеется ввиду програмное отключение...

Прошивку надо менять! Лямбда стабилизирует смесь на малых, без нее придется подправить топливо!

а где в москве это можно сделать и сколько стоит?

Мне Миша настраивал, за что ему огромное спасибо!

Присылай уже свои изыскания, пока у меня есть время. В двух письмах.

+1 От меня тоже спасибо большое )))

Приезжай перепроверяться, как у тебя дела с машиной? До след. среды у меня есть время.

Перепровеверять пока что нечего мотор разобран.

Проблема попрежнему не решина!расходомер проверен,датчик колена в норме,бензонасос новый,лямда оказывается отключена изначально,раньше без нее все работало отлично!в чем причина?

А все ли вакуумные шланги подключены правильно? Вот у товарища была такая фигня, машина умерла, оказалось неправильно были подключены ваккумниые патрубки. Из-за чего была пульсация в топливопроводе, и машина жутко тупила.
Как вариант еще,может иметь мозК Карбон-канистра и клапан вентиляции бака.