про датчики e34
 

как ведут себя датчики распредвала и коленвала на 3.6, когда помирают?

машина не заводиться, или заводиться, но очень долго

при умершом датчеке распреда будет тупить но ехать
если навернулся датчик колена не заведешь вообще:wave:

заводится она около 3-секунд (это норма или помирает?) и бывает так что завелась и обороты не в 0.9 а с 0.1 до 0.9 ползут в примом смысле... что скажите?

есчо бывает если газанёш на холостых свыше 4оборотов то она может заглохнуть

не датчики
смотреть надо комп, и расходомер

по ком-диагностики всё ровно, расходометр я ставил год назад млин чё за паподалова:mad:

колбас бывает постояный но после того как машину заглушить и завести по новой то работает идеально:help:

клапан ХХ глянь, можнт помыть нада

где он находится и можно фото глянут?

разбери ДМЕ, и почисть там контакты

полное название ДМЕ как звучит?

ну это комп, мозг мотора тоесть
у нас на красной точ в точ симптомы, отсоединили комп, внутри все прочистили, где окислилось пропаяли
щас все ок
туда могла влага попасть

ok, гляну:wave:

Отчёт по работе!


сняли колектор с дроселями, там банка (отложение масла вроде) её когда сняли там пол деаметра самой банки в нагаре:eek: почистили всё, машина стала реагировать на газ быстрее и при утопке газа стрелка спидометра стала набирать быстрее:super: :ty: :super:


не представляю если форсунки поменять что будет:m5lnch

добавлю: раньше если на скорости 40км включить вторую и тапануть то такого эфекта как после чистки небыло, сейчас крутит огого.