E46 with M5 E39 Engine
 

E46 with M5 E39 Engine - Fall Line Motorsports

http://www.fall-linemotorsports.com/...nig/Photo1.jpg

http://www.fall-linemotorsports.com/...nig/Photo6.jpg

http://www.fall-linemotorsports.com/...nig/Photo2.jpg

http://www.fall-linemotorsports.com/...nig/Photo3.jpg

http://www.fall-linemotorsports.com/...nig/Photo4.jpg

http://www.fall-linemotorsports.com/...nig/Photo5.jpg

http://www.fall-linemotorsports.com/...nig/Photo7.jpg

http://www.fall-linemotorsports.com/...nig/Photo9.jpg

http://www.fall-linemotorsports.com/...ig/Photo10.jpg

как все чистенько)))
вот бы эту девственицу в мои грязные лапы))))))

Внешне Лехин автомобиль в точности.

грамотно все как...:mdriver

Интересное кино... Однозначно мозги неродные - проводки на моторе нет штатной и хвоста толщиной с руку от него я тоже не вижу, ванос вроде не заглушен - масляные патрубки видны - но управление к ваносам не приходит - что еще раз подтверждает, что на сегодняшний момент нет мозгов, которые поддерживают 4 ваноса... Хотя очень бы хотелось узнать, какие мозги там стоят... Для общего развития

http://www.fall-linemotorsports.com/...rtsEngine.html

о прожекте инфы не нарыл.
напиши им или позвони.... я бы умолчал что ты из России и тут пытаешся собрать...... скажи живу рядом хочу пригнать авто, раскажите как и что делать будете...

Phone
(847) 480-9804

Fax
(847) 480-9806

Email : Mark Boden
mark@fall-linemotorsports.com

Email : Steve Jenkins
sjenkins@fall-linemotorsports.com

MapQuest Directions

Autobahn CC Facility
3795 s Patterson Rd
Joliet, IL 60436

Phone
(815) 726-5463

Email : Ed Pasek
epasek@fall-linemotorsports.com

The engines come from BMW and are completely rebuilt; some blocks waiting for the special Ascari treatment
http://www.m5board.com/photopost/data/533/CIMG1432.JPG

интересно, как там в Аскари нашаманили с С62 что у них он выдает 620сил.

Большое спасибо за ссылки! Там так и написано - "мотек с военными разъемами"(ну этого добра у нас хватает). Кстати буду выяснять про мотек - что и как - ванос там реализован, а по потенциалу с62 очень хороший мотор - давно говорили, что просто заменой мозгов, снятием адаптаций под низкооктановый бензин и вообще отказом от компромиссов и без внутренних переделок 500 сил с него снять можно, а с валами, впуском и т.д. можно и еще чуть-чуть...

на счет Ascari, трещял я с одним парнем с M5board, он говорил что мол ооочень большие дроселя + кусачие валы + x2ГБЦ + хитрый впуск, нормальный выпуск + мозги (именно мозги, а не ссаная программка ;) и кропотливая настройка = 500 hp как у Ascari KZ1 по его словам даже чуток больше ) <ник называть не буду>

А если говорить об Ascari A10 там 625 сил то... там остался только блок )) поршни шатуны и т.д и т.п made ascari..

p.s как-то тоже свербело сделать 500 hp (смотрел Dinan\Nowack и т.д) вот только узнал прайс и... проще продать свою реликтовую E39 и купить E60 )) хех тюнинг BMW это такая ммм сакральная вещь ) проще накачивать R6 мотор.. чем высасывать из V по одной hp..

красным подрозетникам нашлось хорошее применение (на последней фотке)))