Все "ксенон" поставили...?
 

... тогда нагибаемся, опять родина любить будет!!!!!!!!

http://www.gibdd.ru/news/main/?20100220_ksenon


Переводя на язык Кодекса об административных правонарушениях это означает, что водители, использующие в автомобильных фарах лампы, которые не соответствуют типу этих фар, будут наказываться лишением прав на срок от 6 до 12 месяцев (по части 3 статьи 12.5 Кодекса). Кроме того, сами «ксеноновые лампы» будут конфисковываться, а номера с автомобилей сниматься до тех пор, пока лампы не будут приведены в соответствие с установленными требованиями.

если фара линзованная то пох

А ты читать то умеешь?
Им теперь пох! линзованная она у тебя или нет!
Если на фаре (отливается на "стекле" фары) нет маркировки DC, DR или DCR (а её нет на старых машинах) - то права досвидос или соответсвующий ценник....
И выражаясь твоим языком "ПОХ", что у тебя нормальный пучок...

у меня фолц пассат с родным ксеноном,и на фаре нет маркировки(фару щас держу в руках и нет тут ничего)и что теперь меня должны лешить из за этого?бред...не примут этот закон 100%;)
а если и примут пойду и выцарапую на фаре эту маркировку:d

На голгофе эту тему раскатали вдоль и поперек - присоединяйтесь ))))))

По теме. Как говорят будут лазейки с сертификацией. Если получить сертификат что у тебя все ОК . То гайцы трогать не будут. Хотя опять же в этом законе много непонятного...

Мля! Да уже приняли!!!!! И разъяснения для рядовых гайцов разослали! О том и речь...
Не понимаю, чему ты удивляешься? Не знаешь где живёшь? Их дети не будут ждать пока ты нарушишь...

+1

Это первое, что пришло мне в голову! Есть знакомый гравёр... А блоки нештатные у меня спрятаны - х найдёшь!

Но меня другое бесит!
Вот человек пишет:
Какой нах сертификат? А Тех. осмотр тогда нах?????
Если у меня правильный пучок и на стенде всё красиво какое вам насрать, ксенон у меня там или церковная свечка? Полно *цензура**цензура**цензура**цензура**цензура*ов на тазах с неработающими корректорами и фарами в небо - это можно. А вот мля если ксенон нормальный стоит....
Писец. В нормальной стране завтра бы новую думу выбирали. А мы "лазейки" ищем.
Бесит сцуко.....
:mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad:

http://www.66.ru/news/auto/56475/

«Ксенон» пока притормозят 21.02 [18:08] 9 66.ru

Закон, по которому водителей будут лишать прав за незаконно установленные ксеноновые фары, пока не принят.


Как сообщил представитель УГИБДД по Свердловской области, закон, по которому применение «ксеноновых ламп» будет квалифицироваться как несоответствие режима работы внешних световых приборов требованиям конструкции транспортного средства, пока не принят.

А, стало быть, водители, использующие в автомобильных фарах лампы, которые не соответствуют типу этих фар, пока не будут наказываться лишением прав на срок от 6 до 12 месяцев (по части 3 статьи 12.5 Кодекса). Кроме того, карательные меры не распространяются на ксеноновые лампы, установленные заводом-изготовителем.

На вопрос, каким образом инспектор отличит заводской ксенон от установленного самодельным путем, представитель УГИБДД ответил, что в связи с тем, что практически каждый автомобиль иностранного производства выпускается в комплектации с ксеноновыми лампами, то, чтобы не спорить с водителями иномарок, начнут проверять владельцев российского автомпрома.

Ранее, на официальном сайте Госавтоинспекции МВД России были выложены технические характеристики фар.

В настоящее время на автотранспортные средства устанавливаются фары следующих официально утвержденных типов:

С – ближнего, R – дальнего, СR – двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);

HС – ближнего, HR – дальнего, HСR – двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);

DС – ближнего, DR – дальнего, DСR – двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98-99).

Соответствующая маркировка, обозначающая тип фары (внешнего светового прибора), а также знак официального утверждения (состоит из круга, в котором проставлена буква «Е», за которой следует номер страны, предоставившей официальное утверждение, и номера официального утверждения) наносится на рассеивателе фары и на корпусе фары, если рассеиватель может быть от него отделен.

Обозначение категории галогенных ламп накаливания, приведенное на их цоколе или колбе, начинается с буквы «Н».

