Ищецца М3
 

Очеена неспешно разыскивается м3 в Е36 кузове, год любой, значит пожелания какие: кузов негнилой, можно с небольшими косяками, а вот движок желательно стуканувший, убитый, тока не с дружественной рукой из блока, можно проблемы с электрикой, ну совсем накрайняк некомплект по салону или обвесу.. ну соответственно за реальные деньги. Просто для меня перебрать движок ,ходовую, электрику-нефиг делать а с кузовнёй ненавижу ковыряться, сварки, шпаклёвки вообще жуткое дело..

перебрать ///М ДВС, не бюджетно!

это не М50 переберать=)))

мне то пофиг, запчасти по себестоимости приходят с мизерной наценкой...

Даже по себестоимости дорого:(

если капиталка будет где то от50 до 80 тыр то ладно...ну если побольше почешем репу.. но уже про движки разговорились , ушли от темы..

Кирюха, ты прости но у меня переборка М50 оригиналом обошлась на 153т руб. Это на круг - запчасти и работа знакомого моториста. И Это с условием что запчасти по оптовым ценам были. (Был торговым представителем оптовой фирмы по З\Ч)

Про ///М я думаю все будет значительно серьезнее.

мне на м3 е36 у ОД написали примерный ценник переборки мотора 7.5 евро

А чего какие симтомы были,или так просто хотелсоь движку освежить??:confused:

хреновая компрессия, изношены поршневые кольца, хон или как его там стерся нафиг, сильно изношен Vanos и распредвалы.

на m5 3.6 замена всех прокладок+сальников+цистка мотора с работой делал 1100$, копиталка с гильзовкой с замено колец+клапанов встанет в 4500-5000$.


m50 в зборе у нас 800$ б/у, полная капиталка м50 около 2000$.

тхээ движку то я сам делать буду так шо тока запчасти...зато сам знаешь чо и как сделано..недоверяю я сервисам проще самому перебрать, темболее там недолго..запчасти дольше ждать чем делать..

есть мотор 3,2 в суперском состоянии весь комплект

Гриш, ты ему м3 е36, по частям будешь продавать:d