М5 е34 проблема с генератором
 

Проблема в следующем, при наборе скорости машина тупит, сегодня заметил, что напряжение то растет, то убывает, при разгоне стали гаснуть туманки (ксенон), прокатился с включенным плафоном в салоне и заметил что он то тусклый, то очень яркий! машина едет так же наплывами.
Данные две проблемы могут быть связаны? что может быть?

А бортовик по напряжению что показывает!?

как его смотреть?

Щетки посмотри.

отдельно можно их снять?

Чесно, непомню :d Вроде можно, Мне в сервисе меняли :d

позвони по этому тел.928 724 44 77 звать Мурад,он тебе лучше объяснит!

Да там много чего может быть и диодный мост или якорю пенсия пришла,щетки соответственно!

спасибо, завтра займусь им!
п.с. главный вопрос про взаимосвязь двух проблем???

Что бы посмотреть напряжение на БК, надо сделать следующее: На БК одновременно нажать кнопки 1000 и 10, вывылится надпись тест. Затем нажимаем кнопку с цифрой 1, жмем пока не дойдем до цифры 9, затем нажимаем кнопку s/r и смотрим напряжение!
Кстати из-за гены может быть глюк по динамике!.

Вот, этого-то я и хотел услышать!
топливо при стабильной скорости и на одних оборотах меняется от 13.8 до 15.4 :shock:

15.4 бедная смесь:(

Блин, щас глянул по напряжению, охренел!
На ХХ в основном 13.95 двигается от 13.50-14.10, а вот при езде от 3т. и выше доходит до 17.50 !:help:
Реле или диодный мост?

На хх напряжение ок! А так может и реле навернулось, а может и диодный мост с ума сошел. Надо срочно к генераторщику ибо такая напруга убьет аккум!

Да, надо, акум жалко, новый!

По моему, если диодный мост умер, то напруги вообще нет ни какой. Здесь скорее всего регулятор няпряжения сдох.

Где он находится, подскажешь?

Так называемая "Шоколадка". Но лучше все-таки к Генераторщику. Пусть заодно полностью продефектует "Гену".

Сорри за ОфФ,. а где вы это смотрите ?? :shock:
Это состав смеси??

а 16.4 и ниже не опускается,только выше? при средней 100км/ч

расход.
бк в тестовом режиме. влад выше писал(пост10). только надо набрать 4

ругулятор напряжения сначала под замену(шоколадка)) - снимается без съёма генератора.

Для этого нужна ШП-лямбда! Лучше забудь, если проблем нет, то не стоит трогать!

Мы о разном! Я писал про смесь воздух-топливо!

Так что Мурад с генератором?

Пока ничего..., жду приезда реле!