Газоразрядные источники света, маркировка категории которых, указанная на цоколе, начинается с буквы «D», в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 99 и ГОСТ Р 41.99-99 «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения газоразрядных источников света для использования в официально утвержденных газоразрядных оптических элементах механических транспортных средств» предназначены для использования только в фарах типов DC, DR, DCR.

Полная охинея!!!!!!!!!!!!!
Закон по этому поводу никто и не собирался принимать! Лишать прав будут на основании Административного КОДЕКСА РФ который принят уже давно!!!!!!!!!

Читай ссылку в первом посте внимательно!!! Они на своём сайте не тех. характеристики фар выложили, а:

"Разяснения по порядку использования...."
Основанное на заключении профильного НИИ (текст этот тоже там есть, ниже).

если по этому пункту гайцы начнут "работать"-боюсь визг будет на весь интернет начиная с приора\мпс\и прочего клубов))
Конечно бредово,тем более бред прикрываться всякими бумажками и кормить братию их печатающую...где-то проскакивала тема
по удаление галомаркировки если она есть-тоже читал.
Непонятно с наличием омывалок и про линзы,ведь на многих нелинзованных помойках ставят ксенон с завода...
тут столько нюансов что если учесть объем серого вещества среднего гайца-все очень и очень неоднозначно...

Добрый день.

Для того, чтобы получить информацию по вопросу о газоразрядных источниках света ("ксеноновых лампах") и получить официальные комментарии об опубликованном на сайте ГИБДД от 20-го февраля акте мы позвонили по контактному телефону справочной службы ГИБДД ( 127473, г. Москва, ул. Садовая-Самотечная, 1, Телефон: (495) 623-49-09).
В ответ на наш вопрос о правомерности остановки автотранспортных средств с нештатным ксеноном, а также применении каких либо взысканий на основании акта от 20-го февраля мы получили следующий ответ:
"То, что опубликовано 20-го февраля - всего-лишь на всего постановление, которое должно быть утверждено, должно пройти все инстанции и, если оно будет принято, то не раньше июня месяца этого года. На данный момент действия сотрудника ГИБДД, останавливающего машину по поводу установленных газоразрядных ламп, не правомерны - более того, за подобные действия сотрудника, остановившего автомобиль на основании установленных газоразрядных ламп, можно привлечь к ответственности."
Данную информацию нам сообщили по указанному выше телефону, которую каждый из Вас может проверить самостоятельно по телефону: (495) 623-49-09.

Теперь неофициально - мы звонили знакомым сотрудникам ГИБДД и из беседы с ними получили следующую информацию:
"Ни каких распоряжений, а образно говоря "команды фас", они от своего руководства не получали, а также нет никаких нормативов, по которым они могли бы определить несоответствие".
А еще один знакомый сотрудник УСБ ГИБДД сказал, что "это развод - платят либо те, кто "повелся" на данный "развод", или у кого много денег"...

С Уважением, Виталий.

Так чЁ там по телефону? и знакомые гайцы сказали...?
Нате, кушайте:
http://wwwboards.auto.ru/gai/1185417.html
И на дату посмотрите.

Ехал, слушал радио. Брали интервью у какого то высокопоставленного мента, который видимо имеет отношение к разработке этого законопроекта про ксенон. Он сказал интересную вещь:) Якобы они мониторили многие автомобильные форумы и в большинстве форумов реакция на запрет ксенона крайне положительная:d :d :d

не ори, ага:cool:
изначально письмо от экспертов было о том что фара дб линзована, это сейчас мусора переиграли и теперь ссылаются на маркировку, интересно про автокорректор и омыватель вспомнят?)
будем теперь по другому выкручиваться видимо

Как быть с фарами е-39 рестайлом ?

http://img18.imageshack.us/img18/952/dsc03487ye.jpg

http://img22.imageshack.us/img22/6066/dsc03488nu.jpg

и это в Москве....

поехал я снимать в общем (:

В протаколе марка пассат,а там есть линзы на пассатах?Кто помнит?

ээ ты чё пассат за машину не считаешь?)):d :d :d
у меня пассат 2001года,с родным ксеноном и линзами;)

Ну я думал там линз нет)))у вас там беспредел вобще,короче надо ездить днем и не палица:d

на беспредел только лохов и ара таксистов разводят));) :d
нормальных ребят на это не развести);)

))))

цитирую...с пассат клуба

В общем я недооценивал гайцев... Остановили в СВАО около бот сада метро, было много машин рядом с ксеноном и открытыми капотами...

