Клуб владельцев BMW M Power

Клуб владельцев BMW M Power (http://m-power.ru/forum/index.php)
-   Ремонт и обслуживание (http://m-power.ru/forum/forumdisplay.php?f=8)
-   -   Температура масла (http://m-power.ru/forum/showthread.php?t=10013)

tobish 28.06.2010 01:53

Температура масла
 
В общем тем конечно много про температуру, но всетаки...
У кого какая температура сейчас в такую жару?
Просто заметил, что у меня при среднем режиме вождения греется масло:?:.
Сначала при езде по МКАДу, 120-160км/ч температура 110-120 гр.
Как только упираюсь в пробки температура подскакивает и стрелка прыгает от 120 до 140 гр:eek:
Радиаторы чистые поэтому на них грешить не приходится. Грешу на само масло (Liqui Moly 10w60). Хотя когда на улице было до 27 гр даже при сильных отжигах температура масла не поднималась выше 120 гр.

CTPEJIOK 28.06.2010 02:48

Ну... офф конечно.

Авто CL65 при скорости 110-130кмч T масла 90-95 градусов.
При скорости 160-200 скачет между 95 и 110.
При затычных пробках с кондеем и вентиляцией кресел т.е с солидной доп.нагрузкой 120-130 градусов.

Зюы у меня на даче за 15 минут газонокосилка клина словила от перегрева )) что уж тут говорить про машины. :d
Зюы и меня очень впечатлели поездка на ВАЗ 2108 со всеми нерабочими стеклоподьемниками в закрытом положении (!!!) 1.5 часа со скоростью 30-60 км\ч :d за бортом +37 на солнце ))) вышел сморщеный как жопа шарпея :d:d:d

wbs 28.06.2010 08:11

Вчера катался по жаре +35 с кондером по городу, температура масла 100-110 гр. масло кастрол 10w60.... Попробуй заменить масло, если не поможет проверяй датчики температуры..... Удачи!

Derun 28.06.2010 10:30

100 гр. в +35 ( пробка 5-30 км/ч)

10-60 кастрол

Стражник 28.06.2010 12:31

80-95 градусов. темпиратура +33 масло кастрол 10 60

Carcass 28.06.2010 17:28

Ездил по жаре, 90-110гр. Масло - Ликви-моли.
Может у тебя клапану на радиатор масленый кирдык.

///ArteM3 28.06.2010 18:02

100-110 при среднем темпе движения.
Масло кастрол 10-60.

vladM5 28.06.2010 18:21

95-110 по городу с кондером темература воздуха от 25 до 38 градусов.
По трассе 90-110 кондер и скорость 200+. Без кондера выходит на 110 потом видимо открывается клапан и темп. масла падает до 90 гр. Масло Мобил 10в60.
Офф топ на Мерсе S221 6.3 АМГ температура масла в пробке+клима 108-113 градусов.

tobish 29.06.2010 09:30

Цитата:

Сообщение от Carcass (Сообщение 139351)
Ездил по жаре, 90-110гр. Масло - Ликви-моли.
Может у тебя клапану на радиатор масленый кирдык.

Клапан в масляном стакане стоит или где:?:
Как его проверить?:help:

Carcass 29.06.2010 09:45

Цитата:

Сообщение от tobish (Сообщение 139398)
Клапан в масляном стакане стоит или где:?:

Да, в нем.

goncharovroman 29.06.2010 17:58

85-100
больше 100 даже при сильном отжиге не бывает...

Tankster 29.06.2010 22:18

До очистки радиаторов и температура масла, и ож были высокими, около 100 градусов, при отжиге масло 120-130. После очистки масло в районе 80, ож около 90. При отжиге поднимается не значительно, максимум до 100. Масло кастрол 10w60.

Silverstone 02.07.2010 00:17

Кастрол 10w60. Больше 100 не бывает. После того как промыл оба радиатора (двигатели и конд) и до 90 не доходит

CTPEJIOK 02.07.2010 00:46

Цитата:

Сообщение от Silverstone (Сообщение 139566)
Кастрол 10w60. Больше 100 не бывает. После того как промыл оба радиатора (двигатели и конд) и до 90 не доходит

На М5е39 стрелка ОЖ на 11 часов это нормальный температурный режим двигателя.


Текущее время: 10:38. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru