кто что скажет про эти тормоза7
 

они идут под диск 330-350 но они без пыльников:roll:

willwood вроде бы хорошие тормоза, но думаю сложно о них инфо найти. А зачем тебе 330-350 на 4 поршня? это же считай сток...

там 6 поршней,диски составные,и они намного легче твоих:d

просто недорого продают вот и думаю купить

просто недорого продают вот и думаю купить[/QUOTE]

за сколько,если не секрет?

1400$

где-то читал про них. вещь хорошая. ценник гуд.

да, от кайена диски тяжеленные...
а есть более легкие аналоги? тюнинг?

тормоза хорошие,хочу заморочиться именно с такими,как поставиш отпишись как впечатления

хм, по нашим дорогам имхо быстро износятся(если имеются ввиду пыльники поршней)

ахахах))))
вы дату видели?

я нет, а саня кладоискатель мля))
че в итоге с этими тормозами?

продали их давно,у знакомого стоят на подобе ап рейсинг кольцевые,заепался он сними)))

в чем заеП?

в том что они без пыльников,он их переберал уже раз 5-7))поршня то ржавеют то песок и прочая всякая хрень забиваеться.,эти суппорта только для трека лучше всего

воооот, я был прав:roll::)

Нормальные тормозилки у моего брата на хонде такие стоят уже 2 года 50 тыщ пробега по москве ни каких проблем нету.

а ты уверен что они без пыльников?

Willwood отличные тормоза: очень легкие (6-ти поршневой суппорт весит примерно 2кг в отличие от стоковых однопоршневых корые весят от 5 до 7кг), очень компактные (к примеру на тройку Е36/46 при диаметре тормозного диска 325 мм(М3, 330i/d/ix/xd) в стоке становятся мин. 17-t колесные диски, а с такими суппортами можно ставить 16-е)
Они бывают двух типов с пыльниками и без цена на новые отличается примерно в три раза, без пыльников примерно $500 за пару суппортов, с пыльниками $1500, но если есть руки и техника можно не дорого переделать самостоятельно под пыльники(проточить суппорты и изготовить другие поршни)