Продам М3 демо-кар от HARTGE 2002 E-46
 

Эксклюзивная версия! Демо-кар (E-46) 2002 г.в. представительства "HARTGE" в России.Единственный экземпляр.ПРОБЕГ - 30.000 км. Установлен полный М-пакет обвеса "HARTGE" + доработка салона "HARTGE".Участник выставки "Super-car 2005".Входит в сотню лучших тюнинговых автомобилей в России.
М-пакет от "HARTGE"-это:
1.Передний капот
2.Карбоновый спойлер переднего бампера
3.Юбка
4.пороги
5.передняя оптика
6.задняя оптика
7.Спойлер багажника
8.передние крылья с жабрами "HARTGE"
9.Глушитель
10.Литые диски R19" - 5046 275/35/19
11.Перетяжка салона и дверей фиолетовой кожей с лого "HARTGE"
12.Алюминиевый ручник + алюминиевые передали
13.Панель приборов "HARTGE"
14.руль с лого "HARTGE" перетянутый фирменной кожей
15.Обтяжка багажника алькантрой + встроенный усилитель + дополнительная акустика салона + полная шумоизоляция салона и багажного отделения
(в лючок для лыж встроен сабуфер "INFINITY")
16.покраска в фирменной стилистике (капот+бампера)
17.тормозные диски + колодки - "Brembo".
18.Система "Хендс Фри" для телефона NOKIA со встроенным микрофоном на потолке.
19.Би-ксенон + ксенон на противотуманные фары.
20.Тонировка
Общая стоимость доработки 28000 ЕВРО..!!!
100 км назад в сервисе "HARTGE" прошла предпродажную подготовку ввиде сделанного ТО с заменой колодок,масла,всех фильтров,проведена компьютерная диагностика,хим.чистка и т.д. на 57000 рублей (наряд-заказ прилагается).
Тюнинг сделан на новом автомобиле, с тех пор ни одна кузовная деталь не менялась.
Только летняя эксплуатация.
Также фотографии машины размещены на сайте "HARTGE" - mt-motors.ru в графе "Галерея Тюнинга" - М3
СТОИМОСТЬ 50000$/ 8(916)236-2666 АНДРЕЙ!
Все вопросы-ответы по телефону! СРОЧНОhttp://5.auto.ru/all/58/586cfe2e.jpg
http://4.auto.ru/all/47/47beecc3.jpg

Год то какой?

А Год то 2002!!! Пробег 30000км

Смотрел этот авто пару дней назад, зачетный агрегат, все очень качественно доработано, и едет отлично!

а пробег реальный и где обслуживалась?

**** "М-пакет обвеса "HARTGE" ****

Низачот, сиё есть 330i (в лучшем случае)

ну вот! Ето вам на 76к )

а что тебя неустроило название темы? в котором говориться что это М3!!! или ты считаешь что человек не разбираеться в авто?
http://www.mt-motors.ru/tuning_galle...?details_tg&27
вот как я понимаю это авто:roll:

внешность не впе4атляет совсем =(

По описанию - нет никакой причины подозревать, что енто - М3, скорее - наоборот. Ну а "якобы-М3", которых лежит в продаже по полгода с вечно падающей ценой - до кучи. Этот вроде как с марта в нете прохлаждается, наряду с E36 M3 compact и М5 c движком 2,5 л.

Да и сидения - лажа... Кто же родные эмкины на такую ужасть менять будет?

О5 же, в списке замены - ВСЕ детали, по которым на вид можно было бы отличить М3 от 330i (даже задняя оптика). Ну а для покупателя, который ездил всю жизнь на джипах, что М3, что 330i - оба по ощущениям не то что зажигалка, а вообще - ядерная бомба, так что такой и не догадается.

мотор не заменили только :)

вообще, не знаю кем надо быть чтоб не отличить Е46 М3 от простой купехи... арки расширенные хотябы... и под капот заглянуть можно ;)

можно просто на газ нажать или салон приборка да все накккрен разное

28000 ЕВРО - дороботки оцененны не слабо....

8.передние крылья с жабрами "HARTGE"

вообще-то именно жабры больше всего и настораживают

на почти всю цену машины.


