как ведёт себя дохлая лямбда?
 

какие симптомы? слышал что комп-диагностика не всегда прaва:wave:

При нажатии на газ - черный дым, не очень густой.

thanks:druzy:

плавает ХХ+ на компе расход на холостых взлетает до 6-7л в час.

как посмотреть расход на холостых?

1000 + 1 одновременно нажимешь и 3 помойму раза на еденичку (помойму 3 если ошибся поправьте,так не помню на бк машинально тыкаю уже)

спасибо большое

незачто)

расход вырастет, мозг встает в аварийные режим и все время богатит, ХХ не поменяется, расход по компу будет литра 3-4, но не как не 6-7

при рабочей лямбде(и даже новой) расход на холостых у 3.8
может временами доходить до 3.5-3.8 л в час,при форсунках средней усталости и полной работоспособности.Дохлая лямбда-6-7л в час легко.

ни "не как" а никак,и если не в теме-лучше помолчать,чем вводить кого-то в заблуждение фантазиями :d

если не заработает-разблокировать надо.
разблокируется по сумме числа и месяца в 19-м (вроде-непомню уже) тесте.

фантазии видимо у тебя а скорей всего это тебе приснилось:d или видимо твоя эмка в отвратительном состоянии с таким расходом:d

Что ты еще по-существу можешь написать,школьник?

Хера се школьник, ты бы возраст посмотрел для начала. А вот ты как раз слишком самоуверен.

хорош пацаны, я тему не для сорр создал, моя m5 e34 (без ошибок по Бк) есть от 22-до 28 при разгоне с 0 до 180км и так около 50км итого 15литров бенза, было бы не правильно если бы она не ехала но она едит и расход оправдывает.

Диагностика разная бывает,можно просто ошибки почитать, а можно и осциллограммы где надо посмотреть-это уже редкость.Лямбду
на 100% можно только по осциллограмме оценить.То что мной написано выше-косвенно,но достаточно понятно говорит о ее неисправности.Если у тебя расход в порядке и на холостых обороты характерно не плавают но все-таки что-то не устраивает в разгоне-проблема не в ней.

Взрослый спорит с таким усердием,не имея никаких аргументов,при этом излагая все это с позорными ошибками? И нет у меня никакой
самоуверенности,это просто факты,кто это проходил,тот подтвердит.

2A.Mpower я бы не стал утверждать это если бы сам это не прошел, и было много разных машин и эмки в том числе, я очень щепитильно отношусь к вопросу расхода и всегда замеряю в разных циклах и как по бортовому компьютеру так и по бензобаку...
собственно спорить не хочу, лишь высказываю свои замечания, но и отношение ваше к себе тоже не приемлю...

Когда у меня скопытилась лямбда симптомы были такие.
Поджерала лишнего бензина, тупила на низких оборотах (чувствовалось в пробках) При переключениях с высоких оборотов из глушаков шел черный дымок. И во время прогрева запах выхлопа стал очееень едким.

Это жесть! У меня 2.3-2.5 л/ч, больше только на прогреве...
При неработающей лябмде на первой машине расход стал 40 л на 100 км, но холостые не плавали...

Кстати тоже не заметил чтобы обороты плавали.

для спора надо видео предъявлять,правильно.
да и лямбда мрет у всех по-разному,к тому же если расход у кого-то взлетает к 40л вместо привычных 20ти,к чему бы на хх ему не взлететь также в 2 раза...поэтому на утверждение о том что 6л в час быть не может я так и отреагировал,возможно немного в терминах переусердствовал :help: :d :druzy:

на холодную посмотри что твоя помойка показывает :d
про прогретый мотор я не писал,состояние форсунок,наличие нагара и еще много факторов влияет на эти показания.Тем не менее
первый признак забитой лямбды именно этот 3й тест бк.
Кстати у кого нагнетатель воздуха снят-лямбда быстрее мрет.

....когда лямбда дохла надо было посмотреть и убедиться что он взлетел вверх.

при прогреве я и написал, но у меня даже на холодную больше чем 3.8 не было!

Разная степень дохлости бывает,моют еще лямбды кислотой и они работают как новые после этого...

кто то тут писал что на холодную показания лямбды не учитываются а мотор работает в режиме прогрева и прогрева катов?