Клуб владельцев BMW M Power - Волоколамский проект Moscow Raceway оживает

Клуб владельцев BMW M Power (http://m-power.ru/forum/index.php)

- Автоспорт (http://m-power.ru/forum/forumdisplay.php?f=15)

- - Волоколамский проект Moscow Raceway оживает (http://m-power.ru/forum/showthread.php?t=9956)

Волоколамский проект Moscow Raceway оживает

http://www.auto-sport.ru/upload/aspo...ow_raceway.jpg

Цитата:

Как сообщает портал РБК, возобновились строительные работы на одной из нескольких гоночных трасс, возведение которых ведется в ближайшем Подмосковье.

Проект автодрома на Новорижском шоссе в районе города Волоколамска, инициатором которого был российский гонщик и предприниматель Рустем Терегулов, возник в середине нынешнего десятилетия, но, как это обычно бывает с девелоперскими разработками, потребовал немало времени на получение согласований и решение прочих вопросов, без которых начать стройку было невозможно.

Наконец, в октябре 2008 года в основание будущей трассы, получившей наименование Moscow Raceway, был заложен первый камень – и на этом дело замерло. Планету захлестнул экономический кризис, и строителей, включая подрядчика Moscow Raceway австрийскую фирму Strabag, он задел особенно сильно.

Нового подрядчика удалось найти только сейчас. Строить автодром на Новорижском шоссе будет русско-германское совместное предприятие «Автобан», учрежденное в 1995 году немецкой фирмой Wirtgen и российскими дорожно-строительными организациями. Заказчик прежний, общество «Стратегия», учрежденное банком «Развитие Столица» (в прошлом банк «Визави», принадлежавший Терегулову) и группой частных инвесторов.

Договор генподряда на строительство основной части трассы по сведениям РБК был заключен в апреле 2010 года, а в июне подписано дополнительное соглашение, которое окончательно закрепило участие «Автобана» в проекте. По словам Леонида Блинкова, заместителя генерального директора совместного предприятия, гоночная трасса должна быть построена к ноябрю 2011 года. Сегодня же на площадке идут работы по снятию растительных грунтов. Стоимость подряда составляет 2,3 млрд руб. Суммарные инвестиции в проект Moscow Raceway оцениваются в 4,5 млрд руб.

http://www.auto-sport.ru/news/652/71652/

к ноябрю 2011 сомневаюсь что достроят.

Это единственное правильное направление для постройки трассы :super: :d

http://www.moscowraceway.ru/rus/inde...7&record_id=10#

дело идет

Не уж то серъезно взялись...

Цитата:

Сообщение от bmw3s (Сообщение 140060)

Это единственное правильное направление для постройки трассы :super: :d

А Киевка? А Ленинградка (в ближайшей перспективе постройка платного автобана, рассчитанного на 150 км/ч, - стройка уже началась, к 2015 обещают сдать участок до Клина)?

http://www.moscowraceway.com/public/...arta_rus_l.jpg

Супер. Главное чтоб довели до конца.

Трасса будет буквально в нескольких метрах от Волоколамского шоссе, так что блуждать по разбитым второстепенным дорогам до трека не прийдется ))

Фото со стройки от 28.09.2010

http://www.moscowraceway.com/rus/pub.../183_photo.jpg
http://www.moscowraceway.com/rus/pub.../182_photo.jpg
http://www.moscowraceway.com/rus/pub.../184_photo.jpg
http://www.moscowraceway.com/rus/pub.../185_photo.jpg
http://www.moscowraceway.com/rus/pub.../187_photo.jpg
http://www.moscowraceway.com/rus/pub.../189_photo.jpg

Ух ты, ням-ням!

http://www.autosphere.ru/images/stor...20Raceway2.jpg
Протяженность Moscow Raceway составит 4070 м

Площадь трассы - 71,2 га

Трасса будет включать 15 поворотов

Вместимость трассы - 100 000 зрителей одновременно

Цитата:

Сообщение от bmw3s (Сообщение 145247)

Вместимость трассы - 100 000 зрителей одновременно [/LEFT]

было бы на что смотреть... они, наверное, надеются еще и билеты зрителям продавать на трибуны?

