Отличный выбор для тренировок. В Мячково станет еще горячей))


Офф: нашли все же машинку?

Угу, 3,2 в не плохом состоянии, вот теперь готовимся к сезону.

Молотки:super: Может, расскажите по подробней:mdriver Цвет не черный, случаем?

Он родимый, с серым салоном :D

Экс хозяин Андрей, как я понял. Поздравляю и переношу в "привет")

Андрей ее продал по осени, а мы уже перекупили ее у покупателя

Целый детектив:)
Что планируете с ней делать?

В этом году без фанатизма, привести все в порядок.
Из тюнинга - распорки перед (верх, низ) и зад, потормозам наверное пока колодками, дисками и торозными шлангами обойдемься, шорт-шифтер, установка Х-пайп от SS, резина ну и может ковши поставим.
На этот год думаю хватит чтобы пока научиться ездить.

фото есть автомобиля?

Нет, грязная стоит в теплом паркинге ;) , помыть не получиться :mad: , на летней резине.

А так стандартная Е36 М3 купэ, самое главное без всякого колхоза и тюнинга :super:

Все гуд, только подвеска бы не помешала.. Еще очень рекомендую хорошенько почистить все систему охлаждения и поменять тормозуху (себе лил Мотюль)

Ну замена всех жидкостей с промывкой систем это только часть привода в нормальное состояние, в тормоза понятно тока Мотюль. Меня ща больше беспокоит ГУР со своим АТФ, может и греться на Мячике.

Подвеску ща смотрим, думаю к середине сезона махнем.

С ГУРом ничего дурного не происходит.

Круто!молодец!поздравляю!:super:

Можно подробнее?

тормозная жидкость спортивная мотюль очень хорошая. я себе ее тоже залил...

Чего подробнее? 660 мотюль.

Лёх я спрашиваю не ЧТО а ПОЧЕМУ.

Попробую за него ответить.
Штатный DOT 4 в Мячике закипает после первого круга и вся информативность торомозов BMW пропадает и это банально из-за низкой температуры кипения.
У Motul 660 тем-ра кипения значительно выше, что позволяет решить проблему, но с этим мы и получаем минусы, Motul более гидроскопичен, т.е. лучше впитывает влагу, значит замена не реже раза в год и при отрицательных тем-рах за бортом она так же не работает.

спасибо, понял. но вроде есть компромисная 600-я жидкость?

600 закипает. А вообще это вещи которые можно уже не обсуждать давно перетерты и приняты к сведению, все пользбзуются и знают об этом. Думал все уже знают поэтому и написал коротко.

Ап ракинг еще хорошая но она в комплекте с суппортами идет так никто не держит да и не зачем коль есть мотюль.

По тормозухам есть инфа на м-повере.ру

А что значит при минусовой не работает? если минус 3 на улице, скажем осенью уже на эмке не прокатится?

На сайте мотул ру на писана точка закипания:
600 -307 гр.
660- 320 гр.
Разница невелика.:np:

Смысл лить 600 если есть 660? Все равно менять гаждый год и зимой на обоих ездить не зя.

я себе залил 660-ую, ездил до 0 градусов - разницы вообще не почувствовал

Но действеность есть, может не только в кипении дело, глубоко вопрос не изучал, ездим и ездим. :) И не жужжим :)

я лично ездил и на 660 и на 600 могу сказать на личном опыте что (так как мне всегде нахватает тормозов т.к. сцууу )))))) я 660 в мячике не перегревал и небыло проблем с пропаланием тормозов . а вот на 600 я умудрился ее перегреть и потерять педальку в полу

Гринь а шо за таке педака? :d