Регулятор давления?
 

День добрый.Как диагностировать на профпригодность сей агрегат?Как отражается на работе его неисправность?

Мерить давление топлива.
Тупит и ниедет.

он стоит на подаче или обратке?на он-лайне смотрел схему-кажется на обратке.у меня установлен на подаче.
Движка тупит при переключении.резко топнешь- дергается,а если плавно нажимать-нормально.
на заводку трудный стал:ж-ж-ж-ж-ж около минуты.как токма завелся трипирит и колбасится секунд 30 типа вот прям щас заглохнет.

:np: Ты не путаеш? Это такой цылиндрик на рампе. К нему есчо идут факуумные трубчонки.
Похоже.
Папробуй сначала зажигание включить и подождать. Насос должен накачать систему. Если такаже фигня, то могет и не регулятор.
Датчиг хх? Или тимпературы.

Яб на твоем месте пошел и купил новый регулятор. Стоит он копейки, зато голова болеть не будет. Если и при установке нового такаяже фигня, то можеш капать дальше. :D

на рампе тоже есть,не за него тема.этот,за который разговор,установлен в подкапотном на резиновом трубопроводе,как раз врезан перед металлическим трубопроводом что уже на движке.сегодня один спец назвал его аммортизатором.насчет "пошел,купил":).у меня дорога одна:на экзист и три-четыре недели ждать.уже заказал,с доставкой 1900р.

Купи тада и этот. За этот ничего не скажу. :wave:

так и придется делать.сначала его а потом уж рамповый.мне он обойдется в оригинале 10000тр.кусатся блин.

Re: Регулятор давления?
 

вот он за № 22: http://www.elcats.ru/bmw/details.asp...secid=D93000A0

:shock: Ты с нулями не попутал?
Он на езесте стоит от 50 до 60 долареЙ :wave:

Re: Регулятор давления?
 

Это демпфер. Если его убрать, то разницу не поймешь, на работу двигателя он ни как не влияет, он устраняет пульсации в топливной магистрали, что сказывается на шумности работы насоса. А проблемы твои возникли по другой причине. Прежде чем тратить деньги, померь давление топлива.

6011.80 руб.+доставка до иркутска,процент за банковский перевод,поездка в иркутск за товаром(200 в одну сторону).вот и почти десятка выходит.

А нафига на Ямале М5? :D
Зы.. Таки тебе проше чтоб помог кто тебе купить эту хрень в Москве и отправить по чугунке до ИркутьсьКа. :wave:

нафига нафига(с супругой моей спелись??:))....а хз.думаю любовь у нас,а она зла как известно.по чугунке вариант.

Да нее.. Это у меня после сегодняшних покатушек и подсчетов убытков некое пессимистическое настроение. :wave: У меня в Иркутске одна знакомая жила. :drh: :D

Черембасс - для начала проверь давление топлива на разных оборотах, далее, если мало давления, попробуй замерить при пережимании обратки. если давление увеличится, тогда виноват регулятор давления.

p/s/ а заводится всегда долго или если только заглушил и снова заводишь то всё нормально?

сделаю как советуешь.регулятор давления на рампе?
алгоритма по заводке не могу выцепить,то нормально все то выеживается,чаще выеживается.утром из гаража нормалек. в основном жжжж как постоит горячая .а если заглушил и тут же на старт тоже нормалек.

у нас они такие :oops:

чё горячие типо :D во все шели :oops:

видел бы ты мое настроение.со светофора хонда в китайском тюнинге с подростком за рулем уделала.переключаюсь на вторую,а она с трипирррром,чуть не зачихала бедная.стыдоба блин.

как нарвешься.

я чет не пойму про что тема?
про :drh: или всё-же о проблеме с автомобилем?

я в основном про это :drh: ,но с автомобилем.:)

Да этот автомобиль все свободное время забирает. На дефчонок нехватает, вот и приходиться :drh: :D

да

да время то ладно,можно выбрать.Вот финансы-это ДА!с такими растратами и время будет но...финансовая импотенция.я посчитал на досуге с марта месяца две сотки положил.с учетом колесиков да спойлерочков с японии.