вопрос по сцепе
 

после 525 пересаживаясь на m5 чувствую что сцепление жоше процентов на 50-60, у всех так?


комплект сцепление новое, маховик оригинал (не знаю двух или одна масовый:d )

у тебя одномассовый маховик, но сцепа должна быть легкой!

кто нить может есчо ответить...

легкая у 520-525 по сравнению 3.6

///М5
 

Если не ошибаюсь гдето в районе педали сцепления должна стоять вспомогательная пружина, точно не могу описать где именно,так как сам не сталкивался с такой проблемкой. катался на нескольких М-ках педаль выжималась тяжелее чем на моей раза в два! хозяева говорили что пружина под педалью отсутствует , сломана. Вот так! :wave:

мляя вот так вот:mad: кто нить знает где она стоит и что она вообще притставляет?

......

значит так,под педалью сцепления (м5 е34)есть пружина обр.хода педали,одним концом она прикручина к педали другой ее конец вставлен в пол спец.паз,пружина регулируемая болтом на 13 ексцентриковым,короче говоря у сцепы (педали)есть 2 отверстия в один входит шток Г.Т.Ц в другой та самая пружина,если оч.тугая сцепа это скорей всего главный или выжимной коньчился,у меня было так я только тачку забрал проездил 1 день и педаль колом встала,я с дуру погнул ухо на педали сцепления от нажимания....сними подвал все увидишь сам!!!

номер этой пружинки кто нить знает?

После 530 Е39 в М3 Е46 в 2 раза жесче

http://static.bmw.autocats.ru/images/epc/NDc3N19w.png
номер 17
35 31 1 152 540

у меня стоит, изменений не заметил что с ней что без нее!
сцепа новая!

сам пересаживался с 520, также почувствовал что сцепа на емке пожоще!

интересно на 3.8 тоже такая?