биение при резком старте.
 

не знаю проблема или нет, подскажите.
если раскрутить движок до 4-5 тыс оборотов, и отпустить сцепление, бывает что начинает не прокручивать колеса с набором скорости, а как бы бить, т.е. как бы перебирать колесами, а не скользить. как будто блокировка не срабатывает, и она пытается зацепиться колесами. ощущается как биение заднего моста.
это проблема редуктора, или просто неудачный старт?

на велосипеде стартуешь? может цепь растянулась

Это прыгают колеса либо они дубовые, дешевые, старые или холодно.

Вариант два неисправности в подвеске, задней.


п.с. Что за привычка не писать какой автомобиль.

с гумилагеров начинай искать если на бмв стартуешь.
на жигулях если, то хэзэ четако может быть :)

п.с. Что за привычка не писать какой автомобиль.

Более интересная привычка: задают вопрос и пропадают!

засмущали парня :)

я бы сказал налетели как коршуны))

кстати о птичках
список предлагаемых гумиков от разных производителей ,экзист выдает внушительный.
пара вопросов
что купить с наилучшим качеством?
и что будет лежать в коробках если заказать ориджинал?

я сколько на Е36 брал- только оригинал покупал, разница в цене минимальная- зато спокойнее)) за исключением паверфлекса конечно))

В оригинале 99% лежит лемфердер, редко бывает Боге. Если не откроенный китай, т.е. подделка ездить будет, но сам давно перешел тоже на оригинал, разница в большинстве случаев стала не существенной.

паверфлекс эт лучше оригинала? Я по аналогам не нашел такого производителя.
Хочется закупится очень надежной запчастью и надолго забыть где она стоИт.

Поверфлекс это полиуретан. На некоторых машинах он не применим, он в основном ставится под конкретные нужды, для города надобности нет. И тем более как многие ошибочно считают что поставил раз и забыл чтобы с экономить это в корне не правильно поддаваясь на технические уловки производителя, предлагающего полиуретан как альтернативу резине чтобы с экономить.

п.с. в машине должно что то гнуться если это что то не подвеска то это КУЗОВ. Это для тех кто делает из дорожного автомобиля болид на ШС и прочих аналогов. Если есть в этом необходимость, да, например вы поставили тяжелый мотор или точите под канкретные цели авто.

да) Для себя выяснил что на Е36 передние можно не ставить в принципе, родные литые для города хороши, а вот в задние рычаги которые в порог крепятся- думаю всем можно

автомобиль m3 e46

ну просто не так часто захожу сюда