Шумоизоляция салона е34
 

Собираюсь делать полную шумоизоляцию салона и багажника,есть спецы тут в этом вопросе?
Хотелось бы узнать каким материалом лучше делать,сколько шумки для этого нужно,где можно хорошо в Мск это сделать,сколько это должно стоить и самый главный вопрос сколько все это будет весить?):shock::)

что никто не в теме?

Весить будет кг 15, если добротно лепить :). Ума много не нужно наклеить эту гадость на авто, так что в любом сервисе справятся.

Ума нужно

а чтобы ветер было меньше слышно на большой скорости куда клеить надо?
что еще кроме колесных арок и пола заклеивают?

Для этого надо поменять резинки уплотнения дверей и стекол
Заклеивают все,потолок,двери,пол,багажник,ну и всякую мелоч еще
можно еще капот из нутри что-бы не слышно было как мотор работает

если капот заклеивать это снаружи не слышно будет? а моторный щит если не трогать, в салоне будет?
если уплотнители дверей поставить от е39, ситуация не изменится?
сколько стоит сама шумка?

На БМВ не вижу в этом смысла. Если только серьезная подготовка под аудио.

вообще не для этого! на е34 шумка совсем посредственная, вот и думаю для комфорта улучшить!
а сколько все весить то будет, если не очень заморачиваться?

видимо не все в теме данного вопроса)
весить это все будет 40-60 кг, ну если мы говорим про шумоизоляцию)))
укладывается в 2 слоя, вниз (на метал) вибропласт, далее сплен, только в таком случае будет эффект
2ден, если интересно че да как пиши :wave:

Пол в е34 шумить нет смысла, во первых родная шумка пола просто великолепна!!! Во вторых шумленый пол начинает быстро гнить, так как под шумкой будет скапливаться конденсат.
А вот двери и моторный щит+заднюю полку можно обесшумить.
Себе зашумил заднюю полку,передние двери и багажник=все сделано ради Саунда!

ну хоть вочувствовал, что тише стало? сколько все это весило?

насчет что там будет чтото гнить ты не прав, вибропласт очень плотно клеится на любую поверхность тем самым не давая проходить туда влаге
пол всеравно нужно шумить

Рома, в е34 хорошая шумка. Влад всё правильно написал.

даже по сравнению с е32 она хуже

Андрей, я не знаю где она там хорошая... может 15 лет назад это было хорошо, но по нынешним меркам она очень шумная! даже фокус тише...

Меня в е34 напрягал только шум ветра на скоростях 160+, все остальное норм.
О чем ты говоришь?! в фокусе даже шум от колес слышен!

да, меня тоже шум ветра и напрягает! даже после 120 уже...
Арки на БМВ и правда нормально сделаны...
Ты на камри ездил? там вообще так тихо...

Шумка в е34 херня!!!!
сделаю полностью расскажу эффект

не только расскажешь, но и продемонстрируешь! это то, надеюсь, бесплатно!?

Интересуешься под какую ответственность он тебя пустит в авто? :d

Рома, для начала я бы тебе посоветовал заменить все уплотнители на новые. Я когда это сделал заметно тише стало и не только я это заметил, Андрюха Idle помню был удивлен как тихо у меня в машине. Ты пойми, что твой авто экплуатируется больше 15 лет и за это время прошел огонь и воду.

Ну ты еще с W140 сравнил бы. е32 авто другого класса

+1 У меня в Е34 вся шумка штатная и в отличном состоянии. В машине очень тихо и о дополнительной шумке даже не задумывался. Причем это на туринге! Вспоминаю, когда был седан, в нем еще тише было.
Если тебя досаждают аэродинамические шумы, то это в первую очередь уплотнители стекол, дверей. А также нужно проверить, есть ли у тебя на дверях под обшивками штатная шумка. Она должна быть плотно проклеена по периметру двери. Если она кое где отклеилась, то уже шум будет проникать в салон. А если ее нет вообще то:help:

на счет шумки в дверях посмотрю на днях, а уплотнители дверей скоро поменяю. уже нашел от е39 черные...
А что за уплотнители стекол?

Если у кого есть номера уплотнителей стекол и дверей, напишите!

ППЦ, приехали:d Открывайте ЕТК и вперед:wave:

51 21 9 061 483 - передний л
51 21 9 061 484 - передний п

Для е34 есть ещё чёрные уплотнители дверей. С тёмным салоном смотрятся супер.
Серия 93 Sportlimousine
51 43 2 259 916
51 43 2 259 918

Спасибо Ром! Данные уплотнители? крепятся непосредственно по периметру двери? я правильно понимаю? И есть еще уплотнитель который крепиться по периметру дверного проема, но там уже нужно выбирать под цвет салона?

это на дверном проеме...

тот что на двери даже при покраске не снимают... потом хрен обратно поставишь

Снимают если нормально красят,а потом покупают новый

Странное дело, по применимости эти резинки идут только на машины с М50 и М60. А на М-ках с черным полом идут не такие разве?:shock:
2500руб штука стоит или пара? Наивный я:d, наверное шт.

Если дверь того же цвета то можно и не заморачиваться.

ОФФ тут один чел снял их перед покраской, а потом наклеил обратно, по какой то хитроумной технологии, но с использованием все того же 3М скотча. Говорит, что приклеилось намертво:wnk:

В 93 году была серия Sportlimousine с чёрным салоном, это были авто с м50 и м60. На м-ках с чёрным салоном с завода шли серые

А номерки задних ?

в ЕТК посмотри

Денис,если по шумке еще актуален вопрос,напиши в личку я тебе все подробно расскажу по материалам и их применению

Да актуален,пиши тут думаю всем интересно будет:wave: