радиатор е34
 

возможно дурацкий,но интересующий меня вопрос,подходит ли на е34 м радиатор от е31 850 мкпп?

Не подойдет, судя по ЕТК... на М Е34 стоит свой радиатор

да то что свой это я знаю,но от е31 вроде бы по размерам похож,

на 850 от М60 радиатор, твой скорее всего от дизеля е34 будет.

от 750 е-32 подойдет

там автоматный радиатор стоит):wave:

Когда свой авто покупал,там тоже не родной М-ный,а от 3.5!Интересовался тоже что подойдет на замену,ведь он тоньше М радиатора -сказали что от 750,скорей всего ответ был на от ебись)

вот радиаторы на е32 и е31 одинаковые,не такие как на м60,но на е31 можно купить радиатор от мкпп,поэтому и озадачился,от м30 греется у нас летом машина сильно

17 11 2242138 вобщем вот такой радиатор интересно встает на е34 или нет?

Изучив ЕТК- тот радиатор который у тебя он больше того, что нужен на М5, не подойдёт

А разве нет дубликатов по доступной цене, потому как оригинал в раене 600 евро.

BEHR и nissens стопудово есть, и ценник у них обычно не дороже 200 долларов

в какой плоскости он больше?

дубликатов нет,все дубликаты на м30 а они меньше

на м5 радиатор 650мм по етк и на 850 тоже 650мм

а хелла есть заменитель на 850 8MK 376 713-131 вот такой,раньше и на м5 был хелла только сняли с производства его и нигде не могу заказать

Нашел вот такой, по применяемости только М5 Е34...
AVA BW 2128

он от м30 610 мм маленький

я свой бывший сравнивал с ниссенс такой же 650 мм

ниссенс в заменителях все 610мм или у тебя ниссенс от 850 мкпп,он 650мм,если он,то я себе такое и хочу,ток хелла вроде больше похож на оригинал

не знаю но я сам метром мерил,разницы не увидел

я ж тогда уже с ним в краснодар приезжал

у каркаса стоял на его эмке оригинальный радиатор с аллюминиевыми бачками,у меня тоже лежит в гараже оригинальный радиатор с одним сопливящим бачком,но наши мастера как всегда говорят что за качество и ровность бачков не ручаются,зато ценник 7000р очень уверенно говорят

Вопрос немного не в тему.
Вчера пытался слить с радиатора жижу, выкрутил снизу сливную пробку, а от туда всего пару капель вытекло и внутри виднеется какая то пружина на подобие соты радиатора.:moltk: Выковыривать ее пока не стал.
Кроме того не понятно, например на многих радиаторах кроме этой пробки есть еще и небольшой сосок, диаметром около 1см, с которого жижа сливается. А здесь кроме самой пробки этого соска не обнаружил:shock:

Так и должно быть? Радиатор оригинал от s38.:help:

да,там просто пробка,а пружина как ты выразился пластиковая была?у меня было такое что пластиковую спираль из радиатора высосало аж под термостат,кстати,пробку заливную не забыл открыть когда сливал?а то не льется пока не откроеш)

У меня когда была М5е34 радиатору пришёл конец.Это было очень давно ,я поставил от м30 с кондеем он только немного был тоньше.Ездил пока не продал.:wave

Пружина кажется алюминиевая была.
Пробку расширительного бачка открывал:wave:

аллюминий вроде не пружинистый материал,странно,мож стружка откуда-то?а по поводу м30 радиатора,в краснодаре греется в пробках с ним,миллиметр уползает за середину стрелка,в особо жестких пробках,коих у нас летом хватает на море до следующего деления доходит,с родным радиатором такого не было,но на нем потек бачок,трещина под патрубком верхним пошла,и м30 радиатор 610мм в ширину,а м5 и м70 650мм,по етк

Ставь от 540 BEHR он больше чем у М5 всё будет ОК! Только надо будет с одной стороны нижнюю опору поменять тож 540. У меня уже 2 года стоит полёт нормальный. Попереставлял кучу разных радиаторов,вывод у меня один ориджинал или от 540. Кетай даже не рассматривай.:super:

ок,ну по применимости он и есть от е31 м70,м60,е34 м60 и тдс,и е32 м60,спасибо всем за советы,летом посмотрю как с таким радиатором будет себя вести,китай как вариант даже не рассматривал ни в коем случае

всю ож не сольешь пока пробку на блоке не открутишь, там типа на 22
пробка в дебрях выпускного коллектора.

Нее, туда я не полезу, проще сам радиатор снять:d
Мне просто немного слить нужно было т.к. трубка на радиаторе печки подтекает. А антифриз в системе новый залит:wave:

Можно ли открывать крышку расширительного бочка S38B38 на заведенную ?
однажды открыл и весь антифриз выдавило!

можно сказать повезло что еще и кипятком руки не обжег,на горячей машине даже заглушеной не желательно открывать пробку,там давление 2,0бар в системе

Да по-низнанке открыл и рукам тоже досталось,но до волдырей не дошло!!!:)

По моему этот радиатор больше подходит по размерам:shock:
BW 2094

он под автомат