Z3 Rally
 

:eek: :eek: :eek:

http://photofile.ru/photo/bmw3s/3597274/79110919.jpg
http://photofile.ru/photo/bmw3s/3597274/79110920.jpg
http://photofile.ru/photo/bmw3s/3597274/79110921.jpg
http://photofile.ru/photo/bmw3s/3597274/79110922.jpg
http://photofile.ru/photo/bmw3s/3597274/79110924.jpg
http://photofile.ru/photo/bmw3s/3597274/79110925.jpg
http://photofile.ru/photo/bmw3s/3597274/79110926.jpg
http://photofile.ru/photo/bmw3s/3597274/79110927.jpg



Одна Z8
http://photofile.ru/photo/bmw3s/3597274/79110923.jpg

Еще пару тем BMW в Ралли

http://www.m-power.ru/forum/showthre...ighlight=rally

http://www.m-power.ru/forum/showthre...ighlight=rally

И еще чуть чуть

http://photofile.ru/photo/bmw3s/3597274/79110957.jpg

http://photofile.ru/photo/bmw3s/3597274/79110958.jpg

Правда в основном асфальтовые допы.

:mdriver :th :m5lnch

Парни, чего то вы как то далеко ищите, Ирландия, Англия, ещё не понятно, что.
Вот братья наши Эстонцы, совсем по соседству. И по гравию.
Они там вообще ездят на всём, что движется.
http://www.kms-tuning.org/news/rubri...saaremaa_2007/

У нас есть подобные допы для любителей?
Вообще ралли сцуко страшно, там деревья и обрывы.

Да нихрена там страшного нет. Там кайф безграничный.
Можно начать с гравийный спринтов, затем с миниралли. Спринты проводят у нас в Москве, без проблем.
Миниралли очень популярны в Питере.
А вообще если посмотреть на календарь клубных гонок, то точно можно, что либо выбрать.
Сложность в другом. У вас машин паркетные, нужно хотя бы менять подвеску. Да защиты установить.

Лех а как все это узнать по подробнее. где что и как ,куда хоть съездить посмотреть ознакомится.
с большим удовольствием познакомился б поближе с ралли хотя бы так сказать для начинаюших или спринты как называеш.

Гриш, вот ссылка, про ралли-спринт, который прошёл в эту субботу во Внуково.
http://www.kms-tuning.org/forum/cgi-...num=1213291998
Организатор тот же, что и у вас.
Если нужна тема по интереснее, то это уже клубное ралли, всё то же самое, как в чемпионате, только дистанция поменьше.
Могу предложить машину в аренду с сопровождением, но с кузовной ответственностью.

а асфальтовых допов нету?

Да есть конечно.
Посмотрите на раллирусе, rrch, на раллизоне и т.д. За прошлый и позапрошлый год. В Чемпионате России ехал Никончук Саша, на е36, мотор м50. Это бывшая туринговая машина, они доработали её под ралли, валили нереально быстро. Ехали всё, асфальт, гравий, снег.

а какие минимальные требования к авто для участия в гравийных спринтах, асфальтовых миниралли?

Для участия в спринтах никаких требований нет.
Шлем иметь.
Завтра во Внуково приезжайте, с 10.00.
А вот для участия в ралли нужно кое-что сделать, если это не "клуб-стандарт".
Машина готовится по техническим требованиям класса в котором вы ехать собрались.
В любом случае "правильный" каркас, с биркой - обязателен. Так жи и требования по остальной безопастности - экипировка, огнетушители и т.д.
Про спринт вот здесь можно посмотреть:
http://www.kms-tuning.org/forum/cgi-...board=notrally
Готовимся к завтрашнему дню:
http://www.kms-tuning.org/forum/cgi-...num=1218119287

Если есть желание погонять по гравию, то в очередной раз предлагаю:
http://www.kms-tuning.org/forum/cgi-...1218356502/0#1

Если на М у всех подвески потекут, стойки то не те. Это все скорее было на уровне любопытства.

Если у кого есть еще машина, то ее тоже же нужно подготовить.

Ну так я же и в аренду машу предлагаю.
Попробовать то можно.
А так отказался, и не понял о чём речь. :np:

Ну ты же заломишь что потом без штанов уедешь :)

Нужен накат раллийный его нет, а убраться стремно, у меня двое детей.

1000 р. За попытку это много?
Более пяти попыток всё равно не сделать. С непривычки сил не хватит.
По этому 5000 р. за один уикенд думаю не костмос.

а участие?

Цена более чем :thumbup:

п.с. Это Алексей нас подсадить на ралли хочет, а когда глаза загорятся обратного пути не будет, прощай семейный бюджет :d

п.с. А вообще реально интересно, только по асфальту едешь с зацепом а там до поворота боком нужно ставить, а у меня только на льду и в картинге так получается :) дальше жим жим :d

250 р. за попытку.
Итого одна попытка, три круга 1250 р. Всё включено.
Кроме кузовной ответственности. :mdriver :mshifter :thumbup:

Да, кстати, если есть свои перчатки, шлема и т.д. привозите.
Как и в Мячиково шлем обязателен, без перчаток тяжело.
Организаторы предоставляют шлема, но очень они стрёмные.

Ралли - это кайф, пыль, пот и настоящие приключения. (несчитая, естессно, азарта).
Но М купе на ралли - это жесть:-) Представляю какой кайф от управляемости на средних и низких скоростях.

По "малой" грунтовой трассе во Внуково //M не проедет из геометрических соображений ). По "большой" очень даже проедет (зимой Грязин катал ученика на каркашенной М3 Е36). Но там 3-4 передача, все серьезно и первыми потекут не стойки ))
ЗЫ Алексей3S, ты уже 318iS продал ? А то подготовили бы клубную "помоечку" на зиму тренироваться )). В сурьезные ралли оно не пойдет - кузов слабый уже и рычаги задние, а на ипподром или во Внуково - самое оно.

Для этих целей и оставил стоит в гараже ждет зимы, нафиг только красил ее :mad:. Делать ничего не буду только каркас.

На скользкие покрытия еще сильно желательна блокировка.

В этом году жабу не задушу на блок и и чувствую это ее последний год :d

Прошлым летом брал редуктор с блокировкой за 6К с редкой и удачной парой 3,64, весной продал ровно за столько же. Можно попробовать вызволить его из Казани :) - через месяц после покупки чел еще не понял как поставить редуктор, хотя проблем там нет :)

Только на безопасности не экономьте :!:
я вот на предпоследнем этапе из своей е30 палатку сделал..., а мы только с синяками :cool:
Кстате, для сравнения, сколько у вас (в России) стоит вварить каркасс с омологацией? Наши по 1000евро без разборки и подгонки салона.

50-100 круб.