куплю колено s38 b36
 

куплю колено s38 b36.желательно номинал.свое отдал точить в механику-сказали трещены на одной шейке!а вина в этом свернутые вкладыши на одной шейке.на четвертой на удивление:cry:

Тощить в механике М колено это сильно, его потом можно будет выкинуть или мотор завернет через пару тысяч.

как быть тада???

Искать приличное БУ, у Роста может есть. Тем более если это уже отдефектовали как с трещинами, наваривать на шейки уж точно не стоит ))).

прикол в чем-отдефектовали,позвонили и сказали трещен нет можно точить.я согласился.через час позвоноли,сказали что начали точить чуток проточили и появились трещены!!!! у росто нету к сожалению.ужо узнавал =((

У нас в городе было Номинал.Завтра попробую узнать

Если будешь точить отпишись как эксплуатация через тыщ 5 или ранее ). Реально интересно.

Да быть такого не может что у Роста нету колена от 3.6:eek:
Были у него по 30т руб
Автор вообще с таким подходом вашему мотору осталось совсем не долго,ой тфьу он же уже приехал:d:wave:

А в чем прикол то? Точеное колено должно ходить, если собрать все правильно конечно.

просто удивило что трещин не было,а потом появились!!!так кто может точно сказать-можно ли вообще точить колено ото эмки или нет???если да,то где,если нет,то почему??

ТОЧНО НЕЛЬЗЯ!

В М Центре например лежит колен 10 после легких протертостей. Мы не точим так как показывал опыт других что с точеным коленом авто проезжало 1000 км масимум 1500.

В Москве нет мастерских к которым обычно привыкли ездить люди делать мех обработку мотора, которые могут точить высокооборотные коленчатые валы.

после 1500 км мотор еще толком не обкатан. если давать пи..ды не обкатанному мотору, то он сдохнет даже раньше. Если же при правильной обкатке (никаких высоких оборотов) мотор сдох на первой тысяче, значит его собрали кривыми руками ... с закономерным результатом.

ну так как быть,мужики??не хочется пускать машинку под лом!!!!помогите!!!

вкладыши съело на шатунной или на коренной шейке? если на коренной, то проверяй блок на соосность постели коленвала. А коленвал с трещинами, к сожалению, только менять ...

Точить колено можно!!!! Но правильно!!!! Нужен хороший мастер который знает все нюансы и знаком с математикой. Я точил своё колено от 3.0. Мотор собирал сам. Мотор проехал больше 20000 км. Участвовал в трёх гонках (не вокруг дома)))) Полёт нормальный!!!

Подтверждаю,точат успешно на 3.8 в Мск,даже дыры в блоках "заклеивают" :d
правда не в Механике.
Афтар-фото сделай, хоть глянуть как там оно трескается,на застучавшем моторе ехал?

на шатунной шейке трещины.я думаю что это колено на выброс!помогите найти б\у!!!фото постараюсь сделать!не,не ехал.начался стук и сразу в гараж её поставил!

куда лучше отвезти его чтоб еще разок проверили его???

подскажете как выйти на Роста?чтоб точно спросить есть ли колено у него!

Привизи колено в М Центр мы посмотрим.

:nod::wave:

84955187855 Ростислав.Если у него нет то проблема точно его найти..А сколько стоит новое..??не узнавал??если б/у стоит 30р + к ниму вкладыши шатунные ставить только оригинал, так как коренные такие же как на М30 так вот и считай+ещё 250-350евро.

75 тысяч новое!щас попробую вставить фото шейки колена!

где находится м центр??? :) че денег готовить на осмотр??

смари лс

Ну не знаю у кого такие ценники. Я за 40 с небольшим нашел. Правда месяц с лишним ждать...

отвез колено в мотортехнология, трещины нет на шейке, но есть на "щеке"... откуда она там взялась - НЕ ПОНЯТНО.... возможно ли, что колено уронили в "механике"???

так ты выложи фото четкое- глянем, хотя вряд-ли от падения такое может случиться.

я пытался сам рассмотреть трещину-ни фига не увидел!!! =((хочу М Центр еще свозть-что там скажут!!!кстати,к кому там обратиться???