supra vs g55
 

Школота )))))

http://www.youtube.com/watch?v=-r3v2jaORyo

у нас в городе такoй новый сарай катается, его по городу лесник 2.5 turbo 2003года натянул (по его словам) хотя его Subaru едет назад от моей, выходит его смело можно натягивать?

или просто субару думал что он с ним стартует...

Коментарии жжжесть )))) ш-к-о-л-о-т-а...... )))
Я замерял свой когда он был еще full сток ехал 5.42 - 100... но уже после 160 проезжают чуть ли не тюненые Жигули...

Товарищи согласитесь, G-класс харизматичная и не самая медленная повозка)

Поясни? Слишком грубо? Но по моему так и есть, большинство по началу любят погоняться )))

Харизматичная - пожалуй. Не самая медленная - тоже да.
По теме:
Им одного раза не хватило:

http://www.youtube.com/watch?v=Oq-IQ...eature=related

До первого поворота...

насчет поворота это точно.У друга 5 литровый ток.

Интересно стало, А вообще ML55 и G55 сильно похожи/различны???

Руление/ускорение/конструкция ????

Это два аппарата с похожими характеристиками или как ??

две совершенно разные машины... хотя бы даже то что ныне ML55 уже не выпускают.. ML55 более легковой см. паркетный.

А что касается управление/валилово/ощущения ????

Ml55 шлак... на счет валилова.. рулится как обычный полупаркетный псевдо жып.
FAQ:
ML55 в базе оснащен атмосферным мотором M113. 5.5 V8. 354, а позже 364 силы. Такой же мотор как и на W210 E55, C203 (C55) AMG. Даже более легкий C55 не отличается динамикой... увы..

G55.. ставили тот же M113. Но после рестайла вкорячили M113k. 5.5 V8 476 сил. Уже пободрее. На счет динамики сильно проигрывает стоковому GC SRT8. Но легко тюнится до 550 сил. И до 650 на штатном компрессоре. Рулится G55... несколько хуже чем Ml55. Но вопрос с рулежкой вполне решаем.

Я бы не заморачивался... а смотрел бы б\у ML63.. т.к цены на них уже приемлемы..

Тоже да.
:d

Стрелок, как всегда спасибо за подробный ответ
:drink:

странный аргумент, а че, в говнах тоже сравним его с чем нибудь, что поворачивает?

в гавнах разгон до 200км/ч не важен :d
я всего лишь продолжил фразу:

Товарищи согласитесь, G-класс харизматичная и не самая медленная повозка до первого поворота.

и это не значит что машина плохая... тут все же форум М-Power как ни как и любителей поворотов больше чем тупо ездить по прямой.

года 2 назад катался на гелендвагене брабусовском тогда впечатлили видом и действием тормоза,и по разгону очень сильный,по управляемости тогда показался не хуже моей на тот момент е39 535