Подскажите момент затяжки болтов гбц S38
 

Подскажите момент затяжки болтов на S38
гбц
маховика
коренных шеек
шатунов

tis смотри!я там нашел.

у меня была старая версия где все было,но потом когда винду меняли все стерлось
щас попробую скачать

блин,позавчера собирал свою и из головы вылетело!!!!
коренные-предварительно 20 нм потом довернуть на 50 градусов.
шатуны-предварительно 30 нм потом довернуть на 60 градусов.

есть у кого ссылка на нормальную версию тиса на русском где есть е34?

лови!:wave:

вот это память у меня!!!прям тютелька в тютельку вспомнил:d:pc:

тебя разводят, качай ТИС, никому не верь.

кто кого разводит?????

пусть тис качает :d

неее,ну тис полюбому нужен =)

Может поможет (для М88 и S38B35)
Cylinder head bolts (Replaced, washed and oiled) M10
1st Torque
58-62 Nm
20 min. setting time
2nd Torque
78-82 Nm
25 min. warmrunning time
3rd Torque angle
35° ± 5°

Cylinder head bolts (Replaced, washed and oiled) M12
1st Torque
50 Nm
2nd Torque
80 Nm
15 min. setting time
3rd Torque
100 Nm

На cometic затягивали так
20 н/м 5 мин
50 н/м 10 мин
80 н/м 15 мин
110 н/м 15 мин и контрольная затяжка!
Но это рекомендации от кометик!
Затигай примерно также только до 100 нм

M5 (E34) 1992-1996Модель двигателя S38/B38 38 6S1 250kW
Объем/число цилиндров 3795 / 6
Степень сжатия/компрессия, бар 10.5 / > 10.0
Давление масла на холостом ходу [на повышенных оборотах], бар 1.0-1.5 [4.0-5.0]
Температура масла, °C 80
Зазоры во впускных клапанах, мм 0.28-0.33
Зазоры в выпускных клапанах, мм 0.28-0.33
Порядок работы цилиндров 1-5-3-6-2-4
Место расположения 1-го цилиндра TCE
Система охлаждения
Температура открывания клапана термостата, °C 79
Давление срабатывания клапана пробки радиатора, бар 2.0±0.15
Топливная система
Обороты холостого хода - устанавливаемые вручную [авторегулируемые], об/мин 850±50
Ускоренные обороты холостого хода устанавливаемые вручную [авторегулируемые], об/мин -
Содержание СО в выхлопных газах - на холостом ходу [при 3000 об/мин], % < 0.3
Содержание СН в выхлопных газах - на холостом ходу [при 3000 об/мин], % < 200
Содержание СО2 в выхлопных газах - на холостом ходу [при 3000 об/мин], % -
Содержание О2 в выхлопных газах - на холостом ходу [при 3000 об/мин], % -
Карбюратор [система впрыска] Bosch
Тип устройства DME-Motronic
Главный жиклер/распылитель -
Давление впрыска, бар -
Давление топлива, бар -
Октановое число бензина, RON 95[U]
Система зажигания
Тип DME Motronic
Катушка -
Сопротивление первичной обмотки, Ом a: 0.50. b: 0.37
Добавочное сопротивление, Ом -
Напряжение «контакт 15(+) - земля» -
Распределитель -
Зазор между контактами [воздушный зазор], мм [0.30-0.70]
Угол замыкания контактов прерывателя, ° (%) -
Емкость конденсатора, мкФ -
Направление вращения бегунка Clockwise
Момент зажигания - начальный [стационарный], (° до ВМТ - об/мин) Computer control
Наличие вакуумного регулятора NV
Общее опережение зажигания, (° до ВМТ - об/мин) Computer control
Данные для проверки центробежного регулятора, (° до ВМТ - об/мин) Computer control
Данные для проверки вакуумного регулятора, мБар Computer control
Максимальное опережение зажигания, ° -
Марка свечей зажигания Bosch
Тип Y6DC
Зазор между электродами, мм 0.60+0.10
Электрическая система
Батарея (напряжение/ток отдачи/емкость) 12 / 85Ah
Напряжение генератора при полной нагрузке/обороты 13.5-14.2 / 140 / 1500
Стартер. Ток при максимальном крутящем моменте/падение напряжения 200 / 9.0
Нагрузочный тест -
Тормозная система
Минимальная толщина передних накладок, мм 2
Минимальная толщина задних накладок, мм 2
Шины
Размер покрышек для модели с кузовом седан 235/45x17
Для моделей с кузовами: универсал/фургон 235/45x17: 255/40x17
Давление в передних/задних, седан, бар 2.3 / 2.5
Для моделей с кузовами: универсал/фургон, бар Refer-car
Передняя подвеска/углы установки колес
Развал (-) / Схождение (+), мм [°] [+20’±5’] L
Угол продольного наклона оси поворота -30’±30’ L
Угол поперечного наклона оси поворота +8°28’±30’ L
Поперечный наклон оси поворота колеса +12°46’±30’ L
Задняя подвеска/углы установки колес
Развал (-) / Схождение (+), мм [°] [+16’±4’]
Угол продольного наклона оси поворота -2°15’±30’
Моменты затяжки
Головка цилиндров - первая стадия, Нм 20
Головка цилиндров - вторая стадия, Нм + 60°
Головка цилиндров - третья стадия, Нм + 70°
Головка цилиндров - четвертая стадия, Нм -
Крышки шатунных подшипников, Нм 15, 30 + 60° N
Крышки коренных подшипников, Нм 20 + 50° N
Болты сцепления, Нм 24
Маховик [ведущий диск], Нм 105 N
Гайка ступицы переднего колеса, Нм WSM
Гайка ступицы заднего колеса, Нм 247.6 ±5%
Гайки/болты колес, Нм 100±10
Свечи зажигания, Нм 24-28
Заправочные емкости
Двигатель и фильтр, литр 5.75
Механическая коробка передач 4-ск. [5-ск.], литр 1.25
Автоматическая коробка передач, литр -
Редуктор (главная передача), литр 1.9
Система охлаждения, литр 13.3
Топливный бак, литр 90

Прикалываетесь? Зачем качать? http://tis.bmwcats.com

Всем спасибо