выбор размера шин на лето - М3 3.2 Е36
 

на лето что посоветуете -
1. 235/40 17 на стиле 24 моторспорт (смотри аватару, старые колеса) Йокогама AVS Sport практически новая ( 2002-2004 года выпуска, 6.5-7.5 мм профиля)
2. или все таки собирать 225/45 17 вперед и 245/40 17 назад (надо опять выбирать и докупать :( ) на полированные без надписи моторспорт того же стиля.

в чем приемущества второго варианта?
он на пол сантиметра выше - следовательно с 235/45 по кругу будет опять брюхо в гараже задевать)

если второй вариант то какие шины щас на рынке стоящие, есть изменения с прошлого года?

Изменей вроде нет. MPS2 V102 V103

я бы оставил колесья от 3.0. И по дизайну прикольные и докупать не нада :D

от 3.0 надо будет вносить в доки, это 50-100 евро, как обещали.
V102 это AVS Sport а V103 это ADVAN Sport?

:nod:

:shock: :shock: :shock: диски.
Кто их будет проверять?

не, они на резине размер ширины посмотрят и все, у него по тюв дб 225 и 245 и больше никак :|

Слишком драконовские законы. 8)

З.Ы. Включить нас не догонят и нажать тапку :D

поэтомуу все хотят авто из-под фраца :D

ага, только один уже отказался - сказал на ПОрше и М3 только с разрешения БМВ. а во всех бумагах официальных - в интернете накопал - не разрешает БМВ.
я так понял они 3.2 с конца 1995 года именно на этих размерностях тестили - 225 и 245, и чтобы никто не нарушал баланс запретили играться.

а по существу - чем лучше 225/245 против 235 по кругу? как будет себя вести машина в поворотах, заносах? я в принципе хотел побольше сцепления сзади, но не будет ли передок больше скользить наружу?

а как Потенза ре 050?

этим БМВ подстраховало избыточную поворачиваемость

Скорее перед более узкий для лучшей маневренности, а зад чтоб меньше шлифовала. имхо

про это я и говорю, толь словами умными :)

да они поменяли подвеску на 3.2 и колеса. я читал тест - машина ведет себя намного лучше.
вот только что теперь будет если я смешаю это все?
я как раз боюсь избыточной поворачиваемости - второго раза как то не хочется.

поэтому не иппи мозг, а ставь то что рекомендует БМВ, они как раз твою проблему и пытались исправить на след. эмках

Серег у тебя стоит все что рекоммендует бНв? :)

Не ужель проблема в Германии купить комплект б.у. колес на 3,2? Я б не заморачивался и ставил 225-245.
Насчет Блриджа - его, я смотрю, очень любят полноприводники на кольцо ставить

у меня задние еще шире - 265
но Азику сложнее у него ТЮВ, поэтому я ему так и советую, иначе посоветовал бы чуть шире
зы поеппывать не надо, не в духе я седня

бля у меня уже склад этих колес гребанных:
Е39:
4 штуки 225/60 Р15 на Е39 с дисками
4 штуки 235/45 Р17 с дисками.
щас на 205/65 Р15 зимних

Е36:
2 штуки полированные задние 8.5х17 стиль 24 с 245/40 Р17 стертые - держу для дрифта :super:
4 штуки 235/45 Р17 йока на стиле 24 моторспорт 7.5х17 и 8.5 х 17

несколько мишленов разных размеров : пилот спорт, пилот СХ
4 штуки 225/45 Р17 зимние на полированных 7.5 х 17 щас стоят

вобщем чувствую опять мне в шиномонтаж. и брать 225/245 летние. только какие диски? полированные или моторпосрт?
полированные впереди идеальные - были запасками но задние покоцанные. моторспорт в общем получше, только сзади ободок шлифанули немного.

А подшаманить коцаные дисочки у вас негде?
И почему бы не слить ненужные комплекты ;)

кстати именно диски тоже здесь проверяют. поэтому на ногих написаны все данные на лицевой части. чтобы не разбирать :) подделок полно

да здесь мне дешевле продать эти и купить комплект посвежее :)

кому слить, куда?

слить=продать :D
кому - не знаю,

да продам. геморрой просто :)

а как вам Мишлен ПС первые?
их здесь еще можно достать от 2004-2005 года. намного ли лучше вторые первых?