Alpina представила купе D3 Bi-Turbo
 

Alpina представила купе D3 Bi-Turbo

http://www.autonet.ru/pics/autonews/...u156902256.jpg


Известное тюнинг-ателье Alpina, специализирующееся на доработках баварских автомобилей BMW, представило купе D3 Bi-Turbo. Под капотом новинки находится «прокаченный» дизельный двигатель, мощность которого возросла до 214 л.с. и 447 Нм.
Теперь небольшое купе разгоняется до «сотни» всего за 6,9 сек., а максимальная скорость составляет 245 км/ч. При этом Alpina D3 расходует всего 5,5 л топлива на 100 км.
В Европе Alpina D3 Bi-Turbo будет стоить 64 500 долларов.

вчерась 09.08.2008 на ринге заснял (не дизеляка, а бензинка) но мне понравилась:

http://parchine.dyndns.org/test/DSC_2796.JPG

http://parchine.dyndns.org/test/DSC_2797.JPG


остального много интересного там:

http://parchine.dyndns.org/gallery/nuerburgring

Я думаю в ближайшем будущем мы увидим еще очень много интересных авто на базе 335, так как данные мотор является своего рода идеальной заготовкой для экстримального турбо тюнинга, громадный запас надежности, изначально турбо мотор, хорошая развесовка, тормоза и подвеска...

+1 ;)
видел в АД в оригинальном кислотно-зелёном цвете, это просто нечно:thumbup: :mltk

:d :roll: :cool:

Машина супер:drh: :drh: :drh: ,сосед по гаражу купил:thumbup:

Все познается в сравнение

Увидим, увидим :( Фирма BMW специально предупреждала доморощенных тюненгеров, что не следует повышать давление наддува на данном моторе. Давление выставленное BMW идеально для баланса мощности и надежности. А делать из BMW ведерко типа Subaru или Mitsubishi, которые после 100.000 км дохнут, это только дай :mad:
Разумеется это не относиться к такой серьезной фирме как Alpina. Думаю там с ресурсом все в порядке :uraВидел 3 (ТРИ!!!) таких машины в Автодоме на МКАДе. Говорят заказали из Ростова :super: Две уже увезли, одна еще стоит.

Да, там куча защитных электронных схем вшито по наддуву, всё предусмотрели. Но я думаю что захочет сделать табуретку-всегда сделает, дело лишь времени и возможностей. А так БМВ просто расширили ассортимент, хочешь правильную атмосферную машину-бери, хочешь турбо табуретку-бери и делай :))

Это к чему :confused:

Я написал, что у 335 громадный запас надежности, а ты посмеялся над этим...
Когда я говорил по запас надежности, я подразумевал, что мотор надежние чем у тех же субару или ЕВИКОВ, так как котлов больше, кубатуры больше...
Вот по этому я и написал, что все познается в сравнение.
Только вот не хотел озвучивать название Субару и ЕВО, так как сейчас опять шум подымится....

Подумал что ты сравниваешь с атмо т.е. М3 вот и улыбнуло, не понял тебя короче.

Немного не в тему, но вот как раз я катался с ЭВО в субботу. Итог - привез ей 2 корпуса)))

http://data4.gallery.ru/albums/galle...--9769305-.jpg
http://data4.gallery.ru/albums/galle...--9769306-.jpg

Если ехали на 400м этого не может быть если только не кривой водитель в эво путающий педали.

п.с. Это где? В каком городе?

По словам водителя у него АКПП и 260 лс, в этом конечно и есть причина. Гоняли в Москве, на Волгоградке - клуб isrteam.ru

Что это за Эво на акпп?

Вот меня тоже это смутило, но так как не знаком с японо*******И, не чего не стал коментировать...

Может это был лансер стоковый 2л. на втомате и в ЭВО обвесе?:d

Был такой, Evo-7GTA назывался. Хрень, а не Эво, не едет никуда.

Самое интересное, что это - корреспондент "За Рулём".