Спортподвеска
 

родная на подходе, да и на жопе ваше черте че стоит.
купил Вайтек с регулировкой жесткости.
по каталогу идет на 320-328. про м3 ниче не сказано.
станет нормально?
или нет?

Re: Спортподвеска
 

Нужно было брать для М3: FK, KW 2(3), PSS или PSS9/

С Вайтеком ты маханул :( Согласен с Максимом по поводу брендов

ну купил, то что было.
в нашем мухосранске ничего на эти машины нету.

Ну поезд Минск - Киев ходит???
Если с этим проблем нет, то сможешь получить все что угодно.

>ну купил, то что было.
в нашем мухосранске ничего на эти машины нету.

Не блин, ну ты не заговаривайся уже, а? В наличие нету, но типа нового заказать нифига нельзя да? Ну а бушка естественно не повыбираешь, что подвернулось то и хватай.

можно.
даже бу с немецкого ебая можно.
было бы желание :)

вот сходу парочка:

http://cgi.ebay.de/BMW-M3-E36-GT-3-2...QQcmdZViewItem

http://cgi.ebay.de/BMW-M3-Fahrwerk-E...QQcmdZViewItem

экономический варьянт:
http://cgi.ebay.de/Fahrwerk-Federn-S...QQcmdZViewItem

:)

доставка от фашистов дорогая будед.
беспонт тарить б\у у них.
по концовке как новое вылезед.

вайтек - кусок говна, притом полного! лучше даже не ставить, а то сильно разочаруешься.

а почему на стандартной подвеске когда со старта буксуешь или когда находу на мокрое наезжаешь и начинаешь буксовать, то задние колеса как будто скачут и начинается сзади вибрация?
такое ощющение что колеса оторвет
чему конец пришел?

Сайлент блокам балки, так называемым гумилагерам...

блин в задней подвеске не шарю
тыкни пожалуста парт номерами по ЕТКа, все что нужно поменять
если не сложно
буду очень признателен

Сегодня отдыхаю, в прогу не полезу :) позже пришлю... :wave: Да и удалил ее дома...

ок
только завтро не забудь пллизззз :wave:

я так и не понял что такое гумилагер

Это опоры заднего аммо обычно, в первую очередь.
А вообще с такой темой эффективно борется только винтовая подвеска.

У меня бывало и с новыми скакали.

плиз кто нибудь
укажите номерами в ЕТКа что мне поменять
чтоб не скакали задние колеса
хотябы попытаюсь
а то раздражает
как на лужу наедешь, газ в пол и понеслась

у меня передним крайним шаровым приходит конец
так вот они отдельно не продаются, или можно другие поставить?
а если рычаг всборе покупать, что я наверное и сделаю, лучше купить от 3.2 или 3.0 рычаги лучше?
кстати если в германий алюминевые будут по более демократичной цене то куплю алюминий, у нас 370 евро один рычаг стоит

Рычаги разные. У 3.2 отверстие сайлентов по середине куда вставляется рычаг, а у 3.0 экцентричные. Уйдет кастер.

кстати да
почему у 3.0 задние с\б передних рычагов со смещенный центром а у 3.2 нет?
и если поставить на 3.2 с\б смещенные будед лучше?

А зачем :?: , думаю инжинеры на бНв, то же бы до этого додумались :)

:wave:

Интересно, а на обычную Е36 98года можно переставить ВСЮ переднюю подвеску от //М3 93года?
вернее крепежные точки рычагов на кузове и балке одинаковы что там, что там? :help:

Да. но менять нужно с опорами.

мне еще казалось что балка иная.
или не прав?

:nod:

в каталоге подглядел разницу номеров? ;)
завтра думаю пойму в чем разница по месту, скорее всего какая-нибудь мулька - связанная с креплением движки :roll:

типа того :nod:

Разница балок в большем количестве отверстий под опору движка. В М их много а в обычных одно положение или на оборот, не помню. Это Фсе.

Опоры аммо и рычаги на 3.0 и 3,2 чем реально отличаются?
аммо? кулаки поворотные - везде разные номера, в чем фактическая разница? :help:

Вернусь к сабжу
ситуация такая
стоит KW на е36 с регулировкой. и на передний оси стоят проставки для дисков. т.к если их убрать, то колесо будед тереть стойку аммо.
а сзади проставок нету. нужно ли ставить проставки назад?

???

Тему новую создавать не стал, т.к. близко:
Ситуация: подвеска явно разбита в хлам, поэтому хочу поменять аммортизаторы, заодно и машинку немного опустить, поставив Айбах - Спортлай, так вот, какие под них лучше аммортизаторы из самых бюджетных? е34 s38b38. сенкс.

Я так понимаю что Bilstein B6!
Кстати, а какая разница между Б6 и Б8?
Так что надо менять если жопа прыгает при пробуксовке?

надо менять убитые амо и сайленты.

Под спортлайн Б8 они укорочены по заниженную подвеску.

а кто подскажет
у нас тут в Алмате есть в наличий комплект Бильштаина РСС9 для е36, типа для 325 и 328ой
и цена хорошая, а подойдет она мне на М3 или нет?
или есть какие то различия?

PSS9 на Е36 для М3 и остальных моделей, разные 100%

а в чем разница?

В геометрии думаю никакой, в настройках точно... 8)

тоесть она мне бес проблем встанет ты думаешь?