Начал спорить, что у меня всё согласно ГОСТУ, маркировку на фарах разглядеть не смогли, просто сказали мол это колхоз, спорил долго, приводил кучу аргументов, в итоге составили протоколы...

http://img18.imageshack.us/img18/952/dsc03487ye.jpg о правонарушении...

http://img22.imageshack.us/img22/6066/dsc03488nu.jpg об запрещении пользования тс, снятие номеров

Книжку с правилом показать не смогли, обосновывали свои действия http://img706.imageshack.us/img706/4484/dsc03479u.jpg ... ИДИОТИЗМ! Но закон вроде реально уже работает, а не как раньше писали, что пока только постановление, а не окончательно приняли...

На всякий случай звонил в горячую линию, рассказал о непровамерных действия сотрудников ДПС, приехали ППС и ещё наряд ДПС, писали объяснительные с девушкой, она как свидетель, вот её http://img7.imageshack.us/img7/3527/dsc03484s.jpg , моя аналогичная... Ещё по телу они отрегили жалобу мою...

В своей объяснительной написал, что: "на моём тс световые приборы установлены со всеми нормами и ГОСТ. Я не согласен с действиями сотрудников ДПС, которые составили протокол на изъятие ВУ, запрет управления тс со снятием номеров. Сверка световых приборов произведена на глаз без какой-либо экспертизы".

да это все бред,нету еще ни какого закона,еще даже гост правельно не сделан;)
и приборов ни у кого из дпс нету

И что дальше то?нет новостей?

Чем закончилось все? Права надеюсь вернули?

я так понимаю ждем 5го числа, но уже не единичные случае ,а массово это пошло....

мусора как обычно на скоро рубят деньгу,а то что продолжается беспредел-только подтверждает то что ответственности они никакой за это не несут.

Всё равно не сниму - галоген портит оптику на 34ке

Он не соврал! Есть такие у-о-бки!!! И собираютсяч они во вполне определённых местах:

http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=22733&page=4

Ага, специально для тебя - шепчу:

http://www.autokazan.ru/info/publica...owBody&id=1657

Как теперь будешь выкручиваться?
Всё достаточно подробно. Не упомянуто - касаемо замены фар у авто снятых с производства, но это и неважно, их всё равно касается всё изложенное.
И линза у тебя, омыватель у тебя, пучок клёвый....
Это как на Кавказе:
"Вот как женщина сказала - так это вообще никого не волнует..."


Они нас имели и будут иметь...
Кто не хочет, вот законный (и следовательно в РФ - малоэффективный вариант):
http://www.far-msk.ru/?p=3383

Мирослав,скажи кратко что там написано,читать лень честно)))

ну как всегда наше правительство гребет всех под одну гребенку без разбора:roll: я тоже против ксенона в не линзованых фарах:) они действительно "слепят" на дороге

не факт) у меня у друг на мерине старом, стоит в штатной фаре, все гуд и не слепят и пучок держат, все таки имхо еще и от фар зависит

а я хотела, но не успела. ура

+1
Подпишусь.
Иногда бывает такое, но редко. От конструкции фары конечно тоже зависит.

+100
Тут тоже подпишусь!
Ладно бы дрючили бы за дело!
Но у нас всегда все только через одно место... :(

Денис!
Если кратко:
п.1
Ж О П А !!!!!!!!!!!!!
(с нештатным ксеноном можно ездить только тем, у кого "конкретная красная корочка" и тем у кого ещё или уже нет прав..)
п.2
Все на барикады!

Вот как-то так...

паниковать рано еще, надо уметь стоять на своем)

с бк ру

Просто это только начало.
Потом это Гаец обиженый у ком. взвода своего спросит: типа я тут одного качал, а он капот не открыл и ваще... моим детям чЁ, ждать пока он нарушит?"
А ком. взвода наксерит им всем разяснение которое - суть официальная позиция МВД. Подчеркнёт там красным фломастером про маркировку на фарах. И всё...

А ещё не очень понятно как он мотивировал отказ открыть капот?
"Бумера" насмотрелся? "Тут всё в бак.." (с) Так это сказки.
Любой Гаец имеет право смотреть номера кузова...
Да и для того, чтобы понять ксенон/не ксенон капот открывать не надо, достаточно посмотреть на фару в момент включения (розжиг очевиден..)

:(

я вот пока не езжу жду развития ситуации....но если попросят открыть капот открою он все равно как у запорожца....ну спереди я не могу открыть у меня спорт кар :) могу выйти из машины и сказать хочешь с спереди открыть? открывай :) "открывалка" спрятана в такое место что фиг найдешь :d

но что то шутить не хочется как то...поеду сниму...хотя вот мне то снимать не хотелось и так не видят меня (высота машины 115см)...а фары где то на уровне 40см....штатного ксенона не было с завода.

