Цепь S38B36
 

Мужики всем здорово, помогите кто может. Машина заводится все нормально, после 4000об. из башки идет стрекот, похожий на стук клапанов причем всех и сразу или такое ощущение что раннее зажигание, вскрыл крышку промерил зазоры все в норме, стал совмещать метки. Получается так, что шкив стоит четко но OIT, а на распредвалах обе метки не доходят 1-2мм, если совместить валы по меткам, то шкив убегает примерно на 1см, передвинул звезды на один зуб, тогда шкив не доходит до OIT примерно с-м 2-3. Если кто сталкивался подскажите пожалуйста.Заранее большое спасибо.

Димон,вот натяжитель цепи Е36 М3 3,2
11 31 1 404 438 Натяжитель цепи c 01/04/1996 по 16/03/2007 0.210 кг
11 31 7 838 675 Натяжитель цепи c 15/01/2007 0.210 кг

Здорово, а чем они отличаются и какой лучше поставить,ия теперь думаю что цепь то и не перескакивала.

номерами!
А в чем дело?

Сам не знаю,думаю снять шкиф и посмотреть шпонку. Когда меняли все натяжители и цепь мастер херово затянул шкиф и болт открутился, но не полность, потом затянули нормально и все работало. Может опять что-нибуть там, хотя затянут

Димон Выстови поршень ВМТ и посмотри как стоят валы не смотря на шкив, если все выйдет в ровень смотри уже шкив,шпонку.

Всем доброго вечера, проблема так и не решена,по поводу метки разобрался(раздолбай крутил движок в другую сторону), разобрали переднюю крышку,думал что нибудь с цепью, но там все новое как и ставили, на всякий случай поставил старый натяжитель. При проверке стрекот после 4000 об остался. Подскажите как можно проверить натяжение цепи или какие предположения что еще может так греметь??? Забыл сказать проверил давление механическим манометром но хх 2кг при 6000 об 6кг. Пришла бредовая идея не могла ли сломаться одна из пружин на клапане, и при нагрузке на больших оборотах как говорят клапан начинает зависать. Кто что может подскажите. Заранее большое спасибо.

как в итоге то метки на валах совмещены со шкивом?
если цепь чуть провиснет (при замене натяжителя, без фиксации цепи) то при запуске будет 100% перескок на звено, это как раз около 1см по шкиву.
И что за стрекот, видео сними нормальным телефоном.
Башмаки цепи как себя чувствуют, цепь маслонасоса как поживает, с натяжителем?

Цепь новая, все башмаки и успокоители тоже новые, натяжки ель цепи новый. Когда снимал переднюю крышку все в идеальном состоянии, после установки всего грм проехал не больше 3000 км. При прокрутки двигателя по часовой стрелки метки совпадают идеально. Видимо не проблемам просто отчетливо слышно только при движении под нагрузкой, на хх проявляется при резком нажатии и переодичски, сегодня Постараюсь снять.

Как вариант забился канал подачи масла к натяжителю цепи.
рядом с натяжителем есть пробка под шестигранник выкрути ее и глянь нет ли там грязи. была подобная проблема. и еще возможно провернуло шатунные вкладыши.

Да и постель распредов в каком состоянии.?

По поводу забитого канала тоже думал выкручивал шестигранник отверстие есть а забито оно или нет внутри не видно,была тема чтобы покрутить стартером,держа отверткой успокоитель, что то я побаиваюсь такое делать и да и если бы не было давления в натяжители цепь бы гремела на хх. По поводу вкладышей когда снимали переднюю крышку, снимали и поддон, при осмотре ничего не обнаружили. И я так думаю что если что то было с цпг, движок бы давно встал и грохот был ба постоянно и на всех оборотах. На днях буду вскрывать клапанную крышку и поднимать постель распредвалов, думаю что дело гдн то там.

Выкрути пробку и натяжитель и возьми очиститель карбюр. промой там все.
А вкладыши я бы проверил. была такая же проблема под нагрузкой в райне 3000-4000 т. оборотах думал цепь(очень похоже было) а по итогу вкладыш на 4 цилиндре приехал. не поленись проверь.

Спасибо, завтра все промою, а как теперь вкладыш проверить, опять снимать поддон??? Сегодня постараюсь выложить видио

Не опять а снова,без этого никуда.Я вот тоже полез менять цепь и думаю дайка проверю вкладыши,а там жопа. по итогу разобрал весь мотор.

Звук в начале ролика при перегазовки

Еще вот такая хрень произошла пять минут назад. Запустили межконтинетальную ракету

чет не пашет. Требует доступ.

фотки надо повернуть

Сейчас исправлю

Димон,это похоже на клапана может втулки клапанов износились?

похоже что на кулачках валов стук, зазоры смотри прежде чем разбирать.

Зазоры проверял в норме 0.28-0.33 не больше и не меньше, на днях вскрою крышку отпишусь. За советы всем большое спасибо.

вкладыши смотрел? в масле/фильтре - стружки мелкой нет?

Вкладыши целые, стружки нет, масло менял. Звук идет четко из гбц (звонкий), нада поднимать башку что то там. Постель поднимал все целое.

пружина на каком-то клапане лопнула.

Тоже думал когда снял постель при осмотре все наружные пружины целые внутренние четко не определить. Заказал прокладку гбц буду снимать полностью. Вскрытие покажет сразу отпишусь

если крутил движок против часовой стрелки !!! то мог погнуть клапана (((

Клапана уже загинало движок начинает троить и работает не ровно, а здесь он роботает ровно только присутствует звук при оборотах и нагрузке

Остается только раннее зажигание!!

Ну что разобрался

Тоже интересно, разобрались или нет, как прогресс?

Провернуло вкладыш на первом цилиндре, причем стучал он не постоянно, поэтому на него никто и не думал. Мотор уже собран и проходит обкатку.

ну вот, а говорил что целые вкладыши...

До конца все уверяли что это не вкладыши, пока сам не вскрыл