S50B30 загадки
 

сегодня выкрутил свечи, все в масле...

http://www.m-power.ru/images/kremont...plug_s50_1.jpg
http://www.m-power.ru/images/kremont...plug_s50_2.jpg
http://www.m-power.ru/images/kremont...plug_s50_3.jpg

Посветил в колодцы, видно все поршня почему то чуть ли не в верхних положениях.
Самому интересно что же там все таки произошло.

Позвонил местному гуру, обрадовал, скорее не все так критично :) тьфу тьфу :D

это кто? :D

Его имя слишком извесно, чтобы называть его в слух 8) :D

это :sud: :)

З.Ы. Млин вам бы только по трЫндеть :mad: :D сцуковыжималка расслабила весь форум :)

Я так подозреваю, что некоторых лично :D

Но-но!!! Что за намеки такие?!!! Буду мимо Нижнего проезжать - вызову тебя на дуэль!!!!
П.С. Блин :( Меня Леха первого за флуд забанит :(

Легкое вскрытие показало следующее.

Ресивер, сопло у расходомера и дросселя в масле.

http://www.m-power.ru/images/kremonts50/dsc02680.jpg
http://www.m-power.ru/images/kremonts50/dsc02681.jpg
http://www.m-power.ru/images/kremonts50/dsc02686.jpg
http://www.m-power.ru/images/kremonts50/dsc02688.jpg
http://www.m-power.ru/images/kremonts50/dsc02689.jpg
Масло отделитель покрутил перевернул оттуда даже ничего не полилось
http://www.m-power.ru/images/kremonts50/dsc02690.jpg

Дальше приехал Ваня Е30м3 (еще раз огромное :wave: ) и помог замерить наличие компрессии, машинки не было так как резьба своя сегодня куплю компрессометр с резинкой. Короче прокрутили все цилиндры посторонних звуков нет :shock: все чисто и упор нормально отрабатывал тоесть компрессия везде есть.

Взяли контрольную точку и проверили насколько поршня удаляются от к.т. все ок. Правда когда первый раз мерили и писали данные получилось 7 цилиндров :D :D
но потом
1-25
2-21
3-8
4-8
5-21
6-25
тоесть получается поршневая стоит правильно.

Перед закручиванием каждой свечки она вытиралась на сухо и при выкручивании опять была вся черная в масле :(. Откуда гонит не ясно либо это остатки.

Одна из версий, которую предложил соконфетник это наевшийся маслоотделить который и закидал камеру сгорания отчего ее начило мягко говоря потрахивать, ясен что и дым пошел когда масло горело. Но как то странно что с башки сливается такое большое количества масла что можно так за:?*ть камеру.

Трещина в башке тоже вряд ли так как все сразу не трещат.

Есть у кого мысли, много голов ведь лучше.

то что в камерах масло это факт!!! дым от этого тоже стопудофф!!! компрессия везде ровно?

Сделал ссылку чтоб темы сообщались.

http://forum.m-power.ru/viewtopic.php?p=41861#41861

если найду аппарат с длинным около 16см стволом то померяю с цифрами, а так трудно судить как да упор в руку отбивает :D

Судя по колличеству масла, масло насос качает его напрямую в горшки. :?:
Зы.. Шепотом.. Ресторан Тюбитейка. Будем битсО на алкоголе. :D

какие новости?
какие еще загадки?
бошку снял?

Жду одну деталь завтра-послезавтра. Ставлю собераю завожу.
Смотрю :D. Либо езжу дальше либо капиталка.

Что за деталь??

Похоже на опавший член :D

http://photofile.ru/photo/bmw3s/2023679/58256904.jpg

маслоотделитель.

Так и думал :D Но никогда не встречал что бы забитый маслоотделитель привел к таким последствиям :D

:D
:D
Если член опал, последствия могут быть уЖосающими :D :D :D

Масло отделитель поменял на новый, поработала 10 мин. Опят сцуко дымит. Опять все вскрыл в коллекторе ложка масла :mad: :(

Когда снимал не посмотрел, а вчера при сборке увидел что массметр тоже сырой.

http://www.m-power.ru/images/kremonts50/dsc02836.jpg
http://www.m-power.ru/images/kremonts50/dsc02838.jpg
http://www.m-power.ru/images/kremonts50/dsc02841.jpg
http://www.m-power.ru/images/kremonts50/dsc02846.jpg
http://www.m-power.ru/images/kremonts50/dsc02847.jpg
http://www.m-power.ru/images/kremonts50/dsc02851.jpg
http://www.m-power.ru/images/kremonts50/dsc02852.jpg

Только час заняло его обезжирить. :mad:

bmw3s - померий компрессию!

Все ровно.

Блин Лёх, нельзя же так над людьми глумиться.
Ржал как сумашедший :D :D :D :D

Сегодня по совету одного из соконфетников промыл цилиндры очистителем карба, выкрутил свечи отрубил насос (реле и предохран.) и каааааак крутанул. Думал все гуано вылетит хрен, все ушло в выпуск ну да бог с ним...

http://forum.m-power.ru/images/svch/dsc02942.jpg
http://forum.m-power.ru/images/svch/dsc02944.jpg

Позже хотел замерить компрессию, а новый галимый компрессометр друГ не хочет корректно работать по своему предназначяению :mad: :mad: не покупайте компрессометры друГ :mad: :D

Взял у соконфетника человечий завтра постараюсь на мерить.

А так собрал все, завел и поехал. Дело было не в маслоотделителе.
Скорее всего подсели кольца и газы идут вверх через кольца, маслоотделитель не справляется и закидывает все в коллектор.
И происходит это только в мячково на пределе, так все ок даже не дымит почти, если не давать 7000.
Вот такая хистори...

Ездить можно даже на гашетку но только с чайниками в городе, на трек кирпич. :( :cry:
Осенью капиталка. На след. году с новым мотором :super: вторая серия :D

Надеюсь не на два года :)

Ага. Потом после капитала, поиск нового мотора... Ощущение дежавЮ :D

Серег я тоже :)