Ну что касается меня. Я тоже снимать не буду. У меня в зоне риска только один авто. Капот открою с удовольствием и широкой улыбкой! Блоки розжига у меня установлены внутри блок-фар. Под капотом только штатная проводка.
Отсюда вывод:
"Ксенон штатный. Денег нет. Если принимаете VISA могу сделать взнос 3руб 62коп."
+ К сезону на стёклах будет правильная маркировка... :doc: Но разглядеть её один х будет непросто, потому как смотреть на включенную ксеноновую фару в упор не очень кайфово даже голодному гайцу, а в выключенном состоянии фара опускается и там один х ничего не разглядишь... Про режим когда фары подняты но не горят я скорее всего буду забывать (предчувствие у меня такое) на постах и вспоминать только на мойках. :wave:
Но лично меня бесит сам принцип!!!! Задолбало, что они как придумают что-нибудь.... Мля..... (дальше могу использовать только непереводимый диалект состоящий из редких идиоматических выражений......)
Вообщем опять всё через то самое место..

Сотрудники госавтоинспекции нашли способ очередного нарушения прав водителей и собственников транспортных средств. Поводом для этого послужила история с так называемыми ксеноновыми фарами. На официальном сайте ГИБДД опубликовано «Разъяснение об использовании ксеноновых фар», согласно которому управление автомобилем с установленными в фарах «газоразрядными источниками света», не предусмотренными конструкцией авто, должно квалифицироваться сотрудниками ГИБДД как правонарушение, предусмотренное частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ. До этого времени установка ксенона не рассматривалась как нарушение. Речь идет о подтягивании ситуации под имеющуюся статью кодекса, которая достаточно серьезная.

По мнению сотрудников ГАИ, эти сильные лампочки можно вставлять не в любую машину, а только в ту, которая изначально предназначалась для них заводом-изготовителем. А если, например, у тебя были галогеновые лампочки или совсем простые, то ксенон ставить нельзя. Но беда в том, что самовольно установлены лампы или нет, инспектор будет определять на глазок, а это источник больших злоупотреблений. Самое страшное, что наказывать водителя будут достаточно серьезно – до года лишения права управления плюс снятие номерных знаков и конфискация ламп. И случаи претворения наказания в жизнь уже появляются. ГАИ постоянно ищет источники концентрирования у себя рычагов власти, и совершенно очевидно, что это очередная придирка, более того – злоупотребление. Потому что, во-первых, инспектор – не эксперт и не может определить, ксеноновая это лампа или она снята с космического корабля. Он не может определить, мешает она другим участникам движения или нет (думается, для этого нужны специальные приборы). Во-вторых, в большинстве случаев машина имеет талон о прохождении техосмотра. В нашей стране действует презумпция невиновности не только в отношении водителя, но и в отношении инспектора, который выдавал талон о прохождении техосмотра. Другими словами, мы обязаны считать, что машина исправна, а инспектор, который выдал талон, честный, порядочный и добросовестный, пока не доказано обратное.

Я советую водителям дальний свет в городе не включать, а инспектору, если он остановил, говорить, что машина прошла техосмотр и претензии его несостоятельны. Вы должны говорить, что он – не эксперт, и определить, какие лампы у вас стоят, не может. Если будет составлен протокол, в протоколе обязательно нужно писать заветные слова: «Не согласен. Требую адвоката». В таком случае протокол без адвоката составлять нельзя, и инспектор окажется в ловушке. Следующее и самое важное: инспектор попытается снять у вас номерные знаки. В определенных случаях Кодекс об административных правонарушениях предусматривает снятие номерных знаков, но, поскольку водитель высказал точку зрения, что действия инспектора нарушают закон, можно попытаться эти знаки не отдать. Часто водители, поддаваясь психическому давлению инспектора, сами свинчивают номера. Этого делать нельзя! Ведь потом скажут: «Так он сам свинтил!» Одновременно советую водителям приварить оловом гайки на номерных знаках, чтобы их никто свинтить ни при вас, ни в ваше отсутствие не мог. А ломать – это уже статья Уголовного кодекса.
http://www.newizv.ru/news/2010-03-02/122664/

короче удлиняем проводапрячим блоки розжига в салоне:d :ura

Сейчас китайцы подсуетятся и на свет появится гибрид - галогенка с ксеноном в одном флаконе:d
ПС вчера поздно ночью остановили, ну думаю попал за ксенон. Ни слова не сказали:)