М3 Е92 не едет
 

Хотелось бы опровергнуть миф,что м3 е92 не едет.Я сегодня заезжал на смотре с разными афто и вот,что получилось:
1)Заехал для начала с м3 е46 на выпуске.Уезжаю с места и очень далеко.Пробовали сходу,с 50,он со второй передачи,я с третей,я все равно сразу уезжаю.
2)Пробовал с 2умя м5 е39.Первая при не очень хорошем старте ровно,дальше уезжаю.
3)Срт 8 проехался сразу и сильно,но по идее он должен с места меня обгонять,а у него не получилось.Имхо можно поробовать еще раз.Но на скорости мка ощутимо быстрее.
4)Заезжал с цлс климан.По словам хозяйки 550 сил.Первые 2 передачи более-мение ровно,на 3ей я уезжаю.
5)Ездил с ходу с 60 со сти 380 сил на керамике.Медленно,но уверенно его проезжаю.
6)Заезжал с каким-то аццким г55 амг.Первая он вырывается на корпус,на второй я ровняюсь,на 3ей уезжаю.
7)Не обошлось и без экзотики.Получилось заехать с 550 Маранелло.Начинаю уезжать с первой и чем дальше,тем больше.
8)И ,наконец, самое интерессное,что меня очень удивило.Заезжал с двумя разными стоковыми м5е60 и обоих уверенно проехал.На 400 метров разница 2-4 корпуса.Оба жаловались на букс.Имхо это из-за смг.
Проиграл я только Серому Волку,но с ним я ездил одним из первых и еще не особо привык к машине.Старты потом удавались куда лучше.Хотелось бы заехать еще раз.П.с проиграл я где-то 2,5 корпуса.
В общем машиной очень доволен.

ну наконецто :p

круто...4е еще мона добавить=)

e92
 

тока лохи и дилетанты говорят что она не едет

Да лана, щас опровергателей понабежит :) Хотя двоих забанили уже....

Балтунов больше нет, так что все ок :). Нужно сначало проехать а потом писать...

Андрюха, мы ждали этого с нетерпением, а то тревога была за тачку. Хотя сам заезжал с е92 несколько раз и только единожды человеку удался старт - тут я ощутил себя на таз99 :d .Респект:super:

Наконец появилась машина с хорошей прокладкой :super: :super: :super:

Она на ручке у тебя ??? Интересно с автоматом проверить... У меня ручка... Если у кого автомат... давайте проверять :mdriver хто быстрее!!!

Я уже видел твою красненькую на смотре!Красавица!Уже гоняешь?

Даже не мог себе представить что е92 так валит!!! Респект :)

Пытаюсь :nod: - первый спорт кар... :eek: пока страшновато... у тебя какой цвет и номер - как узнать ? меня увидишь помаргай - стартанем!

У него клубные рамки, у тебя нету :d, не порядок :roll: :d

Может можно как нить без них....???:) там наклеичка на багажник или что нить такое ))))

Наклеечек не делали :), никто вроде не хотел себя обклеивать.

Черная у меня,333 номера

Привет всем! Я обожаю автомобили бмв М, но на данный момент являясь владельцем новой сти, по практическим соображениям) Я вот единственное, что не понимаю, так это время новой м3 на северной петле 8.10, а у сти спец ц 2004 года 7.50, ведь по идее м3 должна иметь преймущество перед сти именно на гоночных треках, кто нибудь может это объяснить...)

Субаристов становится все больше и больше ггг...
Привет, Спец ц это облегченная мыльница для гонок, последняя же ///М3 это практически бизнес седан, только с 2-мя дверьми ИМХО
Это абсолютно разные автомобили и сравнивать их только йух тупить.
А сколько едет твоя новая Стайка петлю и квотер?

А результаты на петле мне самому было бы итнтересно узнать. Кстати, у европейской сти есть шанс обогнать м3 на петле?)

Так у тебя же вся инфа, сколько европейка едет петлю?

У меня нет инфы, с чего ты взял что она у меня есть?

Про ///М3 и Спек Ц накопал же где то;)

В википедии набери нордшляйфе и вылезет очень интересная таблица результатов)

Интерестно если через годик вытаскивать е92 из Америки она жива будет...

Сти сток нужно сравнивать с М3, а Спек С с М3 ЦСЛ которая как раз и едет 7.50 на НР, но если принять во внимание заводскую закорчеванность Субы и сделать что то подобное на М3 то время думаю опять улучшиться в сторону БМВ. имхо

Ну а если принять во внимание заводские 420 сил БМВ.......

А сколько в субе спек си в стоке я не знаю?
Да и нет их стоковых даже в ограниченых сериях если таковые существуют все дутые.

Да и когда писал имел виду Е46, т.е. предыдущее поколение, так как выше указанно время именно этой серии.

Можно и проверить, проще зайди на kingofhills.ru и все станет понятно!
До 200 секунда разницы между механикой и ДКГ

Странно, Е46 М3 на SMG по заявленным цифрам производителя на 0,1 секунды быстрее чем Е92 до 100.

Может автор просто лучше других водит, или у его соперников хромала техника?

это где такие цифры? :help:
4.7 до ста у е92, у е46 на СМГ 5.3 или 5.4

на самом деле до сотни они примерно одинаково едут

///Maxim
Это как это одинаково?:np: 0,6 с. это пропасть, которую видно не вооруженным взглядом.:m5lnch

M3 E92 едет на механике за 4,8 до 200 за 16сек
на ДКГ за 4,6 до 200 за 15сек
М3 Е46, если мне не изменяет память разгоняется на СМГ 2 за 5,5 до 200 17 сек - это уже другие гонки!

Вообще-то в нескольких местах видел 4,5 (смг) и 4,8 (мешалка)
5,4 вроде и на 335ой достижимо

коненчо, в инопрессе любят путать 0-60 миль и 0-100 км, так что можно спокойно прибавить 0,2 сек

правда, тут стоит учесть, что такие тесты делают, когда в баке совсем капли остались, без пассажиров, и с легким водилой.

Эти данные из журнала немецкого autobild!

C63 vs. DCT E92 M3 50-250 km/h

http://www.youtube.com/watch?v=CnRgTM4qvKM

М3 с "Hatre exhaust" - небось другие коллектора, без катов , +20-30 сил. Уж очень неприлично она от мерса уезжает.

Вот только что нашел, вообщем странный заезд с С63

BMW M3 Coupe DKG | DCT vs BMW M3 Convertible DKG
http://www.youtube.com/watch?v=ovHHPHgdVtw&feature=user

BMW M3 DKG | DCT Convertible vs Mercedes Benz C63 AMG
http://www.youtube.com/watch?v=TgIT-5_D9jU&feature=user


С63 уходит от кабрио заметно быстрее, чем купе!

Макс,у Hartge на м3 е92 выхлоп ОТ коллекторов.