Сцепление на е34 3.6
 

Снова кончилась сцепа, оригинал очень нежный и делают его в словени, толи словакии... Порядком надоело менять сцепу каждые 14-15 тыщ, хочется чего-то поживучее, например диск у меня уже ClutchNet Kevlar красный, теперь надо корзину. Тока вот товарищи говорят что корзину как раз таки лучше Spec или Тилтон(не знаю как пишется правильно).
Что посоветуете?

тоже интересен вопрос,если будешь заказывать закажем всместе мне нужно на турбовый мотор

Лады, тока вот что заказывать пока не ясно)

Миша на е30м3 турбо если увидит тему раскажет, я знаю он много комплектов перепробовал

а что с твоим кевларом за 14т км загубил диск?буксует диск?

Кевлару то как раз пофиг, корзина оригинальная померла, как нагреется - не держит...

Купи керамический диск и корзину SPEC. Забудешь про сцепление на пару лет. Кевларо- карбон от Clutchnet у меня начал буксовать и я его сразу снял.

а сколько будет стоить этот комплект в Москве?и как его достать в мск?

Не помню сколько стоил мой комплект. Посмотри на сайте спека.
Привезти может м центр. Тебе надо как у меня.

Насколько он суровей стока (жёсткость имеется в виду)?

Короч про кевларо-карбон полная бредятина, у знакомого буксовало, но корзина, а не диск, он поставил корзину Тилтон и щас говорит зашибись всё. Так сто вопрос снят.

У меня стоит Люк от 3.6 все держит ок.

у тя не осталось каких нить сцеп?
может я заберу:) у меня не турба, может будут держать

Причем тут сти? :np:

Spec Stage1 стоит 770 долларов. Корзина плюс диск.
Stage2 800 долларов.