у кого какие эмки 2
 

Если у вас пока нет авто м-серии большая просьба не отмечаться для галочки, тоже относится для второго варианта. Опрос открытый, так что не нужно писать от балды...


п.с. вопрос поднимался ежегодно, но в прошлом году тему в самом начале удалил, так как ждал что прошлый тех. специалист сделает несколько вариантов ответа для тех у кого не одна модель в наличии. пиши те правду господа не нужно вторым номером отмечать цсли :d. также прошлый программер не мог сделать открытое голосование.

п.с.2 Второй ответ касается в основном нашего коллекционаре EVA :)

ваня отметился, а у самого м5 нету!:d

стук стук я твой друг

тут и так все написано!!!

Ваня на ДР клуба выпьет штрафную, причем стакан. :mad:

Прикольно получится!

Рома, у меня ник "Иван", Hammer - это не я...))

Я не против =)

точно!
Так привык уже, что ты везде Хаммер!:D
Виноват

Пользователь Yurik проголосовал что у него Е30 М3. Не желаешь поделится сиз какого города, как авто, какая из модификаций, фото?

Граждане хорошь шифроваться, отмечаемся активнее :nod:

Юрик из Киев-града.
Кроме е30М3 в коллекции Z1, 840, 530D touring. Чел реально болен Бмв.

мысли вслух: 3,6 е34 похожа на вариант для бедных :)

Кроме тебя остальные стеснються признаться :d

У Юрика внатуре есть М3-Е30, подтверждаю, а Макс М5Т наш не отметился? Нас-же трое! И чё там в начале поста на-счет меня? Гоните на меня, аль уважаете? А?

Да, забыл, список эмок маленький! Я себе Лехус купил, так он как эмка у меня ездит, усирается!

Отметился как М5 Е34 3,6. Правда эту машину уже нельзя рассматривать как дорожную.

Привет! Когдато мы на Европкарсе вместе не тусили?:roll:

Или слишком сильно тусили, или я потерял память. Вот эта морда там была?
http://fotki.lv/bes/comments_16318308/
Вот в этом ведре:
http://fotki.lv/bes/comments_14287381/

Странно, но ненахожу М535i Е28. Ето ведь тоже емка!

Вот тест всех М машин. М535i занял очень высокоe 5 место!

http://www.e34.de/e34/m-history/m-history-1.jpg
http://www.e34.de/e34/m-history/m-history-2.jpg
http://www.e34.de/e34/m-history/m-history-3.jpg
http://www.e34.de/e34/m-history/m-history-4.jpg
http://www.e34.de/e34/m-history/m-history-5.jpg
http://www.e34.de/e34/m-history/m-history-6.jpg
http://www.e34.de/e34/m-history/m-history-7.jpg

m535 e28- это не эМ. А просто е28 с мотором м30б34 с подвеской и
М-Техник обвесом. Равносильно 535 е34 в эМочном обвесе, спорт салоном и наклейками М5.
ПыСы У самого была е28 535 в идеальнейшем состоянии. Авто супер.

А я всё таки думаю, что это ///М :) М5 и ///М535i различались мотором и тормозами. Подвеска Бильстейн, как я слышал, была в то время эксперементальная, потом применилась в М635i.

Хотя недостачa моторa 'М Power' существенная потеря :)

а я выдрал из своего журнала и приготовился сканировать! молодец что выложил, мне время сэконимил :)
самое приятное - сравнение М3 е36 3.0 и 3.2
3.0 заносит и медленнее чем 3.2 причем заметно

только вот откуда у Е46 М3 столько преимущества не пойму. вроде и тяжелее... наверное все таки подвеска делает свое.

да, забыл - дифференциал продвинули на Е46. там так и написано.

а тот факт, что М535i E28 везде проходит как ///М-серия и что она готовилась на отделении Motorsport тебя не смущает?

с таким же успехом надо выгнать всех владельцев американских Е36 М3, обозвав их медленные помойки BMW330i =)
а ведь у американцев ещё и М540 Е34 была!!!



почитай список эмок на bmwMregistry:

http://www.bmwmregistry.com/registry.php

Были простые БМВ E28 535i и БМВ М535i. Версия М отличалась не только М обвесом, но и на то время экcперементальной подвеской от Bilstein. Кстати позже её получил М635Csi.

М535i Е28 неравносилен по сравнению с Е34 535i М :) Е28 быстрее, намного реже и дороже :)

3.8 вырывается вперед:d если сложить все Е34 и все Е36 получается равно:doc:. Е46 догоняют :d

А моё знакомство с бмв началось в 1990 году, именно с Е12 М535i, она кстати дожила до наших дней, с пробегом под миллион! С 1993 года она у меня ездила только на 17-х колесах, и кстати, их было достаточно мало выпущено и в основном ушли за океан.

неужели 3,6 большей частью уже укатали?.. =/

теперь М5 е34 3,6 более ходовой тобар. Шведы скупают и 'раздувают' с помощью supercharger . А так в штоке 3,8 и мощьнее, и надёжнее..

а почему именно 3.6 надувают?

потомучто дешевле :idea:

Потому что 3.6 крепче. Толще стенки блока и тп. А при турбовке это важнее, чем 0.2л объема к 3.6л.

m5 e60

когда то у Роста интересовался сколько в Москве М5 E34, он называл мне цифру что то в районе 110-120 (по телефонной книжке:d ), сейчас на форуме 50 штук, и то со всего СССР :) ,остальные получается :mltk чтоли...или интернет не у всех еще есть :confused:

неужели так мало м5 и м6 е60?

у них цена нехилая, поэтому и мало :)

Приветствую, коллега!!! :)

как это 50?:confused: 28+12 = 40 вроде бы.
когда я последний раз с Ростом говорил было уже 102. причем ровно 51 3.8 и 51 3.6:)
А рестайлинговых не больше 10 в москве!
Интересно у кого? Я, Руст, Крюгер, Камран, Айдл, кто еще?

ну да 40, но всеравно чото маловато их на форуме..

Много :) Мне интересно, сколько во всём CCCP имеется E28 M535i с 218-силным мотором. В www.mobile.de продаются только 2 такие, цена по 8900eur каждая.EXCLUSIV! А сколько токда Е28 М5? :)
А Е34 М5 у нас немного, знакомый имеет 3.8 и так запрятано будет штучек 5 :) Вот и всё. Кстати в нашем БМВ клубе имеются класные ///М - М3 CSL, M Coupe (Z3), M5 V10, M5 E39, M3 E30, M3 E36 :)