Турбо проэкт Е30 М3
 

http://www.dcr62.net/Car%20Pics/E30%20M3/E30M3.jpg
http://www.dcr62.net/Car%20Pics/E30%20M3/E30M3a.jpg

Specs.
2.5 Litre S14 Blue Printed Motor
2.5 Litre 87mm Crank
95mm JE Custom made ceramic coated forged alloy pistons. 8.1:1 CR
PPF Verdi 'H' profile Rods
Cometic MLS Head Gasket
EVO III Oil Pump
Head Ported and Polished
EVO III Valve Springs
Re-seated Valves
248/248 Cams (These will change to some 264/276 later)
ARP Head Studs
Custom Made Ceramic Coated Turbo Manifold and Dump Pipe
Custom Made Stainless Steel Exhaust
Garrett GT3076R .82 A/R Turbocharger - 1.4 bar boost
Tial 44mm Wastegate
Turbosmart Plumb Back BOV
PWR 500x300x73 Alloy Intercooler
PWR Custom Radiator
Samco Hoses
Stand Alone EMS
Turner Motorsport Sump Baffle
Spal Thermo Fan
Bosch Motorsport Fuel Pump
620cc Injectors

Pics of the process.
This was taken about 18 months agoo when it started.
http://www.dcr62.net/Car%20Pics/E30%..._on_blocks.jpg

Pulled the engine
http://www.dcr62.net/Car%20Pics/E30%...rom_front2.jpg
http://www.dcr62.net/Car%20Pics/E30%...g%20Engine.jpg
http://www.dcr62.net/Car%20Pics/E30%...Half%20Out.jpg
http://www.dcr62.net/Car%20Pics/E30%...gine%20Out.jpg

http://www.dcr62.net/Car%20Pics/E30%...20Bearings.jpg
http://www.dcr62.net/Car%20Pics/E30%.../Schrapnel.jpg
http://www.dcr62.net/Car%20Pics/E30%...ild/Crank1.jpg

The head back from the machine shop.
http://www.dcr62.net/Car%20Pics/E30%...20Head%201.jpg
http://www.dcr62.net/Car%20Pics/E30%...20Head%202.jpg
http://www.dcr62.net/Car%20Pics/E30%...20Head%203.jpg

New Pistons, MLS headgasket and ARP Head studs.
http://www.dcr62.net/Car%20Pics/E30%..._Headstuds.jpg
http://www.dcr62.net/Car%20Pics/E30%...ld/Pistons.jpg

New 2.5 litre crank.
http://www.dcr62.net/Car%20Pics/E30%.../New_Crank.jpg

Custom PWR Radiator. It's about 32mm thicker than stock.
http://www.dcr62.net/Car%20Pics/E30%...R_Radiator.jpg

500x300x73 PWR Intercooler
http://www.dcr62.net/Car%20Pics/E30%...ntercooler.jpg

E30 M3 EVO III Oil Pump
http://www.dcr62.net/Car%20Pics/E30%...3_Oil_Pump.jpg

9 Piece Samco Coolant Hose Kit and all new stainless steel clamps
http://www.dcr62.net/Car%20Pics/E30%...co%20Hoses.jpg

PPF Verdi Rods. Good for 900+HP
http://www.dcr62.net/Car%20Pics/E30%...rdi%20Rods.jpg
http://www.dcr62.net/Car%20Pics/E30%...20Rods%201.jpg
http://www.dcr62.net/Car%20Pics/E30%...20Rods%202.jpg

New water pump.
http://www.dcr62.net/Car%20Pics/E30%...ter%20Pump.jpg

The GT3076R Garrett turbo.
http://www.dcr62.net/Car%20Pics/E30%.../GT3076R_1.jpg
http://www.dcr62.net/Car%20Pics/E30%.../GT3076R_2.jpg