Сообщение от ///Maxim:
мотор не заменили только

вообще, не знаю кем надо быть чтоб не отличить Е46 М3 от простой купехи... арки расширенные хотябы... и под капот заглянуть можно

арки - так ведь передние крылья и "жабры" неродные, так что вид ничего не говорит. а под капотом 6 горшков - и мало кто кроме истинных фанатов отличит глазомером 3,2 от 3,0

ЗЫ ну а емблемок м3 на все не то что за 28 килоевреев, но и за просто 28 евро можно наклеить. я не говорю, что мои подозрения обязательно оправдаются, нет. Просто похожих тачек, которые М3 не были никогда, я уже кучу в инете видел. Да и кому оно нужно, жабры менять на эмке?!

Машину смотрели? Вин пробивали? Или это голословные утверждения?

Я знаю эту машину - это ///м , делалась в МТ-моторс, она у них и на сайте есть, критиковать можно всегда, а сделать самому ........
для очень умных Adieu

Adieu ты бредиш ...........
у тебя была эмка или ты так ....

о5 же - ЗАЧЕМ на эмке менять *крылья*?!?

:thumbup: :super: :super: :ura

детектив какойТО...
"Adieu по следам фальш-М3"
смотрите на экранах Ваших кинотеатров!

интересует авто - иди и смотри вживую, за 3 секунды распознаешь в ней м3. Если нет - зачем вести тут пустые разговоры...

да ладна вам всем, я лишь разъяснил, что меня насторожило... хз, может она вполне целая и настоящая эмка, попавшая в руки к людям с непреодолимым желанием что-нибудь заменить, а может и просто очень сильно битая в начале жизни

что, никогда не видел фальшивых М? смотри:

http://cars.auto.mail.ru/sale/car_in...59064&type=all
http://cars.auto.mail.ru/sale/car_in...56467&type=all

этот - М3, но возомнил себя CSLом:
http://all.auto.ru/cars/used/sale/880972.html

еще болтался месяца три уморный "M3 compact", но к сожалению куда-то пропал. видать купил кто-то :drink:

1) Ну блин, сравнивать эти убогие протезы с шоу-каром из этой темы смешно, к тому же в тех объявлениях написан объём движка + на фото всё видно
2) авто мэйл.ру - гoвно, искать там М3-М5 бесполезно


если из неё делали броский шоу-кар, отвалив кучу денег на интерьер и экстерьер, это не обязательно значит что она была бита...

я бы посоветовал автору с такмим глубокими познаниями о б/у БМВ приобрести новое авто вроде Мазды МПС - не колхоз, не битая, цена такая же :) главное чтоб дилеры не обманули и не подсунули 1.6 :)

2 ///Maxim:

ладно-ладно, сдаюсь ;-) видимо, опыт поиска М3 в нашей жуликоватой стране просто вызывает нездоровый цинизм и легкую паранойю ;-(

еслиб ты умел отличать м-ку от обычного бмв то паронои не было :d

2 Григорий: при замене всех частей, которые тут в списке, не разбирая автомобиль опознать М3 можно только по движку (который стоит где-то 5000 баксов на вторичном рынке). вотъ и ВСЁ, что я говорил.

а почему ты решил что крылья не от м3 ? и чем жабры не такие там просто эмблема поменена .
тема бред.
ты так не ответил была ли у тебя м-ка и откуда опыт по распределению э-мок

пока не было, сейчас вот как раз ищу. сильно раньше чем в 22 года, знаешь ли, на такие игрушки своими руками сложновато заработать, а у богатого папеньки родиться как-то не удалось :)

опыт - как раз из поисков, так как привык к покупкам подготавливаться дотошно. ну а про замену крыльев продавец однако написал. ладно, может кончим оффтопить?

в питере, кста, был compact M3 и что!? Там двигатель от М3 стоял... Думаю, люди понимают, что завод такие не выпускал. В чем смех то!? Рад за владельца такого компакта...а если еще все грамматно сделано то супер!

Вообще-то ровно одну завод таки сделал, но врядли это была она...

Еще был один дойч, который сделал М5 компакт - веселая машинка у человечка получилась. Но тут самое важное дело знать и средства не жалеть - ведь там не одно двигло, а почти всю начинку менять надо, чтобы такую зажигалку не разнесло в клочья от нагрузок...

так ответа и неБыло...смех то в чем!? Завод не выпускал и все... М8 тоже делали...но выпуска то так и неБыло!

Думаю, если человек решил купить м3...то первым делом найдет информацию о ней, фото... и сможет отличить м3 от обычной. + Vin покажет свою инфу.