Редуктор e46
 

Кто-нибудь разобрался, почему правый фланец начинает люфтить?

Снимал крышку заднюю, полуось люфтит в подшибнике (сначала показалось что полуось болтается на внутренней обойме подшибника что мало вероятно), по мере износа сателлитов увеличивается люфт, правая полуось короче и потому больше нагружена, кстати люфт появляется не только справа но и слева, люфтят и 745 е65 и х5 е53 может и другие бмв но пока мне не попадались

Получалось убрать люфт?

нет не убирал, пока нет вибраций ни потери масла решил не заморачиваться, буду решать проблемы по мере их поступления

Ребята, вчера свой редуктор разобрал, такая же проблема, именно правая полуось люфтит в подшипнике, это лечится как нибудь? Подшипник можно заменить?

вот тут много понаписано.
http://www.m3forum.net/m3forum/showthread.php?t=379846
люфт - у всех, реальных проблем с диффом - почти нет.
краткое резюме: все как говорит Стасон - пока не течет - забей.
потом - ребилд.

подтверждаю: правая полуось у всех люфтит!

ещё бы найти где грамотно сделают этот ребилд

У меня дифф пипец как люфтит, привод правый ходит с люфтом в 10-15мм:eek:, с вывернутыми колесами даже закусывать блокировка начинает, но по прямой все с блокировкой нормально. И еще из-за люфтов сильные толчки наблюдаются(с полом все гуд). Еще люфт в левом приводе на колесе и гранате перед редуктором. Купил вчера бу редуктор, люфт есть, но оч маленький, но маслетце сапливит. Нашел деда который всю жизнь редуктора чинит, говорит, что все возможно привези попробую сделать, сниму свой убитый отвезу ему пусть посмотрит, за работу берет около девяти рублей, если сделает. Заказал два комплекта сальников на старый и новый редуктор. Еще по программе можно фланцы редуктора заказать... Ну как говорится вскрытие покажет:cool::nod::d

там все по англицки((( что хоть в общем пишут? Лечется или нет сея болячка?:help:

лечится полным ребилдом.
на новых машинах люфт тоже есть.
http://translate.google.com/translat...p%3Ft%3D379846