TIAL 48mm wastegate.
http://www.dcr62.net/Car%20Pics/E30%..._Wastegate.jpg

Turbosmart Plumb Back BOV.
http://www.dcr62.net/Car%20Pics/E30%...osmart_BOV.jpg

The block back from the machine shop after being bored to 2.5 litre specs.
http://www.dcr62.net/Car%20Pics/E30%...ild/Block4.jpg
http://www.dcr62.net/Car%20Pics/E30%...ild/Block3.jpg

The block after being cleaned up.
http://www.dcr62.net/Car%20Pics/E30%...New_Block1.jpg
http://www.dcr62.net/Car%20Pics/E30%...New_Block2.jpg
http://www.dcr62.net/Car%20Pics/E30%...New_Block3.jpg
http://www.dcr62.net/Car%20Pics/E30%...New_Block4.jpg
http://www.dcr62.net/Car%20Pics/E30%...New_Block5.jpg

Fitted the new crank after being balanced along with rods and psitons.
http://www.dcr62.net/Car%20Pics/E30%...k%20Fitted.jpg
http://www.dcr62.net/Car%20Pics/E30%...%20Fitted1.jpg

Gapping the rings to the correct specs......
http://www.dcr62.net/Car%20Pics/E30%...ng%20Rings.jpg
http://www.dcr62.net/Car%20Pics/E30%...in%20Block.jpg

Got the pistons all in.....
http://www.dcr62.net/Car%20Pics/E30%...0in%20Bore.jpg
http://www.dcr62.net/Car%20Pics/E30%...in%20Bore1.jpg
http://www.dcr62.net/Car%20Pics/E30%...stons%20In.jpg

The pistons and Verdi Rods....
http://www.dcr62.net/Car%20Pics/E30%...nd%20Rods1.jpg
http://www.dcr62.net/Car%20Pics/E30%...and%20Rods.jpg
http://www.dcr62.net/Car%20Pics/E30%...nd%20Rods4.jpg
http://www.dcr62.net/Car%20Pics/E30%...nd%20Rods3.jpg
http://www.dcr62.net/Car%20Pics/E30%...nd%20Rods2.jpg

Comparison between the stock BMW rods and Verdi rods......
http://www.dcr62.net/Car%20Pics/E30%...Comparison.jpg

The engine complete.

http://www.dcr62.net/Car%20Pics/E30%...0Built%201.jpg
http://www.dcr62.net/Car%20Pics/E30%...0Built%202.jpg

Hopefully it dhould be up and running in a few weeks...........hopefully.

http://www.dcr62.net/Car%20Pics/E30%...nifold%201.jpg




http://www.dcr62.net/Car%20Pics/E30%...fold%20002.jpg

http://www.dcr62.net/Car%20Pics/E30%...fold%20003.jpg

http://www.dcr62.net/Car%20Pics/E30%...fold%20004.jpg

:super: :super: :super: :super:

А что за покрытие на поршнях?? Что-то типа тефлона :?:

забубенная красота :super:
2Иван и к ней еще 5 литров Олейны :D и семечек

Про покрытие не в курсе и блок изнутри чем то обработали.

У них лубая серьезная модификация начинается с нового мотора и по полной, а у нас в основном слепили из того что было :)

красотища! :drh:

вы на американские турбо проекты :drh: , а то что у нас под боком наш товарищ сделал не вкурсе! Миша :super:

Почему не в курсе. :roll:

Кстати, я так понял, он расточил свой старый блок 2.3 под 2.5 судя по подписям к фоткам. И при этом дует туда, или собирается дуть. А если верить товарисчу с е30м3перформансе.нет, то такая расточка хоть и возможна, но у него даже были сомнения выдержат ли утонченные стенки атмосферные нагрузки, не говоря уже о турбо.

Этам машина ездила уже? Есть какие подтверждения на сайте?

Эта машина ездит уже год или два.

Мда... с14 не перестает удивлять.

класная машинка.

очень красивые картинки :thumbup:
но не зря ли они блок внутри так покрасили... Яп не стала... :)

Краска с каким то свойством походу, но зачем бог его знает.