Цитата:

Сообщение от vlp (Сообщение 145252)

было бы на что смотреть... они, наверное, надеются еще и билеты зрителям продавать на трибуны?

Если приедут FIA GT, WTCC, Moto GP или SuperBike я лично бы заплатил за места на трибуне и с удовольствием посмотрел бы. Не вижу в этом ничего плохого.

А вообще, Володь, тебя послушаешь, нет треков - плохо, появляются треки - плохо, трибуны ставят - еще хуже. Как с таким пессимизмом ты вообще дожил до столь почтенного возраста:d:d:d

Да при чем здесь пессимизм, это сомнения в адекватности инвесторов проекта. Ну не верю я в то, что будут покупать билеты на автодроме. В автомобилизированной Европе билеты покупают на считанные виды соревнований, из них на этом автодроме можно провести одно. Ну, приедут 3000 зрителей, может быть, пару раз в сезон. Ну, заплатят по 100-200 рублей. 1 раз в сезон даже 10000 зрителей соберутся - врядли, конечно, но могу себе такое представить. Трибуны на 100000 человек для этого не нужны, а владельцы трассы, рассчитывающие, что к ним будут регулярно приезжать 100 тыс. зрителей и покупать билеты - обречены на то, что создадут мегаубыточный проект. Плохого в этом нет ничего - лишняя инфраструктура на автодроме зарастет травкой, проржавеет и развалится; а правильная инфраструктура будет себе спокойненько обслуживать 200 клиентов по выходным, генерировать зарплату для 50 сотрудников и 1 млн. годового дохода владельцам... как раз хватит, чтобы раз в 7 лет менять асфальт. Я просто в толк не могу взять - зачем людям проект с окупаемостью в 50 лет, если они его строить собираются не на бюджетные деньги. У них и сейчас проект неокупаемый, а появятся еще 2-3 автодрома и бизнес-плану можно будет передать пламенный привет.

Автодром такого уровня на "двухстах клиентах по выходным" не окупится и через 50 лет, даже если там трибун не будет вообще. Да, возможно трибуны на 100 тыс. человек при нынешнем развитии автоспорта в этой стране это перебор, но наврядли они сразу построят их все и не будут открывать до этого трек. А то что в проект изначально заложена возможность установки трибун на такое количество мест, это вполне рационально.

На Ф1 если она конечно приедет врятли будет билет стоить 200 руб, не знаю сколько стоят за бугром, но за 2-3-5 тыс я бы пошел.

Где-то так и стоит галерка за бугром. Но в Волоколамске Ф-1 не будет, трасса не той категории - 1Т, разрешены только тесты машин Ф1 и все прочие соревнования.

Да и не нужно ориетироваться сразу на Ф1 - глупо это из ничего и сразу Ф1. До нее нужно дорасти.
У нас проблема не в том, что вот этапа Ф1 в России нет, а в том что автоспорта нет, гоночной школы нет, самой культуры автоспорта нет. Пусть лучше у нас не будет Ф1, но будет десяток нормальных трасс, три-четыре национальных кузовных чемпионата, пара чемпионатов младших формул с гоночными школами при них, полупрофессиональные монокубки. Пусть проводятся этапы европейских и мировых серий. Вот это все нужно для развития и популяризации автоспорта в этой стране.
А вот провести раз в год Ф1, которая уже с нормальным автоспортом почти ничего общего не имеет, и еще раз в год дрифт на лубянке, и при этом в нац чемпионате три калеки на древних кузовах будут утюжить временные трассы в курске, лужниках и дмитрове в полной безызвестности вот это будет снова пук в воздух, красивая обертка без